一種供油裝置和直線壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于機械領域，尤其涉及一種供油裝置和直線壓縮機。
【背景技術】
[0002]在直線壓縮機中，活塞通過位于密封殼內的直線電機而在氣缸內直線地往復運動，用于吸入、壓縮和排出制冷劑。設置有供油裝置(油泵)，所述油泵用于將存儲在殼體下部處的油泵送到位于氣缸和活塞之間的間隙中，以潤滑需要潤滑的摩擦表面。現有的直線壓縮機的供油裝置結構復雜，一般包括供油通道、油缸、質量構件和油泵彈性構件，油缸固定到主體框架與供油通道聯通，質量構件安裝在油缸內并且通過主體框架的振動直線地往復移動以泵油，油泵的兩側連有彈性構件。這種油泵結構復雜，不利于安裝和拆卸。

【發(fā)明內容】

[0003]有鑒于此，為了解決現有技術中存在油泵結構復雜，不利于安裝和拆卸的問題，本發(fā)明的目的是提出一種供油裝置。為了對披露的實施例的一些方面有一個基本的理解，下面給出了簡單的概括。該概括部分不是泛泛評述，也不是要確定關鍵/重要組成元素或描繪這些實施例的保護范圍。其唯一目的是用簡單的形式呈現一些概念，以此作為后面的詳細說明的序言。
[0004]一種供油裝置包括:
[0005]在油缸中往復移動的油活塞；
[0006]與所述油缸的一端連接的供油閥組件；
[0007]遠離所述油缸的所述油活塞的一端連接有用于限制所述油活塞行程的柔性部件。
[0008]本發(fā)明另一個目的是提出一種直線壓縮機。
[0009]一種直線壓縮機包括:上述供油裝置。
[0010]一種直線壓縮機包括:用于向氣缸和活塞泵油的供油裝置，所述供油裝置包括:
[0011]在油缸中往復移動的油活塞，所述油活塞的行程超出所述油缸；
[0012]與所述油缸的一端連接的供油閥組件；
[0013]以及，在所述油活塞運動的軌跡上，安裝有防止所述油活塞從所述油缸脫落的限位部件。
[0014]上述供油裝置相比于現有技術中的供油裝置，具有以下幾個優(yōu)點:
[0015]結構簡單，操作方便；
[0016]易于安裝和拆卸；
[0017]上油量好，并且可以控制上油量。
[0018]為了上述以及相關的目的，一個或多個實施例包括后面將詳細說明并在權利要求中特別指出的特征。下面的說明以及附圖詳細說明某些示例性方面，并且其指示的僅僅是各個實施例的原則可以利用的各種方式中的一些方式。其它的益處和新穎性特征將隨著下面的詳細說明結合附圖考慮而變得明顯，所公開的實施例是要包括所有這些方面以及它們的等同。
【附圖說明】
[0019]此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，構成本申請的一部分，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:
[0020]圖1示出了本發(fā)明實施例的一種供油裝置的部件分解透視圖；
[0021]圖2示出了本發(fā)明實施例的一種供油裝置的部件分解透視圖；
[0022]圖3示出了本發(fā)明實施例的一種供油裝置的縱向剖視圖；
[0023]圖4示出了本發(fā)明實施例的一種供油裝置的縱向剖視圖；
[0024]圖5示出了本發(fā)明實施例的一種供油裝置的部件分解透視圖；
[0025]圖6示出了本發(fā)明實施例的一種直線壓縮機的縱向剖視圖；
[0026]圖7示出了本發(fā)明實施例的一種直線壓縮機的縱向剖視圖；
[0027]圖8示出了本發(fā)明實施例的一種直線壓縮機的縱向剖視圖；
[0028]圖9示出了本發(fā)明實施例的一種直線壓縮機的縱向剖視圖；
[0029]圖10示出了本發(fā)明實施例的一種直線壓縮機的縱向剖視圖；
[0030]圖11示出了本發(fā)明實施例的一種直線壓縮機的縱向剖視圖。
【具體實施方式】
[0031]以下描述和附圖充分地示出本發(fā)明的具體實施方案，以使本領域的技術人員能夠實踐它們。其他實施方案可以包括結構的、邏輯的、電氣的、過程的以及其他的改變。實施例僅代表可能的變化。除非明確要求，否則單獨的部件和功能是可選的，并且操作的順序可以變化。一些實施方案的部分和特征可以被包括在或替換其他實施方案的部分和特征。本發(fā)明的實施方案的范圍包括權利要求書的整個范圍，以及權利要求書的所有可獲得的等同物。在本文中，本發(fā)明的這些實施方案可以被單獨地或總地用術語“發(fā)明”來表示，這僅僅是為了方便，并且如果事實上公開了超過一個的發(fā)明，不是要自動地限制該應用的范圍為任何單個發(fā)明或發(fā)明構思。
[0032]圖1?圖2是實施例的供油裝置的部件分解透圖，所述供油裝置包括:在空筒結構的油缸1中往復移動的油活塞2 ;與所述油缸1的一連接的供油閥組件；遠尚所述油缸1的所述油活塞2的一端連接有用于限制所述油活塞2的行程的柔性部件；其中，所述柔性部件主要有兩方面的作用:一方面防止油活塞2從油缸1中脫落，另一方面，與油活塞2形成振蕩，達到連續(xù)供油；所述油活塞2與所述油缸1是緊密配合的，以便在油缸中壓送供油；此外，可以通過調整柔性部件的伸縮長度從而控制上油量；
[0033]可選的，如圖3或圖4所示，所述柔性部件一端與所述油活塞2的遠離所述油缸1的端部相連，所述柔性部件的另一端與所述油缸1的外殼相連；
[0034]可選的，所述柔性部件的另一端也可以與其它結構相連，比如當所述供油裝置為直線壓縮機供油時，一般所述供油裝置都是安裝于所述直線壓縮機的殼體底部，因為殼體底部裝有潤滑油，此時柔性部件的另一端可以與殼體或電機相連；
[0035]可選的，所述柔性部件包括彈性結構(如彈簧、橡膠制品、等在負荷作用下產生彈性變形，去掉負荷仍能恢復原來的幾何尺寸和形狀的部件)；所述柔性部件還包括:具有柔性的繩索(包括天然纖維繩和化學纖維繩)、紗線以及金屬制備的鏈條等；如圖3或圖4，若所述柔性部件是彈簧9，所述彈簧9可以套裝在所述油活塞2上，所述彈簧9的一端與的行程超出所述油缸1的端部固定連接，另一端可以與所述油缸1的另一端(即非連接供油閥組件的一端)上設置的卡槽固定連接；
[0036]可選的，所述供油閥組件包括:與所述油缸1連接的油泵塊3 ;貼合于所述油泵塊3的吸油閥片4 ;以及，設置在所述吸油閥片4的外側(貼合于所述油泵3塊底部的一側為內側)的吸油檔片5 ;其中，吸油閥片4的位置是根據油泵塊3上吸油孔3a的位置設計的，如吸油孔3a的位置是油泵塊3的底部，即如圖1所示，則所述吸油閥片4貼合在油泵塊3的底部；如所述吸油孔3a的位置如圖5所示，是設計在所述油泵塊3的側面，則所述吸油閥片4和所述吸油檔片5則依次貼合于所述油泵塊3的側面；
[0037]進一步的，如圖1或圖5所示，在所述吸油閥片4正對所述油泵塊吸油孔3a的相應位置上，開設有非閉合曲線的縫狀間隙，所述非閉合曲線的縫狀間隙所圍成的部分形成可抬起/閉合的彈片4a，在閉合狀態(tài)下，所述彈片4a與所述吸油閥片4間隙配合；由于所述彈片4a的形狀和大小是根據吸油孔3a相應開設的，因此開開設彈片4a時應確保彈片4a在抬起時不受吸油孔3a的影響；
[0038]此外，所述吸油檔片5具有過油孔5a，所述過油孔5a與所述彈片4a可以全部或部分重合；進一步的，所述過油孔5a的中心可以正對所述彈片4a的中心；所述吸油孔3a和所述過油孔5a可以是圓形孔(圖1?圖2)或其它形狀的孔，如方形孔，在此處不進行限定；
[0039]在油泵塊3與吸油擋片5之間放置吸油閥片4可以阻止吸油后油倒流，三者之間緊密配合，油泵塊3的內孔徑3a與吸油閥片4的彈片4a對應配合，并且吸油擋片5的過油孔5a的孔徑要小于吸油閥片與之配合的彈片4a的直徑，防止油倒流；
[0040]可選的，在油泵塊3上(比如圖1的底部，或圖5的側部)開設有用于固定連接的孔；如圖1和圖2所示，油泵塊3設有4個螺栓孔3e，可以設計成兩個通孔和兩個盲孔；此外在吸油閥片4和吸油擋片5的相應位置上也設有4個通孔(4b和5c)，目的是為了將4個螺栓5b從吸油擋片5的底部依次穿過這些孔將所述吸油閥片4和所述油泵塊1固定連接；或者，如圖5，4個螺栓孔3e設計成貫穿所述油泵塊3的左右兩側，以使所述油泵塊3與所述吸油閥片4和所述吸油檔片5固定連接；
[0041]可選的，所述油泵塊3、所述吸油閥片4和所述吸油檔片5之間也可以通過其它方式固定連接，例如焊接、粘接、鉚接、卡接等方式；
[0042]進一步的，在油泵塊3上設有油孔3b，以使油缸1通過該油孔3b與供油通道(如油管6)相連通；其中，所述油孔3b可以設置在油泵塊3的側面(圖1)或頂部(圖2);
[0043]在圖1?圖2中的油缸1與油泵塊3是分體結構，即是兩種部件組合一起使用(