技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于汽車液力變矩器技術(shù)領域，具體涉及汽車液力變矩器的長行程扭轉(zhuǎn)減振器。該扭轉(zhuǎn)減振器包括從動板、保持架、大彈簧以及小彈簧；所述保持架的外邊緣沿圓周方向均勻分布有N個驅(qū)動爪；其改進是：還包括彈簧蓋；從動板、保持架與彈簧蓋裝配后形成大彈簧與小彈簧的安裝空間；彈簧蓋的外邊緣沿圓周方向均勻分布N個撥爪，N個撥爪與N個驅(qū)動爪錯位布置形成2N個尺寸相同的彈簧周向定位空間，每個彈簧周向定位空間內(nèi)安裝一個大彈簧；所述小彈簧數(shù)量為M個且沿圓周方向安裝在保持架內(nèi)部；N≥3，M≥3。本發(fā)明采用串聯(lián)式的大彈簧連接方式不僅裝配方便并且其扭轉(zhuǎn)減振角增大，大大提高了在閉鎖傳動時的減振效果。

技術(shù)研發(fā)人員：余勇鋒;錢啟德;張超;丁世浩;王文靜;王濤;李得寧
受保護的技術(shù)使用者：陜西航天動力高科技股份有限公司
文檔號碼：201611162495
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.15
技術(shù)公布日：2017.05.31