技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭外殼，包括外殼本體，外殼本體上端設(shè)有用于連接球頭銷(xiāo)的通孔，通孔外壁設(shè)有用于連接防塵罩的卡口，所述外殼本體內(nèi)由上至下設(shè)有用于安裝球座的球頭的且由小軸孔和大軸孔組成的臺(tái)階軸孔，所述小軸孔上部?jī)?nèi)幅面呈半球形，小軸孔與大軸孔之間形成臺(tái)階，所述小軸孔的高度小于球座的高度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能夠用來(lái)安裝直筒球座，而且內(nèi)幅面成半球形，保證使用直筒球座時(shí)，球座貼合球銷(xiāo)；小軸孔的高度小于球座的高度，放入蓋片后，保證蓋片一直壓迫于球座底面而不是在臺(tái)階處；卡口外的傾斜凸起能夠在安裝防塵罩后保證其大擺角下的拔出力要求。

技術(shù)研發(fā)人員：王放
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶新工汽車(chē)零部件有限公司
文檔號(hào)碼：201620678439
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.01
技術(shù)公布日：2017.01.25