技術總結
本發(fā)明涉及一種用于加裝模塊的供油的系統(tǒng)，尤其是主傳動機構（1）和帶有模塊殼體（6）的加裝模塊（2）的系統(tǒng)，其中，主傳動機構（1）具備帶有用于輸送潤滑油流的中央的軸向鉆孔（3a）的驅動軸（3）并且加裝模塊（2）具有相對于模塊殼體（6）經由至少一個滾動軸承（7）支承的聯(lián)接軸（4），其中，驅動軸（3）和聯(lián)接軸（4）通過插接連接部（5）彼此抗相對轉動地連接，并且其中，插接連接部（5）的和至少一個滾動軸承（7）的潤滑油供應經由驅動軸（3）的中央的軸向鉆孔（3a）來實現(xiàn)。本發(fā)明建議：潤滑油流能分岔成至少兩個分流（P1、P2）并且各有一個分流（P1、P2）能輸送給至少一個滾動軸承（7）和插接連接部（5）。

技術研發(fā)人員：雷克·格斯滕
受保護的技術使用者：ZF腓德烈斯哈芬股份公司
文檔號碼：201310099663
技術研發(fā)日：2013.03.26
技術公布日：2017.10.24