1.一種水田車輛車橋差速鎖裝置，其特征在于：包括設置在半軸Ⅰ(1)上的牙嵌齒套Ⅰ(2)、固定在差速器殼(5)上的牙嵌齒套Ⅱ(3)和撥叉(7)，牙嵌齒套Ⅰ(2)與半軸Ⅰ(1)之間為花鍵連接，牙嵌齒套Ⅰ(2)隨半軸Ⅰ(1)轉(zhuǎn)動的同時沿半軸Ⅰ(1)軸向滑動，牙嵌齒套Ⅰ(2)的外表面間隔設置數(shù)個撥叉槽(6)，牙嵌齒套Ⅰ(2)插入牙嵌齒套Ⅱ(3)后，牙嵌齒套Ⅰ(2)和牙嵌齒套Ⅱ(3)固定連接；
在驅(qū)動橋殼(4)內(nèi)固定有導向軸(9)，撥叉(7)設置在導向軸(9)上，撥叉(7)沿導向軸(9)軸向滑動，撥叉(7)的頂端插在牙嵌齒套Ⅰ(2)外表面的撥叉槽(6)內(nèi)，撥叉(7)與驅(qū)動橋殼(4)之間設有彈簧(8)。