類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及推進(jìn)油缸，特指一種類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有盾構(gòu)機(jī)的類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)如圖1所示，撐靴結(jié)構(gòu)包括安裝在油缸11的前端的球頭12，該球頭12通過安裝板14與頂部13連接，球頭12通過連接板15與油缸11的前端連接，在連接板15和安裝板14之間拉結(jié)有安全鏈。這樣的撐靴結(jié)構(gòu)占用空間大，使得盾構(gòu)機(jī)的長度較長，成本高，另外，撐靴結(jié)構(gòu)中的球頭安裝復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有撐靴結(jié)構(gòu)占用空間大、成本高、以及球頭安裝復(fù)雜的問題。
[0004]實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:
[0005]本發(fā)明一種類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)，包括:
[0006]安裝于推進(jìn)油缸的活塞桿端部的球頭，所述球頭具有球形面和與所述球形面相對(duì)的安裝面，所述球頭的球形面對(duì)應(yīng)所述活塞桿設(shè)置；
[0007]固定于所述球頭的安裝面的頂板;以及
[0008]固定于所述頂板的柔性板。
[0009]本發(fā)明的撐靴結(jié)構(gòu)將球頭設(shè)計(jì)為半球形，將球形面對(duì)應(yīng)活塞桿設(shè)置，安裝面之間連接頂板，極大的減小了撐靴結(jié)構(gòu)所需的空間，縮短了整根油缸的安裝長度，進(jìn)而使得盾構(gòu)結(jié)構(gòu)的長度也縮短，降低了整臺(tái)設(shè)備的制造費(fèi)用，有效的節(jié)約了成本。球頭能夠360°旋轉(zhuǎn)，方便了油缸的整體安裝。
[0010]本發(fā)明類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述球頭的中心設(shè)有貫穿的錐形安裝孔，所述錐形安裝孔的孔徑從所述安裝面至所述球形面逐漸變大，所述球頭通過穿設(shè)所述安裝孔的安裝螺釘安裝于所述活塞桿，所述錐形安裝孔與所述安裝螺釘之間存有調(diào)整間隙。
[0011]本發(fā)明類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述安裝面對(duì)應(yīng)所述錐形安裝孔設(shè)有供容置所述安裝螺釘頭部的安裝槽。
[0012]本發(fā)明類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述活塞桿的端部對(duì)應(yīng)所述球形面設(shè)有相匹配的球形槽。
[0013]本發(fā)明類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述安裝螺釘?shù)闹休S線與所述球頭的球形面的中心線重合。
[0014]本發(fā)明類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述活塞桿的四周靠近端部處設(shè)有多個(gè)限位板，所述限位板和所述頂板之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)用于在負(fù)載消除后使得所述頂板回復(fù)原位。
[0015]本發(fā)明類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述頂板的第一限位銷、設(shè)于所述限位板并與所述第一限位銷相對(duì)設(shè)置的第二限位銷、以及套設(shè)于所述第一限位銷和所述第二限位銷的彈簧，所述彈簧支設(shè)于所述頂板和所述限位板之間。
[0016]本發(fā)明類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述活塞桿靠近端部處設(shè)有安全板，所述安全板和所述頂板之間拉結(jié)固定有安全鏈。
[0017]本發(fā)明類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述球形面和所述安裝面連接的側(cè)部設(shè)有盛裝潤滑油的油杯。
[0018]本發(fā)明類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述柔性板為尼龍板。
【附圖說明】
[0019]圖1為現(xiàn)有盾構(gòu)機(jī)中推進(jìn)油缸上的撐靴結(jié)構(gòu)的剖視圖。
[0020]圖2為本發(fā)明類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0022]本發(fā)明提供了一種類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)，安裝在推進(jìn)油缸的活塞桿的前端，用于將推進(jìn)油缸的推頂力傳遞給盾構(gòu)機(jī)。本發(fā)明的類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)，將球頭設(shè)計(jì)為半球形，且球形面對(duì)應(yīng)活塞桿的端部設(shè)置，與球形面相對(duì)的安裝面直接連接頂板，極大的減小了撐靴結(jié)構(gòu)的占用空間，縮短了整根油缸的安裝長度，油缸安裝長度的縮短直接使得盾構(gòu)機(jī)的結(jié)構(gòu)長度縮短，降低了整臺(tái)設(shè)備的制造費(fèi)用。該半球形的球頭可以360°旋轉(zhuǎn)，方便油缸的整體安裝，在頂板和固定在活塞桿上的限位板之間設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，通過均布彈簧的預(yù)壓縮力使得負(fù)載消除后頂板能夠回復(fù)到原位。下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。
[0023]參閱圖2，顯示了本發(fā)明類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)的剖視圖。下面結(jié)合圖2，對(duì)本發(fā)明類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。
[0024]如圖2所示，本發(fā)明類矩形盾構(gòu)推進(jìn)油缸的撐靴結(jié)構(gòu)包括球頭31、頂板32、以及柔性板33，球頭31安裝在推進(jìn)油缸的活塞桿21的端部，該球頭31具有球形面311和與球形面311相對(duì)的安裝面312，球形面311和安裝面312之間通過側(cè)部313連接，該球頭31為半球形結(jié)構(gòu)，其中的安裝面312和側(cè)部313為平面。頂板32固定在球頭31的安裝面312，頂板31的尺寸大于球頭31的安裝面312，頂板31的四周凸伸出安裝面312的邊沿，頂板31的尺寸與推進(jìn)油缸的外圍尺寸相適配，柔性板33固定在頂板32上，柔性板33與頂板31的尺寸相同。將球頭31的球形面311對(duì)應(yīng)活塞桿21設(shè)置，極大地減小了撐靴結(jié)構(gòu)的占用空間，結(jié)合圖1所示，現(xiàn)有的撐靴結(jié)構(gòu)的總長度為連接板15的端部至頂板13的外端部之間的距離，該距離為450mm。本發(fā)明的撐靴結(jié)構(gòu)的長度為球頭31的球形面311的最外端至柔性板最外端部之間的距離，該距離為200mm。本發(fā)明的撐靴結(jié)構(gòu)所需占用的空間小，縮短了整根油缸的安裝長度，進(jìn)而也縮短了盾構(gòu)機(jī)的結(jié)構(gòu)長度，降低了整臺(tái)設(shè)備的制造費(fèi)用，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。
[0025]球頭31的中心設(shè)有貫穿的錐形安裝孔314，該錐形安裝孔314的孔徑從安裝面312至球形面311逐漸變大，球頭31通過穿設(shè)錐形安裝孔314的安裝螺釘34安裝在活塞桿21上，錐形安裝孔314與安裝螺釘34之間存有調(diào)整間隙，使得球頭31可根據(jù)負(fù)載自動(dòng)調(diào)節(jié)角度，該調(diào)整間隙最大允許角度為3°。
[0026]在安裝面312對(duì)應(yīng)錐形安裝孔314設(shè)有容置安裝螺釘34頭部的安裝槽315，使得安裝螺釘34的頭部完全置于安裝槽315內(nèi)，安裝面312能夠與頂板32完全貼合固定。安裝槽315的內(nèi)壁與安裝螺釘34的頭部相抵，該安裝槽315的內(nèi)壁面與安