技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種太陽翼板氣浮吊掛裝置的剎車緩沖裝置，包括緩沖氣缸、氣缸固定座、電磁鐵、緩沖墊和緩沖彈簧，緩沖氣缸固定在氣缸固定座上，緩沖氣缸的活塞桿上還套裝有緩沖墊和緩沖彈簧，緩沖氣缸遠(yuǎn)離電磁鐵的一端設(shè)置有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口連接進(jìn)氣管道，進(jìn)氣管道上設(shè)置有節(jié)流閥，進(jìn)氣管道上設(shè)有一根出氣管道，出氣管道上設(shè)有單向調(diào)壓閥；剎車氣缸的缸筒內(nèi)壁由微孔材料制成。本發(fā)明能有效吸收懸掛裝置剎車時(shí)因慣性產(chǎn)生的能量，防止懸掛裝置因慣性運(yùn)動(dòng)而對太陽翼板產(chǎn)生影響；將緩沖氣缸在活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)通過緩沖氣缸缸筒內(nèi)壁的微孔材料實(shí)現(xiàn)活塞兩側(cè)的氣腔連通，防止活塞在彈簧的作用下直接回彈，避免氣體過快的進(jìn)行轉(zhuǎn)移，從而使緩沖效果更加良好。

技術(shù)研發(fā)人員：孫建輝;金旭;陳金亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江工業(yè)大學(xué)
文檔號碼：201610665257
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.12
技術(shù)公布日：2016.11.16