輕輕地鎖上第二滑塊1002B那邊的預(yù)緊孔53中預(yù)緊螺絲,將第二滑塊1002B再次預(yù)緊在第二導(dǎo)向部60B。
[0039]5、再將工作臺(tái)100移動(dòng)至導(dǎo)軌200另一邊盡頭,再輕輕地鎖上第二滑塊1002B那邊的預(yù)緊孔53中預(yù)緊螺絲,將第二滑塊1002B第三次預(yù)緊在第二導(dǎo)向部60B。
[0040]6、將工作臺(tái)100移動(dòng)至導(dǎo)軌200中央位置,第四次將第二滑塊1002B預(yù)緊在第二導(dǎo)向部60B,直至導(dǎo)軌200分別與第一滑塊1002A和第二滑塊1002B的間隙為零為止。
[0041]具體實(shí)施例通過(guò)開(kāi)設(shè)預(yù)緊孔,其能夠?qū)蓚€(gè)滑塊無(wú)間隙地與導(dǎo)軌連接,從而使工作臺(tái)更加輕快地沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),也進(jìn)一步提高了滑臺(tái)氣缸的工作精度。
[0042]氣缸300包括活塞組件81和活塞腔82,所述活塞腔82收納活塞組件81并活塞組件81可在活塞腔82自由移動(dòng)。
[0043]活塞組件81包括活塞桿810、卡簧811、墊圈812、防護(hù)圈813、活塞中套814、O形圈815、第一緩沖墊816、磁環(huán)817以及密封圈818 ;所述活塞桿810包括一個(gè)兩端帶有螺紋的螺桿8101、一個(gè)工字型的工件8102和一個(gè)王字型的工件8103,所述螺桿8101 —端和工字型的工件8102螺紋連接,另一端和王字型的工件8103螺紋連接;所述密封圈818和磁環(huán)817卡合在王字型的工件中,第一緩沖墊816設(shè)置在王字型的工件8103的一端,所述王字型的工件8103、密封圈818、磁環(huán)817和第一緩沖墊816構(gòu)成了活塞頭,并活塞頭可在活塞腔內(nèi)自由移動(dòng);所述卡簧811、墊圈812、防護(hù)圈813、活塞中套814和O形圈815按照順序串接上工字型工件8102和王字型工件8103之間的螺桿8101。所述活塞腔82的兩端均設(shè)有梯槽,而且,活塞腔82的遠(yuǎn)離端蓋1001 —端設(shè)置尾套819。一個(gè)卡簧811卡合在靠近端蓋1001的梯槽中,另一個(gè)卡簧811卡合在遠(yuǎn)離端蓋1001的梯槽中,尾套819和另一個(gè)卡簧811相連接。設(shè)置卡簧811,一方面是為了防止活塞腔82的氣體向外泄露,另一方面是起到擋圈的作用,即阻擋活塞其他組件向外部移動(dòng),而且,卡簧811的直徑是活塞組件81最大的。設(shè)置尾套,一方面是進(jìn)一步密封活塞腔82,另一方面是縮短氣體填充活塞腔82的體積,從而使活塞腔82只需要填充少量氣體,其就能立即推動(dòng)活塞桿移動(dòng)。
[0044]墊圈812、防護(hù)圈813和活塞中套814組成一個(gè)防止氣體沿著螺桿8101邊沿漏出的密封裝置,其中,墊圈812和活塞中套814是為了固定防護(hù)圈813之用。O形圈815直徑較活塞組件81其他工件是次之的,O形圈815能夠密封活塞腔82。第一緩沖墊816是為了避免了活塞頭回轉(zhuǎn)時(shí)和活塞腔剛性碰撞的問(wèn)題。這里值得補(bǔ)充地是,端蓋1001與氣缸300相對(duì)的側(cè)面設(shè)置第二緩沖墊820,第二緩沖墊820能夠有效地避免了氣缸和端蓋剛性碰撞的問(wèn)題。從整體上看,設(shè)置緩沖墊,其能夠大大延長(zhǎng)滑臺(tái)氣缸的使用壽命。要說(shuō)明磁環(huán)817在整個(gè)裝置所起的作用,這里先結(jié)合氣缸300的第二側(cè)面B設(shè)有可安裝磁芯開(kāi)關(guān)的導(dǎo)槽300B說(shuō)起。氣缸300的第二側(cè)面B的導(dǎo)槽300B為按照用戶磁芯檢測(cè)裝置的標(biāo)準(zhǔn)而開(kāi)設(shè)的,磁芯開(kāi)關(guān)可設(shè)置在導(dǎo)槽300B中用以檢測(cè)活塞頭在活塞腔所處的位置,即可檢測(cè)滑臺(tái)氣缸的運(yùn)動(dòng)狀況。其中磁芯開(kāi)關(guān)是檢測(cè)活塞頭的磁環(huán)817所處的位置而得知的。密封圈818是為了密封活塞腔82。
[0045]氣缸300第一側(cè)面A設(shè)有進(jìn)氣通孔56和出氣通孔57,所述進(jìn)氣通孔56和出氣通孔57均連通活塞腔。值得說(shuō)明的是,進(jìn)氣通孔56和出氣通孔57的作用是可以互換的。
[0046]端蓋1001設(shè)有容納導(dǎo)軌的矩形通孔58和容納活塞組件的U形通孔59 ;所述工字型的工件8102 —端卡合在U形通孔59而使活塞組件81和端蓋1001固定連接。
[0047]綜上所述,第一滑塊1002A和第二滑塊1002B分別固緊在工作臺(tái)主體1000,滑塊1002通過(guò)滾柱組件70和導(dǎo)軌200連接,并且工作臺(tái)主體1000開(kāi)設(shè)了安裝孔以安裝外圍設(shè)備,因此工作臺(tái)100可沿導(dǎo)軌推動(dòng)外圍設(shè)備運(yùn)動(dòng)。由于采用導(dǎo)軌加雙滑塊安裝方式,一方面,攜帶負(fù)載時(shí),其受力均勻,避免其他工件產(chǎn)生下彎力,從而保證了工作精度;另一方面,由于采用滾柱連接方式,從而大大減小摩擦力。因此提高了滑臺(tái)氣缸的工作精度,減小摩擦力和提高攜帶負(fù)載能力。
[0048]根據(jù)上述說(shuō)明書的揭示和教導(dǎo),本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此,本實(shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】,對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外,盡管本說(shuō)明書中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ),但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明,并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種滑臺(tái)氣缸,包括工作臺(tái)、導(dǎo)軌和氣缸,所述導(dǎo)軌設(shè)有固緊孔,導(dǎo)軌通過(guò)固緊孔固定設(shè)置在氣缸上,工作臺(tái)可沿導(dǎo)軌在氣缸上作直線運(yùn)動(dòng),其特征在于: 所述工作臺(tái)包括工作臺(tái)主體、端蓋和兩個(gè)滑塊;所述端蓋與工作臺(tái)主體垂直并設(shè)置在工作臺(tái)主體的一端;所述工作臺(tái)主體具有收納滑塊的導(dǎo)向部,滑塊設(shè)置在導(dǎo)向部; 所述滑塊和導(dǎo)軌之間設(shè)置有滾柱組件,滑塊和導(dǎo)軌均具有收納滾柱組件運(yùn)動(dòng)的V形溝槽,滑塊通過(guò)滾柱組件和導(dǎo)軌連接;所述滾柱組件包括滾柱保持架和若干個(gè)滾柱,以導(dǎo)軌所在的平面為第一平面,以垂直于第一平面的平面為第二平面,相鄰的兩個(gè)滾柱均平行于第二平面,并相鄰的兩個(gè)滾柱在第二平面相交45度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑臺(tái)氣缸,其特征在于:所述氣缸包括活塞組件和活塞腔,所述活塞腔收納活塞組件并活塞組件可在活塞腔自由移動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滑臺(tái)氣缸,其特征在于:所述活塞組件包括活塞桿、卡簧、墊圈、防護(hù)圈、活塞中套、O形圈、第一緩沖墊、磁環(huán)以及密封圈;所述活塞桿包括一個(gè)兩端帶有螺紋的螺桿、一個(gè)工字型的工件和一個(gè)王字型的工件,所述螺桿一端和工字型的工件螺紋連接,另一端和王字型的工件螺紋連接;所述密封圈和磁環(huán)卡合在王字型的工件中,第一緩沖墊設(shè)置在王字型的工件的一端,所述王字型的工件、密封圈、磁環(huán)和第一緩沖墊構(gòu)成了活塞頭,并活塞頭可在活塞腔內(nèi)自由移動(dòng);所述卡簧、墊圈、防護(hù)圈、活塞中套和O形圈按照順序串接上工字型工件和王字型工件之間的螺桿。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種滑臺(tái)氣缸,其特征在于:所述活塞腔的兩端均設(shè)有梯槽,所述卡簧卡合在梯槽中。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種滑臺(tái)氣缸,其特征在于:所述氣缸第一側(cè)面設(shè)有進(jìn)氣通孔和出氣通孔,所述進(jìn)氣通孔和出氣通孔均連通活塞腔。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑臺(tái)氣缸,其特征在于:所述氣缸第二側(cè)面設(shè)有可安裝磁芯開(kāi)關(guān)的導(dǎo)槽。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種滑臺(tái)氣缸,其特征在于:所述端蓋設(shè)有容納導(dǎo)軌的矩形通孔和容納活塞組件的U形通孔;所述工字型的工件一端卡合在U形通孔而使活塞組件和端蓋固定連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種滑臺(tái)氣缸,其特征在于:所述端蓋與氣缸相對(duì)的側(cè)面設(shè)置第二緩沖墊。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滑臺(tái)氣缸,其特征在于:所述活塞腔的遠(yuǎn)離端蓋一端設(shè)置尾套,所述尾套和卡簧連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種氣缸,尤其地涉及一種滑臺(tái)氣缸。其包括工作臺(tái)、導(dǎo)軌和氣缸,尤其地,所述工作臺(tái)包括工作臺(tái)主體、端蓋和兩個(gè)滑塊;所述工作臺(tái)包括工作臺(tái)主體、端蓋和兩個(gè)滑塊;所述端蓋與工作臺(tái)主體垂直并設(shè)置在工作臺(tái)主體的一端;所述工作臺(tái)包括工作臺(tái)主體、端蓋和兩個(gè)滑塊;所述端蓋與工作臺(tái)主體垂直并設(shè)置在工作臺(tái)主體的一端;所述工作臺(tái)主體具有收納滑塊的導(dǎo)向部,滑塊設(shè)置在導(dǎo)向部;所述滑塊和導(dǎo)軌之間設(shè)置有滾柱組件,滑塊和導(dǎo)軌均具有收納滾柱組件運(yùn)動(dòng)的V形溝槽,滑塊通過(guò)滾柱組件和導(dǎo)軌連接;采用此結(jié)構(gòu)滑臺(tái)氣缸,其工作精度高,摩擦力小,攜帶負(fù)載能力強(qiáng)。
【IPC分類】F15B15/00, F15B15/20, F16J7/00, F16C29/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204878111
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520480783
【發(fā)明人】虞儒楊
【申請(qǐng)人】深圳市伙伴氣動(dòng)精密機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月6日