1.一種鋼制制動鼓，它包括制動鼓本體，其特征在于，所述制動鼓本體采用鑄造碳鋼或鑄造合金鋼整體澆注而成，或者采用低碳鋼板整體旋壓加工而成，所述制動鼓本體的制動工作面上具有一層硬化層，所述硬化層的表面硬度為180-241HBW。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼制制動鼓，其特征在于，所述鑄造碳鋼為低碳鋼、中碳鋼或高碳鋼中的任意一種，其中，低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼或鑄造合金鋼中以重量百分?jǐn)?shù)計的含碳量為0.06~0.8%。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼制制動鼓，其特征在于，所述鑄造合金鋼中含有鉻、鎳、鉬中的一種或兩種合金元素，其中，以重量百分?jǐn)?shù)計，鉻的加入量為0.2-0.6%，鎳的加入量為0.2-0.8%；鉬的加入量為0.2-0.6%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼制制動鼓，其特征在于，所述低碳鋼板的厚度為16-25mm，抗拉強度≥360MPa，伸長率≥24%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼制制動鼓，其特征在于，所述硬化層采用表面滲碳處理、激光表面沖擊硬化處理、氮化處理、表面滾壓處理中的一種或幾種。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼制制動鼓，其特征在于，所述制動鼓本體的制動面上均勻分布地開設(shè)有排列一致的6-8組通風(fēng)散熱孔，每組通風(fēng)散熱孔的數(shù)量為4-8個，相臨兩組通風(fēng)散熱孔中的邊緣相臨兩個孔的中心距間隔角度為12°~18°；且每組通風(fēng)散熱孔中的相臨兩個孔沿所述制動鼓本體軸向的間距為12-20mm，且每組通風(fēng)散熱孔中的相臨兩個孔在垂直于制動鼓本體軸向方向的間距角度為4°~10°。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種鋼制制動鼓，其特征在于，所述的通風(fēng)散熱孔中的孔為圓形或橢圓形中的一種。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種鋼制制動鼓，其特征在于，所述的孔為圓形時的直徑為φ6~φ15mm。