本實(shí)用新型汽車配件領(lǐng)域，具體涉及一種汽車換擋系統(tǒng)用拉索固定保護(hù)套組件。

背景技術(shù)：

作為汽車換擋系統(tǒng)的一個(gè)重要部件--拉索固定保護(hù)套組件，在汽車行駛中起固定汽車換擋線束的作用，同時(shí)拉索固定保護(hù)套還需要隔離汽車內(nèi)、外倉環(huán)境，隔音、降噪，改善乘坐舒適性的功能。常規(guī)拉索固定保護(hù)套組件采用金屬與橡膠粘接然后再固定在車身鈑金上，柔韌性較差，裝配有一定困難性，且配合密封性也有待提高，隔音效果不夠理想。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于背景技術(shù)存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種汽車換擋系統(tǒng)用拉索固定保護(hù)套組件。

本實(shí)用新型提出的一種汽車換擋系統(tǒng)用拉索固定保護(hù)套組件，包括橡膠主體和塑料骨架；

橡膠主體上設(shè)有兩個(gè)拉索安裝通孔，橡膠主體對應(yīng)任意一個(gè)拉索安裝通孔的兩端均安裝拉索固定管，拉索固定管遠(yuǎn)離橡膠主體的一端安裝有防塵密封環(huán)；橡膠主體上安裝有環(huán)形定位架兩個(gè)拉索安裝通孔的軸線均穿過環(huán)形定位架；橡膠主體上外圍安裝有第一密封裙邊，第一密封裙邊內(nèi)部通孔的橫截面面積沿著靠近環(huán)形定位架的方向逐漸增加；

塑料骨架可拆卸安裝在近環(huán)形定位架上。

優(yōu)選地，拉索固定管內(nèi)部設(shè)有至少一個(gè)環(huán)形凸起，環(huán)形凸起位于拉索固定管遠(yuǎn)離橡膠主體的一端。

優(yōu)選地，環(huán)形凸起截面為半圓形。

優(yōu)選地，橡膠主體上外圍安裝有第二密封裙邊，第二密封裙邊內(nèi)部通孔的橫截面面積沿著靠近環(huán)形定位架的方向逐漸增加，第二密封裙邊位于第一密封裙邊靠近環(huán)形定位架一側(cè)。

優(yōu)選地，橡膠主體上設(shè)有多個(gè)減重槽，減重槽位于第二密封裙邊和第一密封裙邊之間。

優(yōu)選地，塑料骨架包括塑料骨架主體和拉環(huán)，塑料骨架主體遠(yuǎn)離拉環(huán)一側(cè)安裝有多個(gè)固定卡扣，環(huán)形定位架設(shè)有多個(gè)定位凸起，塑料骨架主體通過固定卡扣和定位凸起配合與環(huán)形定位架連接。

優(yōu)選地，塑料骨架主體遠(yuǎn)離拉環(huán)一側(cè)安裝有多個(gè)限位凸臺，環(huán)形定位架上設(shè)有多個(gè)滑槽，滑槽與限位凸臺一一對應(yīng)，滑槽可供其限位凸臺移動。

本實(shí)用新型使用時(shí)兩個(gè)拉索分別穿過兩個(gè)拉索安裝通孔，任意一個(gè)拉索均被兩個(gè)防塵密封環(huán)固定，實(shí)現(xiàn)雙層密封，第一密封裙邊有利于橡膠主體安裝時(shí)外圍進(jìn)行隔音防塵。本實(shí)用性結(jié)構(gòu)簡單，有效實(shí)現(xiàn)了拉索的固定，降低了拉索固定保護(hù)套組件安裝的要求，并能有效實(shí)現(xiàn)隔塵降噪。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種汽車換擋系統(tǒng)用拉索固定保護(hù)套組件爆炸圖；

圖2為本實(shí)用新型橡膠主體主視圖；

圖3為本實(shí)用新型橡膠主體側(cè)視方向剖視圖。

具體實(shí)施方式

參照圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型提出的一種汽車換擋系統(tǒng)用拉索固定保護(hù)套組件，包括橡膠主體1和塑料骨架；

橡膠主體1上設(shè)有兩個(gè)拉索安裝通孔11，橡膠主體1對應(yīng)任意一個(gè)拉索安裝通孔11的兩端均安裝拉索固定管16，拉索固定管16遠(yuǎn)離橡膠主體1的一端安裝有防塵密封環(huán)161；橡膠主體1上安裝有環(huán)形定位架12兩個(gè)拉索安裝通孔11的軸線均穿過環(huán)形定位架12，環(huán)形定位架12的軸線與兩個(gè)拉索安裝通孔11軸線所形成平面夾角為45°；橡膠主體1上外圍安裝有第一密封裙邊13，第一密封裙邊13內(nèi)部通孔的橫截面面積沿著靠近環(huán)形定位架12的方向逐漸增加；

塑料骨架可拆卸安裝在近環(huán)形定位架12上。

本實(shí)用新型使用時(shí)兩個(gè)拉索分別穿過兩個(gè)拉索安裝通孔11，任意一個(gè)拉索均被兩個(gè)防塵密封環(huán)161固定，實(shí)現(xiàn)雙層密封，第一密封裙邊13有利于橡膠主體1安裝時(shí)外圍進(jìn)行隔音防塵。

本實(shí)施方式中，拉索固定管16內(nèi)部設(shè)有至少一個(gè)環(huán)形凸起162，環(huán)形凸起162位于拉索固定管16遠(yuǎn)離橡膠主體1的一端，進(jìn)一步提高拉索固定效果和拉索安裝通孔11防塵等效果，環(huán)形凸起162截面為半圓形。

本實(shí)施方式中，橡膠主體1上外圍安裝有第二密封裙邊14，第二密封裙邊14內(nèi)部通孔的橫截面面積沿著靠近環(huán)形定位架12的方向逐漸增加，第二密封裙邊14位于第一密封裙邊13靠近環(huán)形定位架12一側(cè)，第二密封裙邊14和第一密封裙邊13配合實(shí)現(xiàn)橡膠主體1外圍雙層密封，進(jìn)一步提高本實(shí)用新型防塵和隔音等效果，橡膠主體1上設(shè)有多個(gè)減重槽15，減重槽15位于第二密封裙邊14和第一密封裙邊13之間，有利于減輕本實(shí)用新型重量，為本實(shí)用新型形變提供空間，減少加工精度的要求。

本實(shí)施方式中，塑料骨架包括塑料骨架主體21和拉環(huán)22，塑料骨架主體21遠(yuǎn)離拉環(huán)22一側(cè)安裝有多個(gè)固定卡扣211，環(huán)形定位架12設(shè)有多個(gè)定位凸起121，塑料骨架主體21通過固定卡扣211和定位凸起121配合與環(huán)形定位架12連接，可以方便的進(jìn)行塑料骨架主體21和環(huán)形定位架12之間的安裝和拆卸，塑料骨架主體21遠(yuǎn)離拉環(huán)22一側(cè)安裝有多個(gè)限位凸臺212，環(huán)形定位架12上設(shè)有多個(gè)滑槽122，滑槽122與限位凸臺212一一對應(yīng)，滑槽122可供其限位凸臺212移動，提高本實(shí)用新型安裝后的精度和穩(wěn)定性。

橡膠主體1、拉索固定管16、防塵密封環(huán)161、環(huán)形定位架12、第一密封裙邊13和第二密封裙邊14一體注塑成型；骨架主體21、固定卡扣211、限位凸臺212和拉環(huán)22一體注塑成型。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。