技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種基于多聯(lián)梭閥組的先導(dǎo)液壓控制系統(tǒng)，包括與油箱連接的液壓泵、與液壓泵連接的先導(dǎo)控制閥組、多聯(lián)梭閥組及由若干個電磁換向閥構(gòu)成的電磁閥組，所述先導(dǎo)控制閥組包括卷揚(yáng)先導(dǎo)控制閥、上車回轉(zhuǎn)先導(dǎo)控制閥、動力頭旋轉(zhuǎn)先導(dǎo)控制閥、加壓變幅先導(dǎo)控制閥、左行走先導(dǎo)控制閥、右行走先導(dǎo)控制閥，所述多聯(lián)梭閥組包括設(shè)于閥體內(nèi)的若干個梭閥、設(shè)于閥體一側(cè)的共同出油口，每個所述梭閥包括二個進(jìn)口和一個工作口，每個所述梭閥的工作口連通一共同出油口，所述共同出油口為怠速壓力信號采集口。本發(fā)明采用多聯(lián)梭閥組獲取怠速壓力信號，怠速控制可靠，而且多聯(lián)聯(lián)閥組的外形減小，多聯(lián)閥組內(nèi)的通油孔道減少，加工更容易。

技術(shù)研發(fā)人員：馬少焱;吳江蘇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：恒天九五重工有限公司
文檔號碼：201611223919
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.27
技術(shù)公布日：2017.05.31