定值，先導(dǎo)溢流閥A2.5和先導(dǎo)溢流閥B2.6關(guān)閉，減壓閥A2.3兩端受油壓作用并在彈簧作用下處于上位，蓄能器9充油油路被打開，順序閥2.4彈簧腔中存在壓力油作用高于充液設(shè)定壓力打開向蓄能器9優(yōu)先供油；蓄能器9中壓力達到設(shè)定值，先導(dǎo)溢流閥A2.5和先導(dǎo)溢流閥B2.6打開，減壓閥A2.3彈簧腔壓力油被泄掉，減壓閥A2.3處于中位或下位工作，蓄能器9充油油路被斷開，順序閥2.4彈簧腔壓力油被泄掉，順序閥
2.4完全打開向工作閥3供油。
[0024]所述的減壓閥A2.3、順序閥2.4、先導(dǎo)溢流閥A2.5和先導(dǎo)溢流閥B2.6為一體化閥體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間，可靠性高。
[0025]實施例3，參照圖3，一種新型先導(dǎo)供油工作液壓系統(tǒng)，包括工作泵1、充液閥2、工作閥3、鏟刀先導(dǎo)手柄4、右提升油缸5、左提升油缸6、傾斜油缸7、蓄能器塊8、蓄能器9和工作油箱10，蓄能器9設(shè)置在蓄能器塊8上，工作泵I在充液閥2的作用下優(yōu)先向蓄能器9充油，蓄能器9充油完成后工作泵I通向工作閥3的油路被完全打開，蓄能器塊8內(nèi)鎖定電磁閥得電時位于左位工作，蓄能器9通向鏟刀先導(dǎo)手柄4的油路被打開并向鏟刀先導(dǎo)手柄4供油，鏟刀先導(dǎo)手柄4向工作閥3的第一聯(lián)閥供油驅(qū)動傾斜油缸7，鏟刀先導(dǎo)手柄4向工作閥3的第二聯(lián)閥供油分別驅(qū)動右提升油缸5和左提升油缸6，工作泵1、充液閥2、工作閥3的一端均與工作油箱10相連通。
[0026]所述的充液閥2包括減壓閥B2.7和先導(dǎo)溢流閥C2.8，蓄能器9中油壓低于設(shè)定值，先導(dǎo)溢流閥C2.8關(guān)閉，減壓閥B2.7兩端同時受油壓作用并在彈簧作用下處于右位，蓄能器9充油油路被打開并向蓄能器9供油；蓄能器9中壓力達到設(shè)定值，先導(dǎo)溢流閥C2.8打開，減壓閥B2.7中彈簧腔壓力油被泄掉，減壓閥B2.7處于左位，蓄能器9充油油路被斷開并向工作閥3供油。
[0027]所述的減壓閥B2.7和先導(dǎo)溢流閥C2.8，為一體化閥體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間，
可靠性高。
[0028]所述的蓄能器塊8、蓄能器9與充液閥2集成在一起，進一步提高緊湊性。
[0029]本【具體實施方式】的有益效果在于:(1)由充液閥給蓄能器充油來供油，充液閥同時還給工作閥供油，機器啟動時優(yōu)先給蓄能器充油，從而為主閥供油，充油完畢后泵到主閥油路完全打開，取消先導(dǎo)泵，減少了元件數(shù)量，節(jié)省了空間需求，使結(jié)構(gòu)上更加緊湊，并且減少了溢流發(fā)熱。(2)液控換向閥管路布置自由、簡單，操作輕便，節(jié)省成本。(3)先導(dǎo)閥、主閥為一體化閥體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間，可靠性高。(4)減壓閥、順序閥、先導(dǎo)溢流閥A和先導(dǎo)溢流閥B為一體化閥體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間，可靠性高。(5)蓄能器塊、蓄能器與充液閥集成在一起，進一步提高緊湊性。
[0030]本實用新型的具體實施例不構(gòu)成對本實用新型的限制，凡是采用本實用新型的相似結(jié)構(gòu)及變化，均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型先導(dǎo)供油工作液壓系統(tǒng)，其特征在于:包括工作泵(I)、充液閥(2)、工作閥(3)、伊刀先導(dǎo)手柄(4)、右提升油缸(5)、左提升油缸(6)、傾斜油缸(7)、蓄能器塊(8)、蓄能器(9)和工作油箱(10)，蓄能器(9)設(shè)置在蓄能器塊(8)上，工作泵(I)在充液閥(2)的作用下優(yōu)先向蓄能器(9)充油，蓄能器(9)充油完成后工作泵(I)通向工作閥(3)的油路被完全打開，蓄能器塊(8)內(nèi)鎖定電磁閥得電時位于左位工作，蓄能器(9)通向鏟刀先導(dǎo)手柄(4)的油路被打開并向鏟刀先導(dǎo)手柄(4)供油，鏟刀先導(dǎo)手柄(4)向工作閥(3)的第一聯(lián)閥供油驅(qū)動傾斜油缸(7)，鏟刀先導(dǎo)手柄(4)向工作閥(3)的第二聯(lián)閥供油分別驅(qū)動右提升油缸(5 )和左提升油缸(6 )，工作泵(I)、充液閥(2 )、工作閥(3 )的一端均與工作油箱(10 )相連通。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型先導(dǎo)供油工作液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的充液閥(2)包括先導(dǎo)閥(2.1)和主閥(2.2)，蓄能器(9)中油液壓力低于設(shè)定值，先導(dǎo)閥(2.1)在彈簧的作用下位于左位，主閥(2.2)兩端受油壓作用并在彈簧的作用下使主閥(2.2)位于右位，通向工作閥(3)的油受節(jié)流作用后工作泵(I)輸出的油優(yōu)先給蓄能器(9)供油；蓄能器(9)中壓力達到設(shè)定值，先導(dǎo)閥(2.1)在油壓作用下變?yōu)橛椅?，主閥(2.2)右端的油泄到工作油箱(10)中，主閥(2.2)在工作泵(I)輸出的油克服彈簧力位于左位，通向工作閥(3)的油路被完全打開，充液閥(2 )向工作閥(3 )供油。
3.如權(quán)利要求2所述的一種新型先導(dǎo)供油工作液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的先導(dǎo)閥(2.1 )、主閥(2.2)為一體化閥體結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種新型先導(dǎo)供油工作液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的充液閥(2)包括減壓閥A (2.3)、順序閥(2.4)、先導(dǎo)溢流閥A (2.5)和先導(dǎo)溢流閥B (2.6)，蓄能器(9)中油壓低于設(shè)定值，先導(dǎo)溢流閥A (2.5)和先導(dǎo)溢流閥(2.6)B關(guān)閉，減壓閥A (2.3)兩端受油壓作用并在彈簧作用下處于上位，蓄能器(9)充油油路被打開，順序閥(2.4)彈簧腔中存在壓力油作用高于充液設(shè)定壓力打開向蓄能器(9)優(yōu)先供油；蓄能器(9)中壓力達到設(shè)定值，先導(dǎo)溢流閥A (2.5)和先導(dǎo)溢流閥B (2.6)打開，減壓閥A (2.3)彈簧腔壓力油被泄掉，減壓閥A (2.3)處于中位或下位工作，蓄能器(9)充油油路被斷開，順序閥(2.4)彈簧腔壓力油被泄掉，順序閥(2.4)完全打開向工作閥(3)供油。
5.如權(quán)利要求4所述的一種新型先導(dǎo)供油工作液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的減壓閥A(2.3)、順序閥(2.4)、先導(dǎo)溢流閥A (2.5)和先導(dǎo)溢流閥B (2.6)為一體化閥體結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種新型先導(dǎo)供油工作液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的充液閥(2)包括減壓閥B (2.7)和先導(dǎo)溢流閥C (2.8)，蓄能器(9)中油壓低于設(shè)定值，先導(dǎo)溢流閥C (2.8)關(guān)閉，減壓閥B (2.7)兩端同時受油壓作用并在彈簧作用下處于右位，蓄能器(9)充油油路被打開并向蓄能器(9)供油；蓄能器(9)中壓力達到設(shè)定值，先導(dǎo)溢流閥C (2.8)打開，減壓閥B (2.7)中彈簧腔壓力油被泄掉，減壓閥B (2.7)處于左位，蓄能器(9)充油油路被斷開并向工作閥(3 )供油。
7.如權(quán)利要求1所述的一種新型先導(dǎo)供油工作液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的蓄能器塊(8 )、蓄能器(9 )與充液閥(2 )集成在一起。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型先導(dǎo)供油工作液壓系統(tǒng)，蓄能器設(shè)置在蓄能器塊上，工作泵在充液閥的作用下優(yōu)先向蓄能器充油，蓄能器充油完成后工作泵通向工作閥的油路被完全打開，蓄能器塊內(nèi)鎖定電磁閥得電時位于左位工作，蓄能器通向鏟刀先導(dǎo)手柄的油路被打開并向鏟刀先導(dǎo)手柄供油，鏟刀先導(dǎo)手柄向工作閥的第一聯(lián)閥供油驅(qū)動傾斜油缸，鏟刀先導(dǎo)手柄向工作閥的第二聯(lián)閥供油分別驅(qū)動右提升油缸和左提升油缸，工作泵、充液閥、工作閥的一端均與工作油箱相連通。本實用新型的有益效果：充液閥給蓄能器供油，充液閥同時還給工作閥供油，機器啟動時優(yōu)先給蓄能器充油，從而為主閥供油，充油完畢后泵到主閥油路完全打開，取消先導(dǎo)泵，節(jié)省空間，減少溢流發(fā)熱。
【IPC分類】F15B11-16, F15B1-02
【公開號】CN204476885
【申請?zhí)枴緾N201520129405
【發(fā)明人】何樹營, 余麗艷, 趙建軍, 賈超, 佀國良
【申請人】山推工程機械股份有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年3月6日