環(huán)保節(jié)能壓縮空氣抽取設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)氣壓制動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種氣壓制動(dòng)的動(dòng)力源的空氣的環(huán)保節(jié)能壓縮空氣抽取設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)用的空氣壓縮機(jī)是采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)的空氣壓縮機(jī)壓縮空氣，曲柄連桿機(jī)構(gòu)的空氣壓縮機(jī)的體積大、工作效率低。為此，我們?cè)O(shè)計(jì)出了體積小、壓縮空氣的效率高的汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)用的空氣壓縮機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明涉的目的是為了提供一種用于氣壓制動(dòng)的汽車(chē)使用的、電能利用率高的、高效壓縮空氣的環(huán)保節(jié)能壓縮空氣抽取設(shè)備的制造及其方法。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所述的環(huán)保節(jié)能壓縮空氣抽取設(shè)備主要包括防護(hù)殼、電磁線(xiàn)圈、氣栗殼、進(jìn)氣孔、過(guò)氣密封板、密封球或密封錐、鐵芯彈簧、應(yīng)磁活塞、固定塞、內(nèi)錐孔、通氣孔、出氣閥、空氣濾清器、磁場(chǎng)控制器、電子遙控裝置;或者，主要包括防護(hù)殼、電磁線(xiàn)圈、氣栗殼、進(jìn)氣孔、過(guò)氣密封板、密封球或密封錐、鐵芯彈簧、應(yīng)磁活塞、固定塞、內(nèi)錐孔、通氣孔、出氣閥、空氣濾清器、磁場(chǎng)控制器。
[0005]在防護(hù)殼內(nèi)安裝有電磁線(xiàn)圈，電磁線(xiàn)圈固定在氣栗殼外面的上面部分，防護(hù)殼固定在氣栗殼的上部的外面保護(hù)電磁線(xiàn)圈；在防護(hù)殼的外面的下面一面固定有腳架，腳架的下端低于固定在氣栗殼下端的空氣濾清器的下端，腳架的下端固定在汽車(chē)的車(chē)架上。
[0006]連接電磁線(xiàn)圈的電路與磁場(chǎng)控制器連接，磁場(chǎng)控制器的電路與電子遙控裝置連接，電子遙控裝置與絕緣電線(xiàn)連接，絕緣電線(xiàn)與師位置鑰匙開(kāi)關(guān)連接，磁場(chǎng)控制器、電子遙控裝置和電子遙控裝置的電子信號(hào)接收器安裝在防護(hù)殼內(nèi)；或者，連接電磁線(xiàn)圈的電路與磁場(chǎng)控制器連接，磁場(chǎng)控制器的電路與絕緣電線(xiàn)連接，絕緣電線(xiàn)與師位置鑰匙開(kāi)關(guān)連接，磁場(chǎng)控制器安裝在防護(hù)殼內(nèi)。
[0007]在氣栗殼內(nèi)安裝有過(guò)氣密封板、鐵芯彈簧、應(yīng)磁活塞、密封球或密封錐、固定塞，鐵芯彈簧安裝在氣栗殼的內(nèi)腔的上面部分，應(yīng)磁活塞安裝在氣栗殼的內(nèi)腔的下面部分，鐵芯彈簧的上端頂壓在氣栗殼的內(nèi)腔的上端、下端壓在應(yīng)磁活塞的上端部，應(yīng)磁活塞在氣栗殼的內(nèi)腔內(nèi)能夠上下滑動(dòng);在應(yīng)磁活塞內(nèi)的塞孔的下面的內(nèi)錐孔內(nèi)安裝有密封球或密封錐，密封球或密封錐在內(nèi)錐孔內(nèi)能夠上下移動(dòng)，在塞孔內(nèi)安裝有固定塞來(lái)限制密封球或密封錐在內(nèi)錐孔內(nèi)向上移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)距離，固定塞在塞孔中的固定采用過(guò)盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定固定塞的兩端;密封球的球面或密封錐的外錐面與內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面配合而密封時(shí)能夠關(guān)閉應(yīng)磁活塞上的進(jìn)空氣的通道，密封球的球面或密封錐的外錐面與內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面分開(kāi)時(shí)能夠打開(kāi)應(yīng)磁活塞上的進(jìn)空氣的通道;在氣栗殼的內(nèi)部下面部分安裝有過(guò)氣密封板與氣栗殼內(nèi)的下端的凸出臺(tái)密封;過(guò)氣密封板與凸出臺(tái)的環(huán)形密封面配合而能夠密封或打開(kāi)進(jìn)入氣栗殼內(nèi)的進(jìn)空氣的通道;應(yīng)磁活塞上行時(shí)，應(yīng)磁活塞下面部分的氣栗殼的內(nèi)腔部分是進(jìn)氣腔;應(yīng)磁活塞下行時(shí)，應(yīng)磁活塞上面部分的氣栗殼的內(nèi)腔部分是擠壓腔。在氣栗殼的下端的進(jìn)氣孔處安裝有空氣濾清器，空氣濾清器的出氣孔與氣栗殼的進(jìn)氣孔相通;在氣栗殼的上端安裝有出氣閥，出氣閥的下面部分固定在氣栗殼的上面一端的中心孔內(nèi)；出氣閥的上端露出氣栗殼的上端面的部分通過(guò)軟管或硬管與儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣孔連接，儲(chǔ)氣罐的出氣孔通過(guò)管道與剎車(chē)總栗的進(jìn)氣孔連接。
[0008]所述的防護(hù)殼的材料是金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼中的一種類(lèi)型或幾種類(lèi)型的材料;空心閥體和氣栗殼的材料采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類(lèi)型或幾種類(lèi)型的材料;密封球或密封錐的材料采用金屬、塑料、尼龍和橡膠中的一種類(lèi)型或幾種類(lèi)型的材料；過(guò)氣密封板的材料采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類(lèi)型或幾種類(lèi)型的材料;應(yīng)磁活塞的材料是能夠受磁場(chǎng)吸引的材料;固定塞的材料是金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼、橡膠中的一種類(lèi)型或幾種類(lèi)型的材料;鐵芯彈簧采用的材料是金屬和橡膠中的一種類(lèi)型或兩種類(lèi)型的材料，采用橡膠材料時(shí)，鐵芯彈簧是空心管式的彈簧，利用橡膠的彈性和收縮性來(lái)實(shí)現(xiàn)彈簧的功能。
[0009]所述的防護(hù)殼是環(huán)形的空心腔體，空心腔體上有線(xiàn)孔，空心腔體內(nèi)安裝有磁場(chǎng)控制器、電磁線(xiàn)圈和氣栗殼及氣栗殼內(nèi)安裝的部件，或者，空心腔體內(nèi)安裝有電子遙控裝置、磁場(chǎng)控制器、電磁線(xiàn)圈和氣栗殼及氣栗殼內(nèi)安裝的部件;線(xiàn)孔是讓絕緣電線(xiàn)穿過(guò)的孔;空心腔體的環(huán)形腔體的內(nèi)端固定在氣栗殼上。
[0010]為了便于防護(hù)殼的加工和便于把配件裝入防護(hù)殼內(nèi)，所述的防護(hù)殼是分段后的組合體，在防護(hù)殼的環(huán)形部位分成兩個(gè)部分后再組合在一起。
[0011]所述的氣栗殼的內(nèi)腔是圓柱形腔體，圓柱形的腔體的圓柱面是光滑的曲面;在內(nèi)腔的中心線(xiàn)上的上端有中心孔穿過(guò)氣栗殼、下端有進(jìn)氣孔穿過(guò)氣栗殼;在氣栗殼內(nèi)的下端的中部有向上凸出的凸出臺(tái)，凸出臺(tái)的上端部是環(huán)形密封面，凸出臺(tái)的內(nèi)部是進(jìn)氣孔，在凸出臺(tái)的上端部沒(méi)有安裝過(guò)氣密封板時(shí)氣栗殼內(nèi)的進(jìn)氣腔與進(jìn)氣孔相通，凸出臺(tái)的環(huán)形密封面與過(guò)氣密封板的下面一面配合;所述的環(huán)形密封面是凸出臺(tái)的上端面，是光滑的、平整的環(huán)形平面，在氣栗殼內(nèi)的凸出臺(tái)的上端與過(guò)氣密封板下面的密封面配合。
[0012]所述的出氣閥包括空心閥體和密封球或密封錐，空心閥體是空心管，內(nèi)錐孔在空心管的內(nèi)腔的中部或中下部，空心管內(nèi)的內(nèi)錐孔的上面部分的內(nèi)徑大、下面部分的內(nèi)徑?。豢招拈y體的下端有回氣密封端，回氣密封端的下端面在空心閥體的下端、上端面是內(nèi)錐孔，內(nèi)錐孔的大端與出氣閥的上端相通、小端與出氣閥的下端相通，在內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面上安裝有密封球或密封錐;在從空心閥體下端的內(nèi)孔進(jìn)入有壓力的空氣時(shí)能夠打開(kāi)內(nèi)錐面與密封球或密封錐的密封而形成通道。
[0013]為了便于氣栗殼的加工和便于把配件裝入氣栗殼內(nèi)，所述的氣栗殼是分段后的組合體;在氣栗殼內(nèi)的圓柱形腔體部分的上端處分成二段，分段處的上面部分是栗蓋、下面部分是氣栗殼的主體，中心孔在栗蓋上，進(jìn)氣孔在氣栗殼的主體下端的中部，栗蓋與氣栗殼的主體組合成為一個(gè)組合整體;或者，在氣栗殼內(nèi)的圓柱形腔體部分的下端處分成二段，分段處的下面部分是栗蓋、上面部分是氣栗殼的主體，進(jìn)氣孔在栗蓋的中部，中心孔在氣栗殼的主體的上端的中部，栗蓋與氣栗殼的主體組合成為一個(gè)組合整體。
[0014]所述的應(yīng)磁活塞是圓柱形的鐵芯，圓柱形的鐵芯的外圓面是光滑的外圓面，在光滑的外圓面上有凹陷的環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)嵌有密封環(huán);所述的外圓面與氣栗殼的內(nèi)腔配合能夠密封氣栗殼的內(nèi)腔，并能夠在氣栗殼的內(nèi)腔內(nèi)滑動(dòng)。所述的圓柱形的鐵芯的柱體中心部位有貫穿孔貫穿鐵芯的上下端面，所述的貫穿孔的下面部分是通氣孔、上面部分是塞孔，在通氣孔與塞孔之間的中間部分是內(nèi)錐孔，內(nèi)錐孔與通氣孔和塞孔相通。所述的通氣孔是讓空氣通過(guò)的過(guò)孔，在內(nèi)錐孔的下面，與進(jìn)氣腔和內(nèi)錐孔相通;所述的塞孔是安裝和固定固定塞的孔，在內(nèi)錐孔的上面，與擠壓腔和內(nèi)錐孔相通。
[0015]所述的固定塞是限制安裝在應(yīng)磁活塞內(nèi)的內(nèi)錐孔內(nèi)的密封球或密封錐向上移動(dòng)的距離的、中間有通氣孔的堵頭，所述的堵頭是中間有通孔的柱體或環(huán)形圈或卡簧圈；固定塞是中間有通孔的柱體時(shí)，在塞孔中的固定采用過(guò)盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定柱體的兩端；固定塞是環(huán)形圈時(shí)，在塞孔中的固定采用過(guò)盈配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定環(huán)形圈的兩端；固定塞是卡簧圈時(shí)，直接將卡簧卡在塞孔中。
[0016]所述的內(nèi)錐孔是有錐度的圓孔，圓孔的面是內(nèi)錐面；內(nèi)錐孔的小端在下、大端在上，分別在出氣閥的空心閥體內(nèi)和應(yīng)磁活塞的貫穿孔內(nèi)；內(nèi)錐面與密封球的球面或密封錐的外錐面配合，在密封球或密封錐自身的重力的作用下能夠密封內(nèi)錐面，在密封球或密封錐的上面有吸力時(shí)通過(guò)吸力能夠打開(kāi)內(nèi)錐面與球面或外錐面密封的通道;密封球或密封錐上面的氣壓越大，密封球或密封錐與內(nèi)錐面的貼合密封效果越好。
[0017]所述的密封錐的外形是圓錐體或錐柱體，圓錐體或錐柱體的環(huán)形表面是有錐度的外錐面;密封錐的外錐面與內(nèi)錐面密封時(shí)靠自身的重力下壓而密封內(nèi)錐面。
[0018]所述的密封球的外形是圓球體或橢圓球體，圓球體或橢圓球體的表面是光滑的球形面，球形面是密封面;密封球的球形面與內(nèi)錐面密封時(shí)靠自身的重力下壓而密封內(nèi)錐面。
[0019]所述的過(guò)氣密封板是圓形的平板，平板的下面一面與凸出臺(tái)的上端部配合的部分是密封面，平板與凸出臺(tái)的上端部配合以外的部分上有通過(guò)孔;過(guò)氣密封板的密封面用于與凸出臺(tái)上端的環(huán)形密封面配合，通過(guò)孔用于讓空氣通過(guò)。
[0020]所述的磁場(chǎng)控制器是控制電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁場(chǎng)的控制器，控制著電磁場(chǎng)產(chǎn)生的時(shí)間和產(chǎn)生電磁場(chǎng)的時(shí)間長(zhǎng)短、及每次產(chǎn)生電磁場(chǎng)后到第二次再產(chǎn)生電磁場(chǎng)的間隔時(shí)間。
[0021]為了防止盜賊輕易盜走汽車(chē)，使盜賊在駕駛汽車(chē)時(shí)沒(méi)有汽車(chē)制動(dòng)(剎車(chē))而停止盜車(chē)行為，采用在師位置鑰匙開(kāi)關(guān)與磁場(chǎng)控制器之間加裝遙控裝置接通和切斷產(chǎn)生電磁場(chǎng)的通電電路;所述的電子遙控裝置是接通和切斷磁場(chǎng)控制器的電路開(kāi)關(guān)，包括接通或切斷電路的開(kāi)關(guān)部分和電子遙控部分，電子遙控部分包括遙控器開(kāi)關(guān)和電子信號(hào)接收器;遙控器開(kāi)關(guān)用于工作人員隨身攜帶，便于工作人員操縱環(huán)保節(jié)能壓縮空氣抽取設(shè)備的正常工作和切斷環(huán)保節(jié)能壓縮空氣抽取設(shè)備的控制電路;所述的電子遙控裝置在本發(fā)明中可以有，也可以沒(méi)有。
[0022]所述的空氣濾清器是過(guò)濾空氣中的灰塵和雜質(zhì)的過(guò)濾器，空氣濾清器的上端有出氣孔、豎向的平面或曲面上有進(jìn)氣口，空氣濾清器的里面安裝有直至濾芯或過(guò)濾網(wǎng)。
[0023]所述的進(jìn)氣孔是空氣進(jìn)入氣栗殼的內(nèi)腔的經(jīng)過(guò)氣孔，在凸出臺(tái)的中心部位，進(jìn)氣孔與氣栗殼的內(nèi)腔相通。
[0024]在進(jìn)氣腔內(nèi)儲(chǔ)備空氣，在擠壓腔內(nèi)擠壓空氣而產(chǎn)生氣壓;在擠壓腔內(nèi)進(jìn)空氣時(shí)，進(jìn)氣腔與擠壓腔相通;在擠壓腔內(nèi)壓出空氣時(shí)，進(jìn)氣腔通過(guò)密封球或密封錐與應(yīng)磁活塞內(nèi)的內(nèi)錐孔密封而斷開(kāi)進(jìn)入擠壓腔的進(jìn)空氣的通道。
[0025]所述的環(huán)保節(jié)能壓縮空氣抽取設(shè)備在壓縮空氣的過(guò)程中，控制進(jìn)空氣通道和出空氣通道的單向止逆閥中沒(méi)有回位彈簧;在進(jìn)氣腔進(jìn)空氣時(shí)，應(yīng)磁活塞上行產(chǎn)生的吸力打開(kāi)過(guò)氣密封板與凸出臺(tái)的密封而打開(kāi)進(jìn)空氣的通道，安裝在應(yīng)磁活塞內(nèi)的內(nèi)錐孔上的密封球或密封錐在自身重力的作用下自動(dòng)下降回位而關(guān)閉進(jìn)入擠壓腔內(nèi)的進(jìn)空氣的通道來(lái)進(jìn)行密封;在擠壓腔進(jìn)空氣時(shí)，安裝在出氣閥的內(nèi)錐孔上的密封球或密封錐利用自身的重力使密封球或密封錐自動(dòng)下降回位而關(guān)閉出氣閥上的出空氣的通道來(lái)進(jìn)行密封，應(yīng)磁活塞下行而使進(jìn)氣腔內(nèi)產(chǎn)生壓力推動(dòng)密封球或密封錐上行繼而打開(kāi)進(jìn)入擠壓腔內(nèi)的進(jìn)空氣的通道；在擠壓腔出空氣時(shí)，在出氣壓力的作用下推動(dòng)出氣閥的內(nèi)錐孔上的密封球或密封錐上行而打開(kāi)出氣閥的出空氣的通道，安裝在應(yīng)磁活塞內(nèi)的內(nèi)錐孔上的密封球或密封錐利用自身的重力使密封球或密封錐自動(dòng)下降回位而關(guān)閉應(yīng)磁活塞上的進(jìn)空氣的通道來(lái)進(jìn)行密封。
[0026]為了保證環(huán)保節(jié)能壓縮空氣抽取設(shè)備能夠正常工作，控制電路中有電子遙控裝置的，采用與絕緣電線(xiàn)連接的師位置鑰匙開(kāi)關(guān)和電子遙控裝置共同控制磁場(chǎng)控制器的連接電路的接通和切斷;控制電路中沒(méi)有電子遙控裝置的，采用與絕緣電線(xiàn)連接的師位置鑰匙開(kāi)關(guān)來(lái)控制磁場(chǎng)控制器的連接電路的接通和切斷。
[0027]為了保證防護(hù)殼能夠保護(hù)電磁線(xiàn)圈不受損壞而保持防護(hù)殼的形狀，在防護(hù)殼的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架。
[0028]