1.一種扭轉(zhuǎn)減振裝置(110),其包括可移動(dòng)的扭矩輸入元件(130、140)、可移動(dòng)的扭矩輸出元件(150)和至少一個(gè)彈性構(gòu)件(250、260)組,所述彈性構(gòu)件(250、260)安裝在扭矩輸入元件和扭矩輸出元件之間并對(duì)扭矩輸入元件和扭矩輸出元件相對(duì)于彼此的的旋轉(zhuǎn)起反作用,該組的彈性構(gòu)件通過(guò)至少一個(gè)定相構(gòu)件(320、340)串聯(lián)設(shè)置,以使得每個(gè)組的彈性構(gòu)件與彼此同相地變形,所述扭矩輸入元件包括至少一個(gè)止動(dòng)器件(620),所述至少一個(gè)止動(dòng)器件(620)限制所述扭矩輸入元件相對(duì)于所述扭矩輸出元件和相對(duì)于定相構(gòu)件的相對(duì)旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其中,所述扭矩輸入元件由第一引導(dǎo)墊圈(130)和第二引導(dǎo)墊圈(140)形成,所述引導(dǎo)墊圈通過(guò)至少一個(gè)第一連接器件(620)彼此連接,所述連接器件形成第一止動(dòng)器件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1至2中的一項(xiàng)所述的裝置,其中,所述止動(dòng)器件形成連接聯(lián)桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的一項(xiàng)所述的裝置,其中,所述止動(dòng)器件貫穿所述定相構(gòu)件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置,其中,所述定相構(gòu)件包括至少一個(gè)矩圓形容置部(630、650),所述止動(dòng)器件穿過(guò)矩圓形容置部貫穿所述定相構(gòu)件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中的一項(xiàng)所述的裝置,其中,所述止動(dòng)器件具有柱體形狀,該柱體形狀具有圓形、橢圓形或棱形橫截面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中的一項(xiàng)所述的裝置,其中,所述定相構(gòu)件由第一定相墊圈(320)和第二定相墊圈(340)形成,兩個(gè)定相墊圈通過(guò)至少一個(gè)第二連接器件彼此連接并被放置在扭矩輸入元件或扭矩輸出元件的兩側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中的一項(xiàng)所述的裝置,其中,所述定相構(gòu)件由第一定相墊圈(320)和第二定相墊圈(340)形成,兩個(gè)定相墊圈通過(guò)至少一個(gè)第二連接器件(680)彼此連接,所述第二連接器件定位于與止動(dòng)器件(620)被布置于其上的圓相同的圓上。
9.根據(jù)權(quán)利要求2至8中的一項(xiàng)所述的裝置,其中,所述扭矩輸出元件由板件(150)形成,所述第一定相墊圈和第二定相墊圈放置在板件的兩側(cè),所述止動(dòng)器件在第一定相墊圈和第二定相墊圈之間延伸,同時(shí)貫穿所述第一引導(dǎo)墊圈、板件和第二引導(dǎo)墊圈。
10.一種用于機(jī)動(dòng)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)的部件,所述部件尤其是雙飛輪式緩沖器、液力變矩器或摩擦盤(pán),其包括根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的減振裝置(4)。
11.一種用于機(jī)動(dòng)車輛的傳動(dòng)組件,其旨在被布置在配備有曲軸的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)(1)和配備有輸入軸的變速箱(2)之間,所述組件包括:
電機(jī)(500),其包括定子(501)和圍繞軸線X可旋轉(zhuǎn)移動(dòng)的轉(zhuǎn)子(502);
離合器(330),其被設(shè)置為旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接或斷開(kāi)聯(lián)接發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸和轉(zhuǎn)子;
根據(jù)權(quán)利要求1至9中的一項(xiàng)所述的扭轉(zhuǎn)減振裝置(4),所述減振裝置被設(shè)置為在所述轉(zhuǎn)子和變速箱的輸入軸之間傳遞扭矩和緩沖旋轉(zhuǎn)非均勻性。