1.一種隧道襯砌臺(tái)車的臺(tái)架結(jié)構(gòu)，包括復(fù)數(shù)根平行間隔設(shè)置的臺(tái)架主橫梁與復(fù)數(shù)個(gè)安裝于隧道襯砌臺(tái)車的門架上的平移油缸，每所述臺(tái)架主橫梁分別通過兩下縱梁安裝于隧道襯砌臺(tái)車的門架上，每所述下縱梁與門架之間均對(duì)應(yīng)設(shè)有一滑條，所述滑條安裝于隧道襯砌臺(tái)車的門架上，所述下縱梁與平移油缸一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述平移油缸的活塞桿與相對(duì)應(yīng)的下縱梁連接；其特征在于：每所述下縱梁的底端部均設(shè)有滑輪件，所述滑輪件滑配于滑條上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道襯砌臺(tái)車的臺(tái)架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑輪件包括支撐平板和滑配于滑條上的滑輪，所述支撐平板安裝于滑輪上并固定于下縱梁的底端部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道襯砌臺(tái)車的臺(tái)架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述平移油缸通過支座安裝于隧道襯砌臺(tái)車的門架上。