1.一種汽車換擋系統(tǒng)用拉索固定保護套組件，其特征在于：包括橡膠主體(1)和塑料骨架；
橡膠主體(1)上設(shè)有兩個拉索安裝通孔(11)，橡膠主體(1)對應(yīng)任意一個拉索安裝通孔(11)的兩端均安裝拉索固定管(16)，拉索固定管(16)遠離橡膠主體(1)的一端安裝有防塵密封環(huán)(161)；橡膠主體(1)上安裝有環(huán)形定位架(12)兩個拉索安裝通孔(11)的軸線均穿過環(huán)形定位架(12)；橡膠主體(1)上外圍安裝有第一密封裙邊(13)，第一密封裙邊(13)內(nèi)部通孔的橫截面面積沿著靠近環(huán)形定位架(12)的方向逐漸增加；
塑料骨架可拆卸安裝在近環(huán)形定位架(12)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車換擋系統(tǒng)用拉索固定保護套組件，其特征在于：拉索固定管(16)內(nèi)部設(shè)有至少一個環(huán)形凸起(162)，環(huán)形凸起(162)位于拉索固定管(16)遠離橡膠主體(1)的一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車換擋系統(tǒng)用拉索固定保護套組件，其特征在于：環(huán)形凸起(162)截面為半圓形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車換擋系統(tǒng)用拉索固定保護套組件，其特征在于：橡膠主體(1)上外圍安裝有第二密封裙邊(14)，第二密封裙邊(14)內(nèi)部通孔的橫截面面積沿著靠近環(huán)形定位架(12)的方向逐漸增加，第二密封裙邊(14)位于第一密封裙邊(13)靠近環(huán)形定位架(12)一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車換擋系統(tǒng)用拉索固定保護套組件，其特征在于：橡膠主體(1)上設(shè)有多個減重槽(15)，減重槽(15)位于第二密封裙邊(14)和第一密封裙邊(13)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車換擋系統(tǒng)用拉索固定保護套組件，其特征在于：塑料骨架包括塑料骨架主體(21)和拉環(huán)(22)，塑料骨架主體(21)遠離拉環(huán)(22)一側(cè)安裝有多個固定卡扣(211)，環(huán)形定位架(12)設(shè)有多個定位凸起(121)，塑料骨架主體(21)通過固定卡扣(211)和定位凸起(121)配合與環(huán)形定位架(12)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車換擋系統(tǒng)用拉索固定保護套組件，其特征在于：塑料骨架主體(21)遠離拉環(huán)(22)一側(cè)安裝有多個限位凸臺(212)，環(huán)形定位架(12)上設(shè)有多個滑槽(122)，滑槽(122)與限位凸臺(212)一一對應(yīng)，滑槽(122)可供其限位凸臺(212)移動。