度的外錐面;密封錐的外錐面與內(nèi)錐面密封時(shí)靠密封錐自身的重力下壓而密封內(nèi)錐面。
[0041]密封球制造成為圓球體或橢圓球體，圓球體或橢圓球體的表面制造成為密封面，密封面制造成為光滑的球面;密封球的球面與內(nèi)錐面密封時(shí)靠密封球的自身重力下壓而密封內(nèi)錐面。
[0042]磁場(chǎng)控制器制造成為控制電磁線圈產(chǎn)生電磁場(chǎng)的控制器，控制著電磁場(chǎng)產(chǎn)生的時(shí)間和產(chǎn)生電磁場(chǎng)時(shí)間的長短、及每次產(chǎn)生電磁場(chǎng)后到第二次再產(chǎn)生電磁場(chǎng)的間隔時(shí)間。
[0043]為了防止盜賊輕易盜走汽車，使盜賊在駕駛汽車時(shí)沒有汽車制動(dòng)(剎車)而停止盜車行為，采用在師位置鑰匙開關(guān)與磁場(chǎng)控制器之間加裝遙控裝置接通和切斷產(chǎn)生電磁場(chǎng)的通電電路;所述的電子遙控裝置制造成為接通和切斷磁場(chǎng)控制器的電路開關(guān)，包括接通或切斷電路的開關(guān)部分和電子遙控部分，電子遙控部分包括遙控器開關(guān)和電子信號(hào)接收器；所述的電子遙控裝置在本發(fā)明中可以有，也可以沒有。
[0044]空氣濾清器造成為過濾空氣中的灰塵和雜質(zhì)的過濾器，空氣濾清器的上端制造有出氣孔、豎向的平面或曲面上制造有進(jìn)氣口，空氣濾清器的里面安裝有直至濾芯或過濾網(wǎng)。
[0045]進(jìn)氣孔制造成為空氣進(jìn)入氣栗殼的內(nèi)腔的經(jīng)過孔，制造在密封頸的中心部位;在密封頸內(nèi)的進(jìn)氣孔的上端制造有環(huán)形密封面，在密封頸的環(huán)形密封面上沒有安裝密封帽時(shí)，進(jìn)氣腔與進(jìn)氣孔相通。
[0046]為了保證制動(dòng)用高效節(jié)能空氣壓縮環(huán)保機(jī)能夠正常工作，控制電路中有電子遙控裝置的，采用與絕緣電線連接的師位置鑰匙開關(guān)和電子遙控裝置共同控制磁場(chǎng)控制器的連接電路的接通和切斷;控制電路中沒有電子遙控裝置的，采用與絕緣電線連接的師位置鑰匙開關(guān)來控制磁場(chǎng)控制器的連接電路的接通和切斷。
[0047]為了保證防護(hù)殼能夠保護(hù)電磁線圈不受損壞而保持防護(hù)殼的形狀，在防護(hù)殼的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架。
[0048]為了使應(yīng)磁活塞能夠推動(dòng)氣栗殼內(nèi)的進(jìn)氣腔內(nèi)的空氣進(jìn)入擠壓腔內(nèi)，采用鐵芯彈簧作為推動(dòng)應(yīng)磁活塞下行的動(dòng)力。
[0049]在防護(hù)殼內(nèi)安裝有電磁線圈，電磁線圈固定在氣栗殼外面的上面部分，防護(hù)殼固定在氣栗殼的上部的外面保護(hù)電磁線圈；在防護(hù)殼的外面的下面一面固定有腳架，腳架的下端低于固定在氣栗殼下端的空氣濾清器的下端，腳架的下端固定在汽車的車架上。連接電磁線圈的電路與磁場(chǎng)控制器連接，磁場(chǎng)控制器的電路與電子遙控裝置連接，電子遙控裝置與絕緣電線連接，絕緣電線與師位置鑰匙開關(guān)連接，磁場(chǎng)控制器、電子遙控裝置和電子遙控裝置的電子信號(hào)接收器安裝在防護(hù)殼內(nèi)；或者，連接電磁線圈的電路與磁場(chǎng)控制器連接，磁場(chǎng)控制器的電路與絕緣電線連接，絕緣電線與師位置鑰匙開關(guān)連接，磁場(chǎng)控制器安裝在防護(hù)殼內(nèi)。在氣栗殼內(nèi)安裝有密封帽、鐵芯彈簧、應(yīng)磁活塞、密封球或密封錐、固定塞，鐵芯彈簧安裝在氣栗殼的內(nèi)腔的上面部分，應(yīng)磁活塞安裝在氣栗殼的內(nèi)腔的下面部分，鐵芯彈簧的上端頂壓在氣栗殼的內(nèi)腔的上端、下端壓在應(yīng)磁活塞的上端部，應(yīng)磁活塞在氣栗殼的內(nèi)腔內(nèi)能夠上下滑動(dòng);在應(yīng)磁活塞內(nèi)的塞孔的下面的內(nèi)錐孔內(nèi)安裝有密封球或密封錐，密封球或密封錐在內(nèi)錐孔內(nèi)能夠上下移動(dòng)，在塞孔內(nèi)安裝有固定塞來限制密封球或密封錐在內(nèi)錐孔內(nèi)向上移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)距離，固定塞在塞孔中的固定采用過盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定固定塞的兩端;密封球的球面或密封錐的外錐面與內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面配合而密封時(shí)能夠關(guān)閉應(yīng)磁活塞上的進(jìn)空氣的通道，密封球的球面或密封錐的外錐面與內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面分開時(shí)能夠打開應(yīng)磁活塞上的進(jìn)空氣的通道;在氣栗殼內(nèi)的下端的密封頸的外圓面上套有密封帽，密封帽在密封頸的外圓面上能夠上下滑動(dòng)，密封帽在應(yīng)磁活塞的下端向上凹陷的容納孔內(nèi)時(shí)，密封帽與容納孔有間隙；密封帽內(nèi)的內(nèi)密封面與密封頸端部的環(huán)形密封面配合而能夠密封或打開進(jìn)入氣栗殼內(nèi)的進(jìn)空氣的通道;應(yīng)磁活塞上行時(shí)，應(yīng)磁活塞下面部分的氣栗殼的內(nèi)腔部分是進(jìn)氣腔;應(yīng)磁活塞下行時(shí)，應(yīng)磁活塞上面部分的氣栗殼的內(nèi)腔部分是擠壓腔。在氣栗殼的下端的進(jìn)氣孔處安裝有空氣濾清器，空氣濾清器的出氣孔與氣栗殼的進(jìn)氣孔相通;在氣栗殼的上端安裝有出氣閥，出氣閥的下面部分固定在氣栗殼的上面一端的中心孔內(nèi)；出氣閥的上端露出氣栗殼的上端面的部分通過軟管或硬管與儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣孔連接，儲(chǔ)氣罐的出氣孔通過管道與剎車總栗的進(jìn)氣孔連接。
[0050]本發(fā)明制動(dòng)用高效節(jié)能空氣壓縮環(huán)保機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊、振動(dòng)小、電能利用率高、動(dòng)力強(qiáng)勁，壓縮空氣的效率高，適合用于氣壓制動(dòng)的電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)汽車安裝使用，內(nèi)燃機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后也能夠正常壓縮空氣產(chǎn)生制動(dòng)力;產(chǎn)業(yè)化的市場(chǎng)前景好、商業(yè)價(jià)值高，制造和使用都很方便。
【附圖說明】
[0051]圖1和圖2是制動(dòng)用高效節(jié)能空氣壓縮環(huán)保機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是應(yīng)磁活塞的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是應(yīng)磁活塞的俯視圖的外觀示意圖；
圖中所示:防護(hù)殼1、腳架2、空氣濾清器3、氣栗殼4、空心閥體5、鐵芯彈簧6、應(yīng)磁活塞7、密封球8或密封錐8、進(jìn)氣口 9、固定塞10、密封帽11、過氣孔12、電磁線圈13、容納孔15、通氣孔16、內(nèi)錐孔17、塞孔18、內(nèi)錐面19。
【具體實(shí)施方式】
[0052]本發(fā)明制動(dòng)用高效節(jié)能空氣壓縮環(huán)保機(jī)主要包括防護(hù)殼1、電磁線圈13、氣栗殼4、進(jìn)氣孔、密封球8或密封錐8、密封帽11、鐵芯彈簧6、應(yīng)磁活塞7、固定塞1、內(nèi)錐孔17、通氣孔16、出氣閥、空氣濾清器3、磁場(chǎng)控制器、電子遙控裝置;或者包括防護(hù)殼1、電磁線圈13、氣栗殼4、進(jìn)氣孔、密封球8或密封錐8、密封帽11、鐵芯彈簧6、應(yīng)磁活塞7、固定塞1、內(nèi)錐孔17、通氣孔16、出氣閥、空氣濾清器3、磁場(chǎng)控制器。
[0053]在防護(hù)殼I內(nèi)安裝有電磁線圈13，電磁線圈13固定在氣栗殼4外面的上面部分，防護(hù)殼I固定在氣栗殼4的上部的外面保護(hù)電磁線圈13;在防護(hù)殼I的外面的下面一面固定有腳架2，腳架2的下端低于固定在氣栗殼4下端的空氣濾清器3的下端，腳架2的下端固定在汽車的車架上。
[0054]連接電磁線圈13的電路與磁場(chǎng)控制器連接，磁場(chǎng)控制器的電路與電子遙控裝置連接，電子遙控裝置與絕緣電線連接，絕緣電線與師位置鑰匙開關(guān)連接，磁場(chǎng)控制器、電子遙控裝置和電子遙控裝置的電子信號(hào)接收器安裝在防護(hù)殼I內(nèi)；或者，連接電磁線圈13的電路與磁場(chǎng)控制器連接，磁場(chǎng)控制器的電路與絕緣電線連接，絕緣電線與師位置鑰匙開關(guān)連接，磁場(chǎng)控制器安裝在防護(hù)殼I內(nèi)。
[0055]在氣栗殼4內(nèi)安裝有密封球8或密封錐8、密封帽11、鐵芯彈簧6、應(yīng)磁活塞7、固定塞10，鐵芯彈簧6安裝在氣栗殼4的內(nèi)腔的上面部分，應(yīng)磁活塞7安裝在氣栗殼4的內(nèi)腔的下面部分，鐵芯彈簧6的上端頂壓在氣栗殼4的內(nèi)腔的上端、下端壓在應(yīng)磁活塞7的上端部，應(yīng)磁活塞7在氣栗殼4的內(nèi)腔內(nèi)能夠上下滑動(dòng);在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的塞孔18的下面的內(nèi)錐孔17內(nèi)安裝有密封球8或密封錐8，密封球8或密封錐8在內(nèi)錐孔17內(nèi)能夠上下移動(dòng)，在塞孔18內(nèi)安裝有固定塞10來限制密封球8或密封錐8在內(nèi)錐孔17內(nèi)向上移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)距離，固定塞10在塞孔18中的固定采用過盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔18中的卡簧槽內(nèi)固定固定塞10的兩端;密封球8的球面或密封錐8的外錐面與內(nèi)錐孔17的內(nèi)錐面19配合而密封時(shí)能夠關(guān)閉應(yīng)磁活塞7上的進(jìn)空氣的通道，密封球8的球面或密封錐8的外錐面與內(nèi)錐孔17的內(nèi)錐面19分開時(shí)能夠打開應(yīng)磁活塞7上的進(jìn)空氣的通道;在氣栗殼4內(nèi)的下端的密封頸的外圓面上套有密封帽11，密封帽11在密封頸的外圓面上能夠上下滑動(dòng)，密封帽11在應(yīng)磁活塞7的下端向上凹陷的容納孔15內(nèi)時(shí)，密封帽11與容納孔15有間隙;密封帽11內(nèi)的內(nèi)密封面與密封頸端部的環(huán)形密封面配合而能夠密封或打開進(jìn)入氣栗殼4內(nèi)的進(jìn)空氣的通道;應(yīng)磁活塞7上行時(shí)，應(yīng)磁活塞7下面部分的氣栗殼4的內(nèi)腔部分是進(jìn)氣腔;應(yīng)磁活塞7下行時(shí)，應(yīng)磁活塞7上面部分的氣栗殼4的內(nèi)腔部分是擠壓腔。在氣栗殼4的下端的進(jìn)氣孔處安裝有空氣濾清器3，空氣濾清器3的出氣孔與氣栗殼的進(jìn)氣孔相通;在氣栗殼4的上端安裝有出氣閥，出氣閥的下面部分固定在氣栗殼4的上面一端的中心孔內(nèi)；出氣閥的上端露出氣栗殼4的上端面的部分通過軟管或硬管與儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣孔連接，儲(chǔ)氣罐的出氣孔通過管道與剎車總栗的進(jìn)氣孔連接。
[0056]在制造時(shí)，防護(hù)殼I采用金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼、橡膠中的一種類型或幾種類型的材料制造，采用橡膠材料制造時(shí)或制造成形后的防護(hù)殼I是軟殼體時(shí)，在使用時(shí)要先給防護(hù)殼I的內(nèi)腔充氣使其浮于氣面;空心閥體5和氣栗殼4采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料制造;密封球8或密封錐8采用金屬、塑料、尼龍和橡膠中的一種類型或幾種類型的材料制造;密封帽11采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料制造;應(yīng)磁活塞7采用能夠受磁場(chǎng)吸引的材料制造;固定塞10采用金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼、橡膠中的一種類型或幾種類型的材料制造;鐵芯彈簧6采用金屬和橡膠中的一種類型或兩種類型的材料制造，采用橡膠材料制造時(shí)，鐵芯彈簧6制造成為空心的管式彈簧，利用橡膠的彈性和收縮性實(shí)現(xiàn)彈簧的功能。
[0057]防護(hù)殼I制造成為環(huán)形的空心腔體，空心腔體上制造有線孔，線孔制造成為讓絕緣電線穿過的孔;空心腔體內(nèi)安裝有磁場(chǎng)控制器、電磁線圈13和氣栗殼4及氣栗殼4內(nèi)安裝的部件，或者，空心腔體內(nèi)安裝有電子遙控裝置、磁場(chǎng)控制器、電磁線圈13和氣栗殼4及氣栗殼4內(nèi)安裝的部件;空心腔體的環(huán)形腔體的內(nèi)端固定在氣栗殼4上。
[0058]為了方便裝配，防護(hù)殼I在制造時(shí)，把防護(hù)殼I從環(huán)形部位分成兩部分制造后再組合在一起。
[0059]氣栗殼4的內(nèi)腔制造成為圓柱形的腔體，圓柱形的腔體的圓柱表面制造成為光滑的曲面;在內(nèi)腔的中心線上的上端制造有穿過氣栗殼4的中心孔、下端制造有