一種雙缸空壓機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于空壓機技術領域，涉及一種雙缸空壓機。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的雙缸空壓機包括一個電機、一個曲軸箱、一個偏心輪以及兩個空氣壓縮組件，電機具有電機外殼及電機端蓋，曲軸箱固定安裝在電機端蓋上，偏心輪安裝在電機軸一端上，兩個空氣壓縮組件呈90°C角度安裝在偏心輪上，電機工作，電機軸帶動偏心輪轉動從而驅動兩個空氣壓縮組件進行空氣壓縮工作，其存在的問題:其兩個空氣壓縮組件和偏心輪都是設置在電機軸一側上的，由于是設置在一側，這樣偏心輪轉動驅動空氣壓縮組件上的連桿、活塞來回往復移動時對電機軸的一側會產生相對電機軸較強烈的軸向振動力，從而空壓機噪音較大且振動對電機造成較大損傷。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題，提出了一種減少振動從而降低噪音的雙缸空壓機。
[0004]本發(fā)明的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):一種雙缸空壓機，其特征在于:包括罩殼、電機和空氣壓縮組件一、空氣壓縮組件二，所述的電機兩端分別安裝有曲軸箱一和曲軸箱二，所述電機的電機軸兩端上分別固連有偏心輪一和偏心輪二，上述的空氣壓縮組件一包括連桿一、活塞一和氣缸一，所述的連桿一通過軸承一套設在偏心輪一上，所述的空氣壓縮組件二包括連桿二、活塞二和氣缸二，所述的連桿二通過軸承二套設在偏心輪二上，所述偏心輪一的中心到電機軸軸心線的垂線和偏心輪二的中心到電機軸軸心線的垂線之間的夾角始終是180°，即當連桿一收縮到臨界點時，其連桿二剛好伸出到臨界點。
[0005]在上述的一種雙缸空壓機中，所述的電機軸和兩個空氣壓縮組件之間呈U型結構。
[0006]在上述的一種雙缸空壓機中，所述的電機由電機定子、轉子和電機軸組成，上述的曲軸箱一和曲軸箱二直接固連在電機定子兩端上。
[0007]在上述的一種雙缸空壓機中，所述的曲軸箱一上開有四個安裝孔一，所述的曲軸箱二上開有與上述四個安裝孔一相配對的安裝孔二，相配對的安裝孔一和安裝孔二構成一組且通過螺栓連接。
[0008]在上述的一種雙缸空壓機中，所述的電機軸兩端上還分別固連有平衡輪一和平衡輪二，所述的平衡輪一和平衡輪二分別位于上述偏心輪一和偏心輪二的外側，所述的平衡輪一的一側圓弧邊緣上設有平衡凸沿一，所述的平衡凸沿一與偏心輪一的中心剛好正對著位于電機軸相反兩側上，所述的平衡輪二的一側圓弧邊緣上設有平衡凸沿二，所述的平衡凸沿二與偏心輪二的中心剛好正對著位于電機軸相反兩側上。
[0009]在上述的一種雙缸空壓機中，所述的曲軸箱一上設有軸承端蓋一，軸承端蓋一將曲軸箱一隔開形成內腔和外腔，定義靠近電機定子那端的為內腔，所述內腔套接在電機定子上，所述外腔端口設有曲軸箱蓋一，上述的偏心輪一、平衡輪一和連桿一其與偏心輪一連接端位于外腔內。
[0010]在上述的一種雙缸空壓機中，所述的曲軸箱一外腔側壁上開有兩個用來安裝連桿的連桿安裝孔一，所述的連桿一下端為圓環(huán)，圓環(huán)套設在軸承一上，所述連桿安裝孔一的口徑小于連桿一下端圓環(huán)的口徑，所述曲軸箱一外腔側壁上還開有兩個分別與上述兩個連桿安裝孔一連通的通槽一且通槽一與外腔端口也連通，上述的連桿一中部能通過上述通槽一，所述通槽一兩側壁上分別設有凸塊一，通槽一上可拆卸安裝有槽塊一，所述槽塊一兩側壁上開有與上述凸塊一相匹配的凹槽一。
[0011]在上述的一種雙缸空壓機中，所述的曲軸箱一的內腔壁上設有兩個通風孔結構一和位于兩個通風孔結構一之間的兩個散熱孔一，所述通風孔結構一為由內腔外壁向外拱起形成的三個通風孔一，所述的通風孔一和散熱孔一均與曲軸箱一內腔連通。
[0012]在上述的一種雙缸空壓機中，所述的曲軸箱一與曲軸箱二的結構相同。
[0013]在上述的一種雙缸空壓機中，所述的罩殼與上述的電機定子外側壁和曲軸箱一、曲軸箱二外側壁之間具有空隙，其空隙形成了通風道，上述的通風孔一與通風道連通，所述電機軸兩端分別安裝有散熱風扇，散熱風扇產生的風進入到通風道中。
[0014]與現(xiàn)有技術相比，本四缸空壓機具有如下幾個優(yōu)點:
[0015]1、電機及整個空壓機在實際工作中噪音小及振動小，且使用壽命長；
[0016]2、電機結構大大簡化，降低了成本，同時裝配也簡單；
[0017]3、偏心輪和平衡輪分開加工生產及裝配，結構更為簡單，由于獨立分開各自生產加工也相對較為簡單，同時裝配也方便，降低了成本，提高了生產裝配效率；
[0018]4、電機及整個空壓機散熱效果好。
【附圖說明】
[0019]圖1是本發(fā)明去掉半個罩殼后的結構圖。
[0020]圖2是去掉罩殼后的結構圖。
[0021]圖3是本發(fā)明內部的局部結構。
[0022]圖4是本發(fā)明中曲軸箱一的結構圖。
[0023]圖5是槽塊一的結構圖。
[0024]圖中，1、罩殼；2、電機定子；3、轉子；4、電機軸；5、曲軸箱一 ；51、連桿安裝孔一；52、通槽一 ；53、凸塊一 ；54、槽塊一 ；55、凹槽一 ；6、偏心輪一 ；7、平衡輪一 ；71、平衡凸沿一；8、散熱風扇；9、連桿一 ；91、圓環(huán)；10、氣缸一 ；11、曲軸箱二 ；12、偏心輪二 ；13、平衡輪二；131、平衡凸沿二 ；14、軸承二 ；15、連桿二 ；16、氣缸二 ；17、通風孔一 ；18、散熱孔一 ；19、
通風道。
【具體實施方式】
[0025]以下是本發(fā)明的具體實施例并結合附圖，對本發(fā)明的技術方案作進一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實施例。
[0026]如圖1、2、3、4和5所不，本雙缸空壓機包括罩殼1、電機和空氣壓縮組件一、空氣壓縮組件二，電機軸4和兩個空氣壓縮組件之間呈U型結構。電機兩端分別安裝有曲軸箱一 5和曲軸箱二 11，電機的電機軸4兩端上分別固連有偏心輪一 6和偏心輪二 12，空氣壓縮組件一包括連桿一 9、活塞一和氣缸一 10，所述的連桿一 9通過軸承一套設在偏心輪一 6上，空氣壓縮組件二包括連桿二 15、活塞二和氣缸二 16，連桿二 15通過軸承二 14套設在偏心輪二 12上，偏心輪一 6的中心到電機軸4軸心線的垂線和偏心輪二 12的中心到電機軸4軸心線的垂線之間的夾角始終是180°，其偏心輪一 6轉動驅動軸承一、連桿一 9及其上的活塞一來回往復運動，其往復運動會產生相對電機軸4的軸向振動力一；偏心輪二 12轉動驅動軸承二 14、連桿二 15及其上的活塞二來回往復運動，其往復運動會產生相對電機軸4的軸向振動力二與軸向振動力一剛好力的作用相反，且不管偏心輪一 6和偏心輪二 12轉到什么位置其軸向振動力二與軸向振動力一的力方向均正好相反，這樣在實際工作中，這兩個振動力基本上相互抵消掉，從而使得電機及整個空壓機噪音小及振動小。
[0027]電機由電機定子2、轉子3和電機軸4組成，曲軸箱一 5上開有四個安裝孔一，曲軸箱二 11上開有與四個安裝孔一相配對的安裝孔二，相配對的安裝孔一和安裝孔二構成一組且通過螺栓直接將曲軸箱一 5和曲軸箱二 11固定連接在電機定子2上。
[0028]兩曲軸箱直接固定安裝在電機定子2上，兩曲軸箱還充當了電機外殼的作用，直接省略掉電機外殼，兩曲軸箱內的軸承端蓋充當了電機的前后端蓋，直接省略掉了電機前后端蓋，這樣使得電機結構大大簡化，降低了成本，同時裝配也更為簡單，只要將兩個曲軸箱扣在電機定子2兩端用螺栓固定就可以了。
[0029]電機軸4兩端上還分別固連有平衡輪一 7和平衡輪二 13，平衡輪一 7和平衡輪二13分別位于上述偏心輪一 6和偏心輪二 12的外側，平衡輪一 7的一側圓弧邊緣上設有平衡凸沿一 71，平