技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種雙風(fēng)扇散熱式低速單級減速器，減速器輸入軸設(shè)置在減速器箱體的右側(cè)，減速器輸入軸通過軸承安裝在減速器箱體上，小齒輪安裝在減速器輸入軸上，上散熱驅(qū)動齒輪安裝在減速器輸入軸的上部，上散熱扇軸安裝在減速器箱體的上側(cè)面，上散熱扇軸的頂部安裝上散熱扇傳動齒輪，上散熱扇軸的頂部安裝上散熱扇，減速器輸出軸設(shè)置在減速器箱體的左側(cè)，減速器輸出軸通過軸承安裝在減速器箱體上，大齒輪安裝在減速器輸出軸上，下散熱驅(qū)動齒輪安裝在減速器輸出軸的底部，下散熱扇軸安裝在減速器箱體的下側(cè)面，下散熱扇軸的底部安裝上散熱扇傳動齒輪，下散熱扇軸的頂部部安裝下散熱扇。本發(fā)明其設(shè)計科學(xué)合理，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

技術(shù)研發(fā)人員：焦國昌
受保護的技術(shù)使用者：黑龍江恒能自控科技有限公司
文檔號碼：201510810914
技術(shù)研發(fā)日：2015.11.23
技術(shù)公布日：2017.05.31