技術(shù)特征：
1.一種盤式制動器，包括：安裝部件，其向車輛上安裝；一對摩擦襯片，其配置在制動盤的兩面，以能夠移動的方式支承于該安裝部件；制動鉗，其以能夠沿所述制動盤的軸向移動的方式支承于所述安裝部件；所述制動鉗具有：缸體部，其沿所述制動盤的旋轉(zhuǎn)方向排列設(shè)置有多個推壓所述一對摩擦襯片中的一方的摩擦襯片的活塞；橋接部，其從該缸體部跨過所述制動盤的外周而延伸；反作用部，其從該橋接部向所述制動盤的徑向內(nèi)側(cè)延伸，推壓所述一對摩擦襯片中的另一方的摩擦襯片；臂部，其從所述缸體部向所述制動盤的旋轉(zhuǎn)方向延伸，并在前端側(cè)安裝有由所述安裝部件導(dǎo)向的滑銷；所述盤式制動器的特征在于，在所述另一方的摩擦襯片與所述反作用部之間配置有墊板，該墊板以能夠沿所述制動盤的旋轉(zhuǎn)方向相對移動的方式卡止于所述另一方的摩擦襯片，在所述反作用部上設(shè)置有三個以上的爪部，該爪部以沿所述制動盤的徑向延伸的方式形成在相對于所述活塞的中心沿所述制動盤的旋轉(zhuǎn)方向錯開的位置，在所述墊板的與所述反作用部對置的對置面?zhèn)?，沿所述制動盤的徑向且向遠(yuǎn)離所述制動盤的方向立起設(shè)置有移動限制片，該移動限制片能夠與所述反作用部的爪部中的位于中間的爪部抵接，并且該移動限制片使所述墊板卡止于中間的所述爪部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式制動器，其特征在于，所述移動限制片立起設(shè)置于在所述制動盤的旋轉(zhuǎn)方向上在位于中間的所述爪部的所述制動盤的旋轉(zhuǎn)方向兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的盤式制動器，其特征在于，各個所述移動限制片的前端部中的任一方與位于中間的所述爪部抵接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的盤式制動器，其特征在于，立起設(shè)置在所述制動盤的旋轉(zhuǎn)方向兩側(cè)的所述移動限制片的前端部均與位于中間的所述爪部彈性地抵接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式制動器，其特征在于，所述移動限制片相對于位于中間的所述爪部僅立起設(shè)置在所述制動盤的旋轉(zhuǎn)方向的入口側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式制動器，其特征在于，所述移動限制片相對于所述制動盤的軸向，朝向位于中間的所述爪部在所述制動盤的旋轉(zhuǎn)方向上的中心傾斜地延伸，且前端側(cè)與位于中間的所述爪部抵接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的盤式制動器，其特征在于，所述移動限制片從基端部以越朝向前端部則越變小的方式形成。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式制動器，其特征在于，在所述墊板上設(shè)有孔部，該孔部與在制動盤軸向上從所述摩擦襯片突出的突起卡合。9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的盤式制動器，其特征在于，所述移動限制片是從所述墊板的與所述另一方的摩擦襯片對置的對置面部切起所述墊板的一部分并使該墊板的一部分向遠(yuǎn)離所述制動盤的方向延伸而形成的。10.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的盤式制動器，其特征在于，所述移動限制片使處于所述制動盤的徑向外側(cè)的端部形成于：在使所述制動鉗以所述滑銷為中心相對于所述安裝部件旋轉(zhuǎn)時，不與位于中間的所述爪部抵接的位置。11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式制動器，其特征在于，相對于位于中間的所述爪部，在車輛前進(jìn)時的成為所述制動盤旋轉(zhuǎn)方向入口側(cè)的位置，僅在單側(cè)立起設(shè)置所述移動限制片。