技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種裝載機(jī)主傳動(dòng)差速器，它包括差速器左殼、差速器右殼和螺旋傘齒輪，僅用一種螺栓、螺母直接把差速器左殼、差速器右殼和螺旋傘齒輪三者同時(shí)鎖緊連接在一起。該結(jié)構(gòu)的裝載機(jī)主傳動(dòng)差速器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、制作和維護(hù)成本低、裝配效率高、裝載機(jī)通過(guò)性好的特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：陳建雄;任高奇;闕智堅(jiān)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：龍工（福建）橋箱有限公司
文檔號(hào)碼：201620954107
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.29
技術(shù)公布日：2017.05.17