1.一種油壓緩沖裝置之改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：模墊、緩沖缸及油路裝置，其中；模墊下方連接有一緩沖缸，模墊內(nèi)設(shè)置有一桿體，桿體末端貫通于緩沖缸；緩沖缸內(nèi)設(shè)置有活塞與液壓油，活塞內(nèi)設(shè)置有單向閥，且活塞連接于桿體上，并于緩沖缸內(nèi)的活塞上方形成第一容置空間，緩沖缸內(nèi)的活塞下方形成第二容置空間，于緩沖時液壓油可從第二容置空間透過單向閥單向流入第一容置空間；油路裝置設(shè)置有油管與壓力開關(guān)，油管兩端分別連通于緩沖缸的第一容置空間與第二容置空間。
2.如權(quán)利要求1所述的油壓緩沖裝置之改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：緩沖缸一側(cè)連接有一儲油箱。
3.如權(quán)利要求1所述的油壓緩沖裝置之改良結(jié)構(gòu)，其特征在于：油路裝置的油管上另設(shè)置有一流量控制閥。