技術(shù)總結(jié)
本實用新型提出了隧道仰拱模板臺車，包括模板棧橋，模板棧橋的兩端設(shè)置有行走車架，一端的行走車架的底部設(shè)置有行走輪，行走輪傳動連接有行走驅(qū)動裝置，兩端的行走車架的底部均設(shè)置有端部升降支撐腿，行走車架上設(shè)置有驅(qū)動模板棧橋升降的升降設(shè)置，模板棧橋通過升降設(shè)置與行走車架連接，行走車架上還設(shè)置有驅(qū)動模板棧橋側(cè)向移動的側(cè)移裝置，模板棧橋分為模板區(qū)和支撐座區(qū)，模板區(qū)上設(shè)置有仰拱模板、固定連接板和矮邊墻模板，固定連接板固定連接在模板區(qū)的下方，仰拱模板和矮邊墻模板的一端分別鉸接在固定連接板的兩端上，仰拱模板和矮邊墻模板的另一端均連接有轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，簡化施工程序，工作效率高。

技術(shù)研發(fā)人員：高榮
受保護的技術(shù)使用者：高榮
文檔號碼：201720075721
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.19
技術(shù)公布日：2017.08.08