技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型屬于防護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，為解決隧道在II、III級及輕微巖爆段全斷面開挖時(shí)或初期支護(hù)過程中人員安全的技術(shù)問題，提供了一種隧道開挖臺車防護(hù)棚架，包括拱架防護(hù)系統(tǒng)、走行系統(tǒng)和液壓升降系統(tǒng)，拱架防護(hù)系統(tǒng)包括若干鋼拱架，鋼拱架的形狀與開挖輪廓面的形狀相匹配，走行系統(tǒng)包括兩平行的走行軌道和若干對稱設(shè)置在走行軌道上的走行機(jī)構(gòu)，走行機(jī)構(gòu)在走行軌道上可前后自由滑動(dòng)，每個(gè)鋼拱架的左右兩端均架設(shè)在左右兩側(cè)的走行機(jī)構(gòu)上，兩平行走行軌道的前后兩端下部分別垂直設(shè)置有一個(gè)液壓升降系統(tǒng)，液壓升降系統(tǒng)的上端與走行軌道相連，下端固定在開挖臺車上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用操作方便，棚架可升降、收攏，與施工作業(yè)無干擾。

技術(shù)研發(fā)人員：宋志榮;舒文軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵十二局集團(tuán)有限公司;中鐵十二局集團(tuán)第三工程有限公司
文檔號碼：201620557691
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.12
技術(shù)公布日：2016.11.30