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用于車(chē)輛的多擋自動(dòng)變速器的制作方法

文檔序號(hào):11818434閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種用于車(chē)輛的多擋自動(dòng)變速器,包括:

輸入軸,通過(guò)所述輸入軸輸入動(dòng)力;

第一復(fù)合行星齒輪組,其包括第一行星齒輪組和第二行星齒輪組,所述第一行星齒輪組和所述第二行星齒輪組順序布置在所述輸入軸的軸向方向上并且所述第一行星齒輪組和所述第二行星齒輪組的每個(gè)包括三個(gè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件,其中在所述第一行星齒輪組和所述第二行星齒輪組的各自的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件之中的成對(duì)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件直接彼此連接,另一成對(duì)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件彼此選擇性地連接,而剩余旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的一個(gè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件直接連接到所述輸入軸;

第一制動(dòng)器,其限制所述第一復(fù)合行星齒輪組的最后剩余的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn);

第一離合器,其選擇性地將另一成對(duì)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的一個(gè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件連接到所述輸入軸,所述另一成對(duì)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件在所述第一復(fù)合行星齒輪組中彼此選擇性地連接;

第二制動(dòng)器,其限制連接到所述第一離合器的所述第一行星齒輪組的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn);

第二離合器,其選擇性地連接所述第一復(fù)合行星齒輪組的另一成對(duì)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件,所述另一成對(duì)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件彼此選擇性地連接;以及

第二復(fù)合行星齒輪組,其布置為與所述輸入軸同軸并且包括多個(gè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件,

其中所述第二復(fù)合行星齒輪組的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件連接到所述第一復(fù)合行星齒輪組,

其中所述第二復(fù)合行星齒輪組的另一個(gè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件連接到所述輸入軸,以及

其中所述第二復(fù)合行星齒輪組的又一個(gè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件連接到所述輸出軸,

其中所述第二復(fù)合行星齒輪組的多個(gè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的至少兩個(gè)連接到兩個(gè)摩擦構(gòu)件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)輛的多擋自動(dòng)變速器,其中所述第一行星齒輪組的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件為第一太陽(yáng)齒輪、第一行星架以及第一環(huán)形齒輪,并且

所述第二行星齒輪組的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件為第二太陽(yáng)齒輪、第二行星架以及第二環(huán)形齒輪,其中

所述第一環(huán)形齒輪和所述第二行星架彼此直接連接,

所述第一行星架和所述第二環(huán)形齒輪通過(guò)所述第二離合器彼此選擇性地連接,

所述第一太陽(yáng)齒輪連接到所述第一制動(dòng)器,

所述第一行星架連接到所述第二制動(dòng)器,并且

所述第二太陽(yáng)齒輪直接連接到所述輸入軸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車(chē)輛的多擋自動(dòng)變速器,其中所述第二復(fù)合行星齒輪組包括第三行星齒輪組和第四行星齒輪組,在所述輸入軸的軸向方向上從所述第一行星齒輪組和所述第二行星齒輪組順序地布置所述第三行星齒輪組和所述第四行星齒輪組,并且所述第三行星齒輪組和所述第四行星齒輪組的每個(gè)包括三個(gè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車(chē)輛的多擋自動(dòng)變速器,其中所述第三行星齒輪組的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件為第三太陽(yáng)齒輪、第三行星架以及第三環(huán)形齒輪,并且所述第四行星齒輪組的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件為第四太陽(yáng)齒輪、第四行星架以及第四環(huán)形齒輪,其中

所述第三環(huán)形齒輪固定,

所述第三太陽(yáng)齒輪和所述第四太陽(yáng)齒輪彼此直接連接并且連接到所述第一復(fù)合行星齒輪組,

所述第四行星架通過(guò)兩個(gè)摩擦構(gòu)件之一的第三離合器選擇性地連接到所述輸入軸,并且

所述第四環(huán)形齒輪連接到所述輸出軸。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車(chē)輛的多擋自動(dòng)變速器,其中彼此直接連接的所述第三太陽(yáng)齒輪和所述第四太陽(yáng)齒輪直接連接到所述第 一復(fù)合行星齒輪組的第二環(huán)形齒輪,并且

所述第三行星架和所述第四環(huán)形齒輪通過(guò)第四離合器彼此選擇性地連接,所述第四離合器為兩個(gè)摩擦構(gòu)件的剩余一個(gè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車(chē)輛的多擋自動(dòng)變速器,其中所述第三行星齒輪組的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件為第三太陽(yáng)齒輪、第三行星架以及第三環(huán)形齒輪,并且所述第四行星齒輪組的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件為第四太陽(yáng)齒輪、第四行星架以及第四環(huán)形齒輪,其中

所述第三太陽(yáng)齒輪和所述第四環(huán)形齒輪布置成彼此直接連接,并且通過(guò)兩個(gè)摩擦構(gòu)件之一的第三制動(dòng)器限制所述第三太陽(yáng)齒輪和所述第四環(huán)形齒輪的旋轉(zhuǎn),

所述第四太陽(yáng)齒輪連接到所述第一復(fù)合行星齒輪組,

所述第三環(huán)形齒輪通過(guò)為兩個(gè)摩擦構(gòu)件的剩余一個(gè)的第三離合器而選擇性地連接到所述輸入軸,并且

所述第三行星架和所述第四行星架彼此直接連接并連接到輸出軸。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車(chē)輛的多擋自動(dòng)變速器,其中所述第四太陽(yáng)齒輪直接連接到所述第一復(fù)合行星齒輪組的第二環(huán)形齒輪。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車(chē)輛的多擋自動(dòng)變速器,其中所述第二復(fù)合行星齒輪組為具有四個(gè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的拉維尼奧行星齒輪組,其中

所述第二復(fù)合行星齒輪組的四個(gè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件為第三太陽(yáng)齒輪、第四太陽(yáng)齒輪、第三-第四行星架以及第三-第四環(huán)形齒輪,通過(guò)為兩個(gè)摩擦構(gòu)件之一的第三制動(dòng)器限制所述第三太陽(yáng)齒輪的旋轉(zhuǎn),所述第四太陽(yáng)齒輪連接到所述第一復(fù)合行星齒輪組,所述第三-第四行星架通過(guò)為兩個(gè)摩擦構(gòu)件之一的第三離合器而連接到所述輸入軸,所述第三-第四環(huán)形齒輪連接到所述輸出軸。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于車(chē)輛的多擋自動(dòng)變速器,其中所述 第四太陽(yáng)齒輪直接連接到所述第一復(fù)合行星齒輪組的第二環(huán)形齒輪。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)輛的多擋自動(dòng)變速器,其中

所述第一制動(dòng)器、所述第二制動(dòng)器、所述第一離合器以及所述第二離合器設(shè)置在所述第一復(fù)合行星齒輪組的外側(cè),而不是設(shè)置在所述第一復(fù)合行星齒輪組和所述第二復(fù)合行星齒輪組的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件之間,并且

連接到所述第二復(fù)合行星齒輪組的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的兩個(gè)摩擦構(gòu)件設(shè)置在所述第二復(fù)合行星齒輪組的外側(cè),而不是設(shè)置在所述第二復(fù)合行星齒輪組的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件之間。

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