本發(fā)明涉及一種用于制動(dòng)車(chē)輛的盤(pán)式制動(dòng)器。

背景技術(shù)：
在盤(pán)式制動(dòng)器中，為了使摩擦襯片與制動(dòng)鉗在制動(dòng)時(shí)能夠相對(duì)移動(dòng)，有的在兩者之間配置卡止于摩擦襯片的墊片。在該墊片中，有的形成有用于將相對(duì)于摩擦襯片的相對(duì)移動(dòng)抑制為規(guī)定量的限制片(例如，參照專(zhuān)利文獻(xiàn)1)。專(zhuān)利文獻(xiàn)1：(日本)特開(kāi)2001-41268號(hào)公報(bào)在上述盤(pán)式制動(dòng)器中，存在如下問(wèn)題，在更換襯片等過(guò)程中從支座拆卸制動(dòng)鉗這樣的維修時(shí)作業(yè)性不好。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
因此，本發(fā)明的目的在于提供一種盤(pán)式制動(dòng)器，該盤(pán)式制動(dòng)器能夠改善維修時(shí)的作業(yè)性。為達(dá)成上述目的，本發(fā)明構(gòu)成為，在摩擦襯片與制動(dòng)鉗的反作用部之間配置有墊板，該墊板以能夠沿制動(dòng)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向相對(duì)移動(dòng)的方式卡止于所述摩擦襯片，在所述反作用部上設(shè)置有多個(gè)爪部，該爪部以沿所述制動(dòng)盤(pán)的徑向延伸的方式形成在相對(duì)于活塞的中心沿所述制動(dòng)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)開(kāi)的位置，在所述墊板的與所述反作用部對(duì)置的對(duì)置面?zhèn)?，沿所述制?dòng)盤(pán)的徑向向遠(yuǎn)離所述制動(dòng)盤(pán)的方向立起設(shè)置有移動(dòng)限制片，該移動(dòng)限制片能夠與所述反作用部的爪部中的位于中間的爪部抵接，并且該移動(dòng)限制片使所述墊板卡止于中間的所述爪部。具體而言，本發(fā)明提供一種盤(pán)式制動(dòng)器，包括：安裝部件，其向車(chē)輛上安裝；一對(duì)摩擦襯片，其配置在制動(dòng)盤(pán)的兩面，以能夠移動(dòng)的方式支承于該安裝部件；制動(dòng)鉗，其以能夠沿所述制動(dòng)盤(pán)的軸向移動(dòng)的方式支承于所述安裝部件；所述制動(dòng)鉗具有：缸體部，其沿所述制動(dòng)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向排列設(shè)置有多個(gè)推壓所述一對(duì)摩擦襯片中的一方的摩擦襯片的活塞；橋接部，其從該缸體部跨過(guò)所述制動(dòng)盤(pán)的外周而延伸；反作用部，其從該橋接部向所述制動(dòng)盤(pán)的徑向內(nèi)側(cè)延伸，推壓所述一對(duì)摩擦襯片中的另一方的摩擦襯片；臂部，其從所述缸體部向所述制動(dòng)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向延伸，并在前端側(cè)安裝有由所述安裝部件導(dǎo)向的滑銷(xiāo)；所述盤(pán)式制動(dòng)器的特征在于，在所述另一方的摩擦襯片與所述反作用部之間配置有墊板，該墊板以能夠沿所述制動(dòng)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向相對(duì)移動(dòng)的方式卡止于所述另一方的摩擦襯片，在所述反作用部上設(shè)置有三個(gè)以上的爪部，該爪部以沿所述制動(dòng)盤(pán)的徑向延伸的方式形成在相對(duì)于所述活塞的中心沿所述制動(dòng)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)開(kāi)的位置，在所述墊板的與所述反作用部對(duì)置的對(duì)置面?zhèn)?，沿所述制?dòng)盤(pán)的徑向向遠(yuǎn)離所述制動(dòng)盤(pán)的方向立起設(shè)置有移動(dòng)限制片，該移動(dòng)限制片能夠與所述反作用部的爪部中的位于中間的爪部抵接，并且該移動(dòng)限制片使所述墊板卡止于中間的所述爪部。根據(jù)本發(fā)明，能夠改善盤(pán)式制動(dòng)器的維修作業(yè)性。附圖說(shuō)明圖1是表示本發(fā)明一實(shí)施方式的盤(pán)式制動(dòng)器的俯視圖。圖2是表示本發(fā)明一實(shí)施方式的盤(pán)式制動(dòng)器的主視圖。圖3是表示本發(fā)明一實(shí)施方式的盤(pán)式制動(dòng)器的剖視圖。圖4(a)～(d)表示本發(fā)明一實(shí)施方式的盤(pán)式制動(dòng)器的摩擦襯片及墊板的裝配體，(a)為側(cè)視圖，(b)為俯視圖，(c)為主視圖，(d)為仰視圖。圖5(a)～(c)表示本發(fā)明一實(shí)施方式的盤(pán)式制動(dòng)器的墊板，(a)為側(cè)視圖，(b)為俯視圖，(c)為主視圖。圖6(a)～(b)表示本發(fā)明一實(shí)施方式的盤(pán)式制動(dòng)器的墊板，(a)為圖5的X-X剖視圖，(b)為(a)的Y向視圖。圖7是表示本發(fā)明一實(shí)施方式的盤(pán)式制動(dòng)器的主要部分的仰視圖。圖8是表示本發(fā)明一實(shí)施方式的盤(pán)式制動(dòng)器維修時(shí)的狀態(tài)的主視圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明10盤(pán)式制動(dòng)器；11制動(dòng)盤(pán)；12安裝部件；13A一方的摩擦襯片；13B另一方的摩擦襯片；14制動(dòng)鉗；50滑銷(xiāo)；52活塞；56缸體部；57橋接部；58反作用部；59臂部；62端側(cè)爪部(爪部)；63中間爪部(爪部)；84墊板；101主面部(對(duì)置面部)；110移動(dòng)限制片；110a端部。具體實(shí)施方式以下，參照附圖說(shuō)明本發(fā)明一實(shí)施方式的盤(pán)式制動(dòng)器。本實(shí)施方式的盤(pán)式制動(dòng)器10是機(jī)動(dòng)車(chē)等車(chē)輛用的盤(pán)式制動(dòng)器，通過(guò)停止與未圖示的車(chē)輪一起旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)盤(pán)11的旋轉(zhuǎn)來(lái)制動(dòng)車(chē)輛。在以下的說(shuō)明中，以制動(dòng)盤(pán)11的軸向?yàn)橹苿?dòng)盤(pán)軸向，以制動(dòng)盤(pán)11的徑向?yàn)橹苿?dòng)盤(pán)徑向，以制動(dòng)盤(pán)11的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)橹苿?dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向。如圖1所示，盤(pán)式制動(dòng)器10包括：安裝部件12；一對(duì)摩擦襯片13A、13B，其配置在制動(dòng)盤(pán)11的兩面，以能夠在制動(dòng)盤(pán)軸向上移動(dòng)的方式支承于安裝部件12；制動(dòng)鉗14，其以能夠在制動(dòng)盤(pán)軸向上移動(dòng)的方式支承于安裝部件12。如圖1及圖2所示，安裝部件12以跨過(guò)制動(dòng)盤(pán)11的外周側(cè)的方式配置，且以固定狀態(tài)安裝在車(chē)輛的非旋轉(zhuǎn)部上。如圖3所示，安裝部件12是具有安裝基座部20、分離配置部21和一對(duì)連結(jié)部22、22的一體成形件，安裝基座部20配置成與制動(dòng)盤(pán)11內(nèi)側(cè)(車(chē)輛寬度方向內(nèi)側(cè)：圖3的左側(cè))的面對(duì)置，分離配置部21以與制動(dòng)盤(pán)11外側(cè)(車(chē)輛寬度方向外側(cè)：圖3的右側(cè))的面對(duì)置的方式與安裝基座部20分離配置，如圖1所示，一對(duì)連結(jié)部22、22跨過(guò)制動(dòng)盤(pán)11的外周，將上述安裝基座部20與分離配置部21的制動(dòng)盤(pán)11的旋轉(zhuǎn)方向兩端位置連結(jié)。如圖2所示，安裝基座部20具有沿制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向延伸的基座主體部25和從基座主體部25的制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的兩端部向制動(dòng)盤(pán)徑向外側(cè)延伸的一對(duì)襯片支承部26、26。一對(duì)襯片支承部26、26的與基座主體部25相反一側(cè)的端部與連結(jié)部22、22連結(jié)。在安裝基座部20上，在基座主體部25的制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的兩端這兩個(gè)部位形成有安裝孔27、27。安裝部件12由擰緊在上述安裝孔27、27中的聯(lián)接件(螺栓)固定于車(chē)輛的非旋轉(zhuǎn)部。外側(cè)的分離配置部21具有沿制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向延伸的外梁部30和從外梁部30的制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的兩端部向制動(dòng)盤(pán)徑向外側(cè)延伸的一對(duì)襯片支承部31、31。一對(duì)襯片支承部31、31的與外梁部30相反一側(cè)的端部與連結(jié)部22、22連結(jié)。在外側(cè)的一對(duì)襯片支承部31、31上，在相互的對(duì)置面上，形成有沿制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向凹陷的支承凹部32、32。雖然省略了圖示，但在內(nèi)側(cè)的一對(duì)襯片支承部26、26上，在相互的對(duì)置面上，也形成有同樣的支承凹部。在一對(duì)襯片支承部26、26及一對(duì)襯片支承部31、31上，配置有供位于制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的同一側(cè)且在制動(dòng)盤(pán)軸向上排列的兩個(gè)部位共用的兩個(gè)襯片彈簧35、35。在上述襯片彈簧35、35上，分別都形成有與襯片支承部31的支承凹部32嵌合的凹狀板部36和與襯片支承部26的未圖示的支承凹部嵌合的未圖示的凹狀板部。如圖1所示，一對(duì)摩擦襯片13A、13B中一方的摩擦襯片13A配置在制動(dòng)盤(pán)11的內(nèi)側(cè)(圖1的上側(cè))，并經(jīng)由兩個(gè)襯片彈簧35、35以能夠在制動(dòng)盤(pán)軸向上滑動(dòng)的方式支承于圖2所示的一對(duì)襯片支承部26、26。如圖1所示，一對(duì)摩擦襯片13A、13B中另一方的摩擦襯片13B配置在制動(dòng)盤(pán)11的外側(cè)(圖1的下側(cè))，并且如圖2所示，經(jīng)由兩個(gè)襯片彈簧35、35以能夠在制動(dòng)盤(pán)軸向上滑動(dòng)的方式支承于一對(duì)襯片支承部31、31。摩擦襯片13A、13B呈相同形狀，并且如圖3所示，包括摩擦材料40和在厚度方向的一側(cè)接合有該摩擦材料40的背板41。背板41具有主板部43和一對(duì)凸?fàn)畈?4、44，主板部43供摩擦材料40接合，如圖2所示，一對(duì)凸?fàn)畈?4、44從主板部43的制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的兩端部的制動(dòng)盤(pán)徑向上的中間位置向制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向外側(cè)突出。外側(cè)的摩擦襯片13B使制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向兩側(cè)的一對(duì)凸?fàn)畈?4、44插入兩個(gè)襯片彈簧35、35的外側(cè)的凹狀板部36、36中。由此，外側(cè)的摩擦襯片13B使一對(duì)凸?fàn)畈?4、44經(jīng)由兩個(gè)襯片彈簧35、35各自外側(cè)的凹狀板部36、36以能夠在制動(dòng)盤(pán)軸向上滑動(dòng)的方式支承于外側(cè)的一對(duì)襯片支承部31、31的支承凹部32、32。此外，在制動(dòng)時(shí)，安裝部件12主要利用制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向出口側(cè)的襯片支承部31承受摩擦襯片13B的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。更具體而言，主要利用制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向出口側(cè)的支承凹部32的位于該方向前端的底面，從摩擦襯片13B的制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向出口側(cè)的凸?fàn)畈?4的位于該方向前端的前端面承受制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。在一對(duì)凸?fàn)畈?4、44中的一方的外側(cè)，安裝有與襯片支承部31的外側(cè)抵接的復(fù)位彈簧45。與外側(cè)同樣，圖1所示的內(nèi)側(cè)的摩擦襯片13A使制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向兩側(cè)的未圖示的一對(duì)凸?fàn)畈坎迦雰蓚€(gè)襯片彈簧35、35的內(nèi)側(cè)的未圖示的凹狀板部中。由此，內(nèi)側(cè)的摩擦襯片13A的未圖示的一對(duì)凸?fàn)畈拷?jīng)由兩個(gè)襯片彈簧35、35各自內(nèi)側(cè)的未圖示的凹狀板部以能夠在制動(dòng)盤(pán)軸向上滑動(dòng)的方式支承于圖2所示的內(nèi)側(cè)的一對(duì)襯片支承部26、26的未圖示的支承凹部。如圖1所示，在內(nèi)側(cè)的摩擦襯片13A上，在與外側(cè)的摩擦襯片13B為制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的同一側(cè)的部位也安裝有復(fù)位彈簧45。制動(dòng)鉗14具有：一對(duì)滑銷(xiāo)50、50，其以能夠在制動(dòng)盤(pán)軸向上滑動(dòng)的方式與安裝部件12的一對(duì)連結(jié)部22、22嵌合；制動(dòng)鉗主體51，其安裝在上述滑銷(xiāo)50、50上，并經(jīng)由上述滑銷(xiāo)50、50以能夠在制動(dòng)盤(pán)軸向上滑動(dòng)的方式支承于安裝部件12；活塞52，如圖3所示，其以能夠滑動(dòng)的方式支承于制動(dòng)鉗主體51，且在與制動(dòng)盤(pán)11相反的一側(cè)與內(nèi)側(cè)的摩擦襯片13A對(duì)置。制動(dòng)鉗主體51具有：缸體部56，其具有供活塞52以能夠滑動(dòng)的方式嵌合的缸孔55；橋接部57，其從該缸體部56的制動(dòng)盤(pán)徑向上的外側(cè)跨過(guò)制動(dòng)盤(pán)11的外周并在制動(dòng)盤(pán)軸向上延伸；反作用部58，其從該橋接部57的與缸體部56相反的一側(cè)向制動(dòng)盤(pán)徑向內(nèi)側(cè)延伸，并在與制動(dòng)盤(pán)11相反的一側(cè)與外側(cè)的摩擦襯片13B對(duì)置。另外，如圖1所示，制動(dòng)鉗主體51具有一對(duì)臂部59、59，該一對(duì)臂部59、59從缸體部56向制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向延伸，并在前端側(cè)安裝有由安裝部件12導(dǎo)向的上述滑銷(xiāo)50、50。制動(dòng)鉗主體51是通過(guò)鑄造形成的一體成形件。在缸體部56上，如圖2所示，在沿制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向排列的多個(gè)部位具體而言為兩個(gè)部位，形成有保持活塞52的缸孔55、55，因此，設(shè)有沿制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向排列的多個(gè)具體而言為兩個(gè)活塞52、52。在反作用部58上，以沿制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向相對(duì)于上述兩個(gè)缸孔55、55也就是活塞52、52的中心一對(duì)一地匹配位置的方式形成有多處、具體而言為兩處凹槽61、61。上述凹槽61、61是供加工缸孔55、55內(nèi)部的工具通過(guò)的部分，因此，在反作用部58上形成有與缸孔55、55的數(shù)量也就是活塞52、52的數(shù)量相同的凹槽61、61。凹槽61、61從反作用部58的制動(dòng)盤(pán)徑向上的內(nèi)端起以前端呈大致半圓狀的方式向制動(dòng)盤(pán)徑向外側(cè)凹陷而形成。通過(guò)形成上述凹槽61、61，在反作用部58上，在凹槽61、61的制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向的兩個(gè)外側(cè)，形成有向制動(dòng)盤(pán)徑向內(nèi)側(cè)延伸的端側(cè)爪部62、62，在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的凹槽61、61之間，還形成有向制動(dòng)盤(pán)徑向內(nèi)側(cè)延伸的中間爪部63。也就是說(shuō)，在反作用部58上形成有數(shù)量比凹槽61、61的數(shù)量多一個(gè)的端側(cè)爪部62、62及中間爪部63這三個(gè)爪部，凹槽61、61的數(shù)量與缸孔55、55及活塞52、52的數(shù)量相同。如上所述，由于兩處凹槽61、61相對(duì)于兩個(gè)活塞52、52的中心一對(duì)一地匹配制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的位置，所以上述三處端側(cè)爪部62、62及中間爪部63形成在如下位置，即，相對(duì)于活塞52、52各自的中心沿制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)開(kāi)的位置。其中，位于制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向外側(cè)的端側(cè)爪部62、62形成為在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上相互鏡面對(duì)稱(chēng)的形狀。另外，位于制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向中間的中間爪部63以其在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的中央為基準(zhǔn)形成為在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上鏡面對(duì)稱(chēng)的形狀。此外，端側(cè)爪部62、62也不一定形成為在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上相互鏡面對(duì)稱(chēng)的形狀。另外，中間爪部63也可不形成為以其在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的中央為基準(zhǔn)在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上鏡面對(duì)稱(chēng)的形狀。在中間爪部63上，在制動(dòng)盤(pán)軸向外側(cè)形成有中間外表面部66和前端外表面部67，中間外表面部66以越向制動(dòng)盤(pán)徑向內(nèi)側(cè)就越位于制動(dòng)盤(pán)軸向內(nèi)側(cè)的方式相對(duì)于制動(dòng)盤(pán)徑向傾斜，前端外表面部67從中間外表面部66的制動(dòng)盤(pán)徑向上的內(nèi)端緣起以比中間外表面部66大的角度向同一方向傾斜。上述中間外表面部66及前端外表面部67在沿著制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向的方向上延伸而形成。前端外表面部67的與中間外表面部66相反一側(cè)的端緣部成為與前端面部68的邊界，該前端面部68位于中間爪部63的制動(dòng)盤(pán)徑向上的內(nèi)端，沿著制動(dòng)盤(pán)軸向且沿著制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向。另外，在該中間爪部63上，在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向兩側(cè)形成有一對(duì)中間側(cè)面部70、70和一對(duì)前端側(cè)面部71、71，中間側(cè)面部70、70以越向制動(dòng)盤(pán)徑向內(nèi)側(cè)就越位于制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的中間爪部63的中央側(cè)的方式相對(duì)于制動(dòng)盤(pán)徑向傾斜，前端側(cè)面部71、71從上述中間側(cè)面部70、70的制動(dòng)盤(pán)徑向上的內(nèi)端緣起以比中間側(cè)面部70、70大的角度向同一方向傾斜。上述中間側(cè)面部70、70及前端側(cè)面部71、71形成為在沿著制動(dòng)盤(pán)軸向的方向上延伸的面。一對(duì)前端側(cè)面部71、71的與中間側(cè)面部70、70相反一側(cè)的端緣部成為與前端面部68的邊界。中間側(cè)面部70、70與前端側(cè)面部71、71的邊界位置比中間外表面部66與前端外表面部67的邊界位置更位于制動(dòng)盤(pán)徑向內(nèi)側(cè)。如圖1所示，一對(duì)滑銷(xiāo)50、50分別都具有安裝螺釘76和銷(xiāo)主體77，安裝螺釘76從內(nèi)側(cè)插入沿臂部59的制動(dòng)盤(pán)軸向形成的貫通孔75中，銷(xiāo)主體77配置在臂部59的外側(cè)并與安裝螺釘76螺紋配合。一對(duì)滑銷(xiāo)50、50的銷(xiāo)主體77、77以能夠滑動(dòng)的方式與形成在安裝部件12的連結(jié)部22、22上的導(dǎo)向孔78、78嵌合。如圖3所示，關(guān)于制動(dòng)鉗14，在活塞52、52由于導(dǎo)入到缸體部56的缸孔55、55內(nèi)的制動(dòng)液壓而前進(jìn)時(shí)，活塞52、52朝向制動(dòng)盤(pán)11推壓內(nèi)側(cè)的摩擦襯片13A，由此，該摩擦襯片13A經(jīng)由圖1所示的襯片彈簧35、35沿制動(dòng)盤(pán)軸向在安裝部件12上移動(dòng)，使其摩擦材料40與制動(dòng)盤(pán)11接觸。另外，由于該推壓的反作用力，制動(dòng)鉗14經(jīng)由滑銷(xiāo)50、50相對(duì)于安裝部件12向制動(dòng)盤(pán)軸向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，利用反作用部58朝向制動(dòng)盤(pán)11推壓外側(cè)的摩擦襯片13B。由此，該摩擦襯片13B經(jīng)由襯片彈簧35、35沿制動(dòng)盤(pán)軸向在安裝部件12上移動(dòng)，使其摩擦材料40與制動(dòng)盤(pán)11接觸。這樣，制動(dòng)鉗14利用活塞52、52和反作用部58從兩側(cè)夾持一對(duì)摩擦襯片13A、13B而使摩擦襯片13A、13B與制動(dòng)盤(pán)11接觸，對(duì)制動(dòng)盤(pán)11施加摩擦阻力，產(chǎn)生制動(dòng)力。如圖3所示，在內(nèi)側(cè)的摩擦襯片13A的背板41與活塞52、52之間配置有兩塊墊板81、82，在外側(cè)的摩擦襯片13B的背板41與反作用部58之間也配置有兩塊墊板83、84。此外，墊板也不一定要設(shè)置兩塊，也可以設(shè)置一塊或者三塊以上。接著，主要參照?qǐng)D4及圖5，對(duì)外側(cè)的摩擦襯片13B和附設(shè)在該外側(cè)的摩擦襯片13B上的兩塊墊板83、84進(jìn)行說(shuō)明。如圖4所示，摩擦襯片13B以其在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向(圖4(b)～(d)的左右方向)上的中央位置為中心形成為鏡面對(duì)稱(chēng)的形狀。在摩擦襯片13B的背板41的保持摩擦材料40的主板部43上，在制動(dòng)盤(pán)徑向外側(cè)(圖4(c)的上側(cè))的邊緣部，形成有在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向的中央位置處向制動(dòng)盤(pán)徑向內(nèi)側(cè)(圖4(c)的下側(cè))凹陷的卡止凹部90。另外，在主板部43上，在制動(dòng)盤(pán)徑向內(nèi)側(cè)的邊緣部形成有一對(duì)卡止缺口部91、91和一對(duì)卡止凹部92、92，一對(duì)卡止缺口部91、91在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向的兩端位置處向制動(dòng)盤(pán)徑向外側(cè)凹陷，一對(duì)卡止凹部92、92在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向的內(nèi)側(cè)位置處向制動(dòng)盤(pán)徑向外側(cè)凹陷。在摩擦襯片13B的凸?fàn)畈?4、44上，以向與摩擦材料40相反的一側(cè)突出的方式形成有供上述復(fù)位彈簧45卡合的一對(duì)卡合突起93、93。另外，在主板部43上，在凸?fàn)畈?4、44附近的一側(cè)，以向與摩擦材料40相反的一側(cè)沿制動(dòng)盤(pán)軸向突出的方式形成有一對(duì)卡合突起94、94。墊板83、84中，在制動(dòng)盤(pán)軸向(圖4(a)的左右方向)上配置在背板41側(cè)的墊板83由不銹鋼板等金屬板通過(guò)沖壓成形而形成。該墊板83具有主面部97、一對(duì)卡止片部98、98和一對(duì)卡止片部99、99，卡止片部98、98設(shè)在主面部97的制動(dòng)盤(pán)徑向外側(cè)邊緣部在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的兩側(cè)，卡止片部99、99設(shè)在主面部97的制動(dòng)盤(pán)徑向內(nèi)側(cè)邊緣部在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的兩側(cè)。一對(duì)卡止片部98、98及一對(duì)卡止片部99、99均使主面部97側(cè)的基端部與主面部97形成為同一平面，且使與主面部97相反一側(cè)的前端部相對(duì)于主面部97沿正交方向立起。墊板83的主面部97與背板41的主板部43抵接，這時(shí)，一對(duì)卡止片部98、98的前端部卡止在主板部43的制動(dòng)盤(pán)徑向外側(cè)的邊緣部上，一對(duì)卡止片部99、99的前端部卡止在主板部43的制動(dòng)盤(pán)徑向內(nèi)側(cè)的一對(duì)卡止凹部92、92上。墊板83、84中，在制動(dòng)盤(pán)軸向上配置在與背板41相反的一側(cè)的墊板84也由不銹鋼板等金屬板通過(guò)沖壓成形而形成。如圖5所示，該墊板84具有主面部(對(duì)置面部)101、卡止片部102和一對(duì)卡止片部103、103，卡止片部102設(shè)在主面部101的制動(dòng)盤(pán)徑向外側(cè)(圖5(c)的上側(cè))邊緣部在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的中央，卡止片部103、103設(shè)在主面部101的制動(dòng)盤(pán)徑向內(nèi)側(cè)(圖5(c)的下側(cè))邊緣部在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的兩側(cè)?？ㄖ蛊?02及一對(duì)卡止片部103、103均使主面部101側(cè)的基端部與主面部101形成為同一平面，且使與主面部101相反一側(cè)的前端部相對(duì)于主面部101沿正交方向立起。在主面部101上，一對(duì)卡合孔105、105形成在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向的兩側(cè)。墊板84中，如圖4所示，使卡合突起94、94與一對(duì)卡合孔105、105卡合，并且主面部101與墊板83的主面部97抵接而與背板41的主板部43對(duì)置，這時(shí)，卡止片部102的前端部卡止于主板部43的制動(dòng)盤(pán)徑向外側(cè)的卡止凹部90，一對(duì)卡止片部103、103的前端部卡止于主板部43的制動(dòng)盤(pán)徑向內(nèi)側(cè)的一對(duì)卡止缺口部91、91。在此，墊板84的卡合孔105、105是在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上較長(zhǎng)的長(zhǎng)孔，背板41的卡止凹部90在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的寬度比卡止于其上的卡止片部102在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的寬度寬，卡止缺口部91、91的最小間隔形成為比一對(duì)卡止片部103、103的最小間隔窄。由此，墊板84以能夠在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上在預(yù)定的容許范圍內(nèi)相對(duì)移動(dòng)的方式卡止于摩擦襯片13B。并且，本實(shí)施方式中，在墊板84的主面部101上，以向制動(dòng)盤(pán)軸向上的與摩擦襯片13B相反的一側(cè)突出的方式立起設(shè)置有一對(duì)移動(dòng)限制片110、110。上述移動(dòng)限制片110、110是墊板84的一部分，從墊板84的與摩擦襯片13B對(duì)置的主面部101向與卡止片部102及一對(duì)卡止片部103、103的各前端部相反的一側(cè)切起。如圖5及圖6所示，一對(duì)移動(dòng)限制片110、110分別都具有彎曲面部111和平坦的平坦面部112，彎曲面部111以與主面部101連續(xù)的方式延伸并呈由圓筒面的一部分構(gòu)成的形狀，圓筒面以沿著制動(dòng)盤(pán)徑向的軸為中心，平坦面部112從彎曲面部111的與主面部101相反的端部起以與彎曲面部111連續(xù)的方式延伸。一對(duì)移動(dòng)限制片110、110的平坦面部112、112沿著制動(dòng)盤(pán)徑向，相對(duì)于制動(dòng)盤(pán)軸向以越遠(yuǎn)離主面部101則越朝向互相之間的中心的方式傾斜地延伸。因此，一對(duì)移動(dòng)限制片110、110整體上形成為沿著制動(dòng)盤(pán)徑向的形狀，整體上相對(duì)于制動(dòng)盤(pán)軸向以越遠(yuǎn)離主面部101則越朝向互相之間的中心的方式傾斜地延伸。在平坦面部112、112各自的寬度方向兩側(cè)形成有對(duì)稱(chēng)形狀的倒角114、114，倒角114、114以越靠近與彎曲面部111相反的一側(cè)則寬度越變窄的方式傾斜，因此，一對(duì)移動(dòng)限制片110、110從基端部起以越朝向前端部則寬度越變小的方式形成。在如圖4所示那樣卡止有墊板83、84的狀態(tài)下的摩擦襯片13B如圖2所示那樣安裝到安裝部件12的襯片支承部31、31上時(shí)，墊板84在主面部101處與反作用部58的制動(dòng)盤(pán)11一側(cè)抵接，在其朝向反作用部58的對(duì)置面?zhèn)扰渲糜幸粚?duì)移動(dòng)限制片110、110。在該狀態(tài)下，一對(duì)移動(dòng)限制片110、110向遠(yuǎn)離制動(dòng)盤(pán)11的方向延伸而形成，且如圖7所示，立起設(shè)置在反作用部58的三個(gè)爪部62、63、62中的位于制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向中間的中間爪部63的兩側(cè)。而且，在該狀態(tài)下，一對(duì)移動(dòng)限制片110、110從主面部101起相對(duì)于制動(dòng)盤(pán)軸向(圖7的上下方向)朝向中間爪部63的制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向(圖7的左右方向)的中心傾斜地延伸，且前端側(cè)與中間爪部63彈性地抵接。需要說(shuō)明的是，雖然在本實(shí)施方式中，移動(dòng)限制片110、110的前端側(cè)與中間爪部63彈性地抵接，但對(duì)于移動(dòng)限制片110、110的前端側(cè)而言，如果能夠與中間爪部63抵接，則也可以配置成不彈性地抵接而是抵接到與中間爪部63接觸的程度，或者移動(dòng)限制片110、110中的一個(gè)移動(dòng)限制片110與中間爪部63抵接而其他移動(dòng)限制片110與中間爪部63具有少許間隙。另外，雖然在本實(shí)施方式中，將移動(dòng)限制片110立起設(shè)置在中間爪部63的兩側(cè)，但并不限于此，也可以僅在在車(chē)輛前進(jìn)時(shí)相對(duì)于中間爪部63成為制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向入口側(cè)的位置設(shè)置單側(cè)的移動(dòng)限制片110。具體而言，一對(duì)移動(dòng)限制片110、110分別在平坦面部112上同中間爪部63的前端外表面部67、中間側(cè)面部70與前端側(cè)面部71之間的邊界即圖8所示的角部115抵接。由此，如圖7所示，一對(duì)移動(dòng)限制片110、110從制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向兩側(cè)且在制動(dòng)盤(pán)軸向上與制動(dòng)盤(pán)11(在圖7中未圖示)相反的一側(cè)與中間爪部63抵接。這時(shí)，一對(duì)移動(dòng)限制片110、110向與中間爪部63相反的一側(cè)發(fā)生彈性變形。由此，一對(duì)移動(dòng)限制片110、110從制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向兩側(cè)且在制動(dòng)盤(pán)軸向上與制動(dòng)盤(pán)11相反的一側(cè)對(duì)中間爪部63施力。其結(jié)果是，墊板84通過(guò)一對(duì)移動(dòng)限制片110、110的作用力與中間爪部63卡合，以保持在制動(dòng)盤(pán)軸向及制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的一定位置。此外，如圖8所示，一對(duì)移動(dòng)限制片110、110的制動(dòng)盤(pán)徑向外側(cè)的端部110a、110a在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的間隔比中間爪部63的一對(duì)角部115、115在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的間隔寬。在此，在上述盤(pán)式制動(dòng)器10中，按以下步驟進(jìn)行更換摩擦襯片13A、13B這樣的盤(pán)式制動(dòng)器10的維修。首先，將圖1所示的制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向一側(cè)的滑銷(xiāo)50的安裝螺釘76從與導(dǎo)向孔78嵌合的狀態(tài)下的銷(xiāo)主體77及制動(dòng)鉗14的貫通孔75拔出。如圖8所示，使制動(dòng)鉗14以制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向另一側(cè)的滑銷(xiāo)50為中心相對(duì)于安裝部件12旋轉(zhuǎn)。由此，使摩擦襯片13A、13B的制動(dòng)盤(pán)徑向外側(cè)和制動(dòng)盤(pán)軸向兩側(cè)敞開(kāi)。在該狀態(tài)下，與墊板81、82一起更換摩擦襯片13A，與墊板83、84一起更換摩擦襯片13B，使制動(dòng)鉗14以上述制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向另一側(cè)的滑銷(xiāo)50為中心相對(duì)于安裝部件12旋轉(zhuǎn)，從而復(fù)原。此時(shí)，一對(duì)移動(dòng)限制片110、110的制動(dòng)盤(pán)徑向外側(cè)的端部110a、110a在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的間隔比中間爪部63的一對(duì)角部115、115在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的間隔寬。因此，即便使制動(dòng)鉗14以滑銷(xiāo)50、50中的任一者為中心相對(duì)于安裝部件12旋轉(zhuǎn)，一對(duì)移動(dòng)限制片110、110的制動(dòng)盤(pán)徑向外側(cè)的端部110a、110a也不會(huì)與中間爪部63抵接。由此，中間爪部63的一對(duì)角部115、115與一對(duì)移動(dòng)限制片110、110的平坦面部112、112的前端側(cè)抵接。然后，將制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向一側(cè)的滑銷(xiāo)50的安裝螺釘76插入制動(dòng)鉗14的貫通孔75中并使安裝螺釘76與嵌合在導(dǎo)向孔78中的狀態(tài)下的銷(xiāo)主體77螺紋配合，從而將制動(dòng)鉗14安裝于安裝部件12上。在此，在制動(dòng)鉗14的活塞52、52及反作用部58朝向制動(dòng)盤(pán)11推壓摩擦襯片13A、13B，使摩擦襯片13A、13B與制動(dòng)盤(pán)11接觸時(shí)，摩擦襯片13A、13B與制動(dòng)盤(pán)11一起移動(dòng)，直到在其旋轉(zhuǎn)方向的出口側(cè)與襯片支承部26、31抵接，并進(jìn)一步使受到轉(zhuǎn)矩的襯片支承部26、31在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向的出口側(cè)變形。此時(shí)，墊板84由于推壓力而與反作用部58之間產(chǎn)生摩擦力。墊板84由于以能夠在制動(dòng)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向上進(jìn)行相對(duì)移動(dòng)的方式與摩擦襯片13B卡止，因此在與其抵接的墊板83之間產(chǎn)生滑動(dòng)，從而相對(duì)于如上所述地向制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向出口側(cè)移動(dòng)的摩擦襯片13B進(jìn)行相對(duì)移動(dòng)(相對(duì)于摩擦襯片13B向制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向入口側(cè)移動(dòng))，抑制反作用部58向制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向出口側(cè)的移動(dòng)。另外，摩擦襯片13A也同樣如此，墊板81、82滑動(dòng)，抑制活塞52、52向制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向出口側(cè)的移動(dòng)。此時(shí)，由于與內(nèi)側(cè)的襯片支承部26相比，外側(cè)的襯片支承部31這一方更遠(yuǎn)離安裝基座部20，所以與內(nèi)側(cè)的襯片支承部26相比，外側(cè)的襯片支承部31的變形更大，在上述墊板沒(méi)有滑動(dòng)的情況下，制動(dòng)鉗14的軸線相對(duì)于制動(dòng)盤(pán)軸向發(fā)生傾斜。但是，在本實(shí)施方式中，上述墊板的滑動(dòng)抑制了制動(dòng)鉗14的軸線相對(duì)于制動(dòng)盤(pán)軸向發(fā)生傾斜，維持了滑銷(xiāo)50、50能夠相對(duì)于導(dǎo)向孔78、78順暢滑動(dòng)的狀態(tài)。在從上述狀態(tài)起解除制動(dòng)鉗14的活塞52、52及反作用部58對(duì)摩擦襯片13A、13B向制動(dòng)盤(pán)11的推壓時(shí)，襯片支承部26、31的變形被解除，摩擦襯片13A、13B返回制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的入口側(cè)。此時(shí)，若觀察摩擦襯片13B，則由于推壓力的解除，墊板84與反作用部58之間的摩擦力也大致被解除。倘若沒(méi)有一對(duì)移動(dòng)限制片110、110，則在該情況下，墊板84將保持相對(duì)于摩擦襯片13B及與其抵接的墊板83向制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向入口側(cè)相對(duì)移動(dòng)的狀態(tài)，與這些部件一起返回到制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向入口側(cè)。于是，在之后的推壓時(shí)，墊板84從該位置起，相對(duì)于摩擦襯片13B及與其抵接的墊板83向制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向入口側(cè)相對(duì)移動(dòng)，由于推壓及推壓解除的反復(fù)進(jìn)行，相對(duì)移動(dòng)量會(huì)超過(guò)容許范圍。于是，有可能使卡止片部102與卡止凹部90在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的端部抵接，卡止片部103與卡止缺口部91在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的端部抵接，產(chǎn)生變形。與此相對(duì)，本實(shí)施方式的墊板84將一對(duì)移動(dòng)限制片110、110卡止于中間爪部63，所以將與中間爪部63一起停住，并相對(duì)于向制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向入口側(cè)移動(dòng)的摩擦襯片13B及與其抵接的墊板83向制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向出口側(cè)相對(duì)移動(dòng)，返回初始位置。因此，能夠抑制上述那樣的、卡止片部102與卡止凹部90的制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的端部的抵接、卡止片部103與卡止缺口部91的制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的端部的抵接，抑制卡止片部102、103的變形。根據(jù)上述本實(shí)施方式的盤(pán)式制動(dòng)器，由于移動(dòng)限制片110、110形成為能夠與反作用部58的爪部62、63、62中的位于中間的中間爪部63抵接，而且沿制動(dòng)盤(pán)的徑向形成，所以在更換摩擦襯片13A、13B時(shí)等使制動(dòng)鉗14以滑銷(xiāo)50為中心旋轉(zhuǎn)的情況下，即便以滑銷(xiāo)50、50中的任一者為中心旋轉(zhuǎn)，也能夠抑制干涉的發(fā)生。因此，能夠改善襯片更換等維修時(shí)的作業(yè)性。移動(dòng)限制片110、110的制動(dòng)盤(pán)徑向外側(cè)的端部110a、110a形成在即便使制動(dòng)鉗14以滑銷(xiāo)50、50中的任一者為中心相對(duì)于安裝部件12旋轉(zhuǎn)時(shí)也不與位于中間的中間爪部63抵接的位置，所以能夠防止中間爪部63與端部110a、110a干涉。因此，能夠進(jìn)一步改善維修的作業(yè)性。由于移動(dòng)限制片110、110立起設(shè)置于在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上位于中間的中間爪部63的兩側(cè)，所以針對(duì)制動(dòng)盤(pán)11的兩個(gè)方向的旋轉(zhuǎn)，都能夠限制墊板84相對(duì)于中間爪部63的移動(dòng)。由于移動(dòng)限制片110、110相對(duì)于制動(dòng)盤(pán)軸向，朝向位于中間的中間爪部63的制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的中心傾斜地延伸，并在其前端側(cè)與中間爪部63抵接，所以能夠良好地限制相對(duì)于中間爪部63在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的相對(duì)移動(dòng)。由于移動(dòng)限制片110、110從基端部起以越朝向前端部則越變小的方式形成，所以能夠進(jìn)一步抑制在使制動(dòng)鉗14以滑銷(xiāo)50為中心旋轉(zhuǎn)的情況下產(chǎn)生的干涉。需要說(shuō)明的是，在以上的實(shí)施方式中，以沿制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向排列兩個(gè)活塞52、52而成的制動(dòng)鉗14為例進(jìn)行了說(shuō)明，但也能夠應(yīng)用于沿制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向排列三個(gè)以上的活塞而成的制動(dòng)鉗。該情況下，由于反作用部的凹槽數(shù)量也與活塞相同，所以爪部的數(shù)量比活塞的數(shù)量多一個(gè)，變?yōu)樗膫€(gè)以上。另外，如果為三個(gè)以上，則爪部的數(shù)量也可以與活塞的數(shù)量無(wú)關(guān)地，設(shè)為四個(gè)、五個(gè)、六個(gè)或者七個(gè)以上。上述本實(shí)施方式的盤(pán)式制動(dòng)器包括：安裝部件，其向車(chē)輛安裝；一對(duì)摩擦襯片，其配置在制動(dòng)盤(pán)的兩面，以能夠移動(dòng)的方式支承于該安裝部件；制動(dòng)鉗，其以能夠沿所述制動(dòng)盤(pán)的軸向移動(dòng)的方式支承于所述安裝部件；所述制動(dòng)鉗具有：缸體部，其沿所述制動(dòng)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向排列設(shè)置有多個(gè)推壓所述一對(duì)摩擦襯片中的一方的摩擦襯片的活塞；橋接部，其從該缸體部跨過(guò)所述制動(dòng)盤(pán)的外周而延伸；反作用部，其從該橋接部向所述制動(dòng)盤(pán)的徑向內(nèi)側(cè)延伸，推壓所述一對(duì)摩擦襯片中的另一方的摩擦襯片；臂部，其從所述缸體部向所述制動(dòng)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向延伸，并在前端側(cè)安裝有由所述安裝部件導(dǎo)向的滑銷(xiāo)；在所述另一方的摩擦襯片與所述反作用部之間配置有墊板，該墊板以能夠沿所述制動(dòng)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向相對(duì)移動(dòng)的方式卡止于所述另一方的摩擦襯片，在所述反作用部上設(shè)置有多個(gè)爪部，該爪部以沿所述制動(dòng)盤(pán)的徑向延伸的方式形成在相對(duì)于所述活塞的中心沿所述制動(dòng)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)開(kāi)的位置，在所述墊板的與所述反作用部對(duì)置的對(duì)置面?zhèn)?，沿所述制?dòng)盤(pán)的徑向向遠(yuǎn)離所述制動(dòng)盤(pán)的方向形成有移動(dòng)限制片，該移動(dòng)限制片能夠與所述反作用部的爪部中的位于中間的爪部抵接，并且該移動(dòng)限制片使所述墊板卡止于中間的所述爪部。這樣，由于移動(dòng)限制片形成為能夠與反作用部的爪部中的、位于中間的爪部抵接，而且沿制動(dòng)盤(pán)的徑向向遠(yuǎn)離所述制動(dòng)盤(pán)的方向形成，并且該移動(dòng)限制片使所述墊板卡止于中間的所述爪部，所以能夠抑制在使制動(dòng)鉗以滑銷(xiāo)為中心旋轉(zhuǎn)的情況下產(chǎn)生的干涉。因此，能夠改善盤(pán)式制動(dòng)器的維修作業(yè)性。另外，所述移動(dòng)限制片是從所述墊板的與所述另一方的摩擦襯片對(duì)置的對(duì)置面部切起所述墊板的一部分并使該墊板的一部分向遠(yuǎn)離所述制動(dòng)盤(pán)的方向延伸而形成的，所述制動(dòng)盤(pán)的徑向外側(cè)的端部形成于：在使所述制動(dòng)鉗以所述滑銷(xiāo)為中心相對(duì)于所述安裝部件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與位于中間的所述爪部抵接的位置。由此，移動(dòng)限制片能夠防止其端部與位于中間的爪部的干涉。因此，能夠進(jìn)一步改善盤(pán)式制動(dòng)器的維修作業(yè)性。另外，所述移動(dòng)限制片立起設(shè)置于在所述制動(dòng)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向上位于中間的所述爪部的所述制動(dòng)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向兩側(cè)，所以針對(duì)制動(dòng)盤(pán)的兩個(gè)方向的旋轉(zhuǎn)，都能夠限制墊板相對(duì)于該爪部的移動(dòng)。另外，由于所述移動(dòng)限制片相對(duì)于所述制動(dòng)盤(pán)的軸向，朝向位于中間的所述爪部在所述制動(dòng)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向上的中心傾斜地延伸，且前端側(cè)與位于中間的所述爪部抵接，所以能夠良好地限制墊板相對(duì)于該爪部在制動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向上的相對(duì)移動(dòng)。另外，由于所述移動(dòng)限制片從基端部起以越朝向前端部則越變小的方式形成，所以能夠進(jìn)一步抑制在使制動(dòng)鉗以滑銷(xiāo)為中心旋轉(zhuǎn)的情況下產(chǎn)生的干涉。