技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種剎車間隙自動調(diào)節(jié)臂，包括臂體，蝸輪、蝸桿軸和蝸桿，及一包括單向活動組件、角位轉(zhuǎn)換組件和聯(lián)桿的自動調(diào)節(jié)機構(gòu)，單向活動組件固定套裝在蝸桿軸的一端，外部開設(shè)有由上端和下端限定的凹槽；角位轉(zhuǎn)換組件將臂體的左右擺動轉(zhuǎn)換為聯(lián)桿沿其自身軸向的往復(fù)運動，聯(lián)桿的下部設(shè)有一凸起位于凹槽之間。本方案采用單齒角位嚙合脫離結(jié)構(gòu)，使自動調(diào)節(jié)臂在正常剎車區(qū)具有自動調(diào)節(jié)功能，而在間隙區(qū)和緊急剎車區(qū)不進(jìn)行取樣和調(diào)節(jié)，具有穩(wěn)定的剎車間隙自動調(diào)節(jié)和過調(diào)節(jié)保護(hù)功能，而且結(jié)構(gòu)簡潔，制作工藝可做到簡易高效，便于批量生產(chǎn)，降低成本；此外其設(shè)計合理，組成零件可靠且受力狀態(tài)好，可大大減少發(fā)生故障的機率并能有效的保證產(chǎn)品壽命，實用性強，具有廣闊的市場前景。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣可立;郭謙;田磊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州市潤浩汽車配件有限公司
文檔號碼：201621051748
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.13
技術(shù)公布日：2017.05.03