1.一種推動(dòng)式變速機(jī)構(gòu)，其特征在于，其具有一動(dòng)力傳動(dòng)組、一覆罩及一輸出件；
該動(dòng)力傳動(dòng)組具有一基座、一第一固定盤、多個(gè)傳動(dòng)滾動(dòng)件、一驅(qū)動(dòng)件及一第二固定盤；
該第一固定盤為一中空環(huán)形體，并且具有多個(gè)第一限位部，該多個(gè)第一限位部呈環(huán)狀間隔設(shè)置地凸伸形成于該第一固定盤的一端面周緣處，該第一固定盤另一端面固定地安裝于該基座，部分該多個(gè)傳動(dòng)滾動(dòng)件以能夠相對(duì)于該第一固定盤徑向位移的方式安裝于該多個(gè)第一限位部的間隔處；
該驅(qū)動(dòng)件能轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝于該基座，并且具有一第一凸輪部及一第二凸輪部，該第一凸輪部形成于該驅(qū)動(dòng)件的外緣壁面，并且抵靠安裝于該第一固定盤上的多個(gè)傳動(dòng)滾動(dòng)件，該第二凸輪部形成于該驅(qū)動(dòng)件的外緣壁面，并且鄰接該第一凸輪部的一端面；
該第二固定盤具有多個(gè)第二限位部，該多個(gè)第二限位部呈環(huán)狀間隔設(shè)置的凸伸形成于該第二固定盤的一端面周緣處，該第二固定盤形成該多個(gè)第二限位部的端面固定地連接該基座并且朝向該第一固定盤設(shè)置，該多個(gè)第二限位部與該多個(gè)第一限位部彼此交錯(cuò)對(duì)位，另一部分該多個(gè)傳動(dòng)滾動(dòng)件以能夠相對(duì)于該第二固定盤徑向位移的方式安裝于該多個(gè)第二限位部的間隔處，并且各該多個(gè)傳動(dòng)滾動(dòng)件與該驅(qū)動(dòng)件的第二凸輪部抵靠；
該覆罩中央形成一開口，并且安裝于該基座而環(huán)繞該第一固定盤設(shè)置；
該輸出件具有一傳輸塊，該傳輸塊一端面凸伸形成一輸出件，該傳輸塊另一端的內(nèi)緣壁面形成環(huán)狀的連續(xù)凹凸結(jié)構(gòu)，該傳輸塊能轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于該第二固定盤及該覆罩之間，該輸出件安裝于該覆罩的開口，安裝于該第一固定盤及該第二固定盤的多個(gè)傳動(dòng)滾動(dòng)件能夠抵靠于該傳輸塊的連續(xù)凹凸結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的推動(dòng)式變速機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中該驅(qū)動(dòng)件的第一凸輪部具有兩個(gè)第一頂點(diǎn)，該兩個(gè)第一頂點(diǎn)間隔設(shè)置以構(gòu)成該第一凸輪部外形輪廓的兩個(gè)凸出部，由此，該兩個(gè)第一頂點(diǎn)推抵該第一固定盤上的多個(gè)傳動(dòng)滾動(dòng)件，以達(dá)成該多個(gè)傳動(dòng)滾動(dòng)件相對(duì)于該第一固定盤的徑向位移且凸出于該多個(gè)第一限位部的外緣壁面；
該驅(qū)動(dòng)件的第二凸輪部具有兩個(gè)第二頂點(diǎn)，該兩個(gè)第二頂點(diǎn)間隔設(shè)置以構(gòu)成該第二凸輪部外形輪廓的兩個(gè)凸出部，由此，該兩個(gè)第二頂點(diǎn)推抵該第二固定盤上的多個(gè)傳動(dòng)滾動(dòng)件，以達(dá)成該多個(gè)傳動(dòng)滾動(dòng)件相對(duì)于該第二固定盤的徑向位移且凸出于該多個(gè)第二限位部的外緣壁面，該兩個(gè)第二頂點(diǎn)及該兩個(gè)第一頂點(diǎn)之間彼此間隔設(shè)置。
3.如權(quán)利要求2所述的推動(dòng)式變速機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中該輸出件進(jìn)一步具有多個(gè)被動(dòng)滾動(dòng)件，該多個(gè)被動(dòng)滾動(dòng)件呈環(huán)狀排列設(shè)置地安裝于該傳輸塊的另一端面，由此，該多個(gè)被動(dòng)滾動(dòng)件的內(nèi)部側(cè)緣構(gòu)成該傳輸塊內(nèi)緣壁面的連續(xù)凹凸結(jié)構(gòu)，該第一凸輪部的兩個(gè)第一頂點(diǎn)及該第二凸輪部的兩個(gè)第二頂點(diǎn)推抵的多個(gè)傳動(dòng)滾動(dòng)件抵靠于該多個(gè)被動(dòng)滾動(dòng)件。
4.如權(quán)利要求3所述的推動(dòng)式變速機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中該被動(dòng)滾動(dòng)件具有一組合件、至少一滾針軸承、一滾套及一墊片；
該組合件安裝于該傳輸塊的端面；
該滾針軸承安裝于該組合件，并且內(nèi)緣壁面抵靠于該組合件；
該滾套為一中空管件且安裝設(shè)于該滾針軸承的外緣壁面，該多個(gè)傳動(dòng)滾動(dòng)件能夠抵靠于該滾套的外緣壁面；
該墊片套設(shè)于該組合件，并且兩端分別抵靠于該滾套端面及該傳輸塊之間。
5.如權(quán)利要求2所述的推動(dòng)式變速機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中該輸出件的傳輸塊具有一驅(qū)動(dòng)環(huán)壁，該驅(qū)動(dòng)環(huán)壁環(huán)狀且軸向的凸伸形成于該傳輸塊的另一端，該驅(qū)動(dòng)環(huán)壁內(nèi)緣壁面徑向的凸伸形成多個(gè)間隔設(shè)置的內(nèi)環(huán)齒，由此，該多個(gè)間隔設(shè)置的內(nèi)環(huán)齒構(gòu)成該傳輸塊內(nèi)緣壁面的連續(xù)凹凸結(jié)構(gòu)，該第一凸輪部的兩個(gè)第一頂點(diǎn)及該第二凸輪部的兩個(gè)第二頂點(diǎn)推抵的多個(gè)傳動(dòng)滾動(dòng)件抵靠于該多個(gè)內(nèi)環(huán)齒。
6.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的推動(dòng)式變速機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中該動(dòng)力傳動(dòng)組進(jìn)一步具有一馬達(dá)、一主動(dòng)齒輪組、一基座軸承及一輸出軸承；
該基座的一端面凹陷形成一容置槽，該基座軸承安裝于該容置槽內(nèi)；
該馬達(dá)安裝于該基座的另一端面，該主動(dòng)齒輪組設(shè)置于該基座的容置槽中央處并且連接于該馬達(dá)；
該第一固定盤環(huán)繞該主動(dòng)齒輪組設(shè)置；
該驅(qū)動(dòng)件連接于該主動(dòng)齒輪組，并且進(jìn)一步具有一安裝部；
該安裝部凸伸形成于該第一凸輪部的另一端面，并且安裝于該基座軸承內(nèi)緣壁面；
該第二固定盤具有一裝設(shè)部，該裝設(shè)部凸伸形成于另一端面的中央處，該輸出軸承安裝于該裝設(shè)部外緣壁面；
該傳輸塊進(jìn)一步具有一輸出軸承座，該輸出軸承座凹陷形成于該傳輸塊另一端面中央處，該輸出軸承安裝于該輸出軸承座內(nèi)。
7.如權(quán)利要求6所述的推動(dòng)式變速機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中該基座進(jìn)一步具有一設(shè)置臺(tái)及至少一組裝柱，該設(shè)置臺(tái)凸伸形成于該容置槽中央處，該組裝柱安裝于該設(shè)置臺(tái)端面；
該主動(dòng)齒輪組具有一主動(dòng)齒柱、多個(gè)從動(dòng)齒輪及一齒柱軸承；
該主動(dòng)齒柱一端連接于該馬達(dá)，另一端穿設(shè)出該設(shè)置臺(tái)端面；
該多個(gè)從動(dòng)齒輪間隔設(shè)置地樞設(shè)于該設(shè)置臺(tái)并且嚙合于該主動(dòng)齒柱；
該驅(qū)動(dòng)件為一中空塊體且進(jìn)一步具有一嚙合部，該嚙合部形成于該驅(qū)動(dòng)件的內(nèi)緣壁面，并且嚙合于該多個(gè)從動(dòng)齒輪；
該第二固定盤進(jìn)一步具有至少一組裝孔及一齒柱軸承座；
該組裝孔貫穿形成于該第二固定盤并且由該組裝柱安裝；
該齒柱軸承座凹陷形成于該第二固定盤形成該多個(gè)第二限位部的端面中央處，該齒柱軸承安裝于該齒柱軸承座內(nèi)，該主動(dòng)齒柱的端部安裝于該齒柱軸承。
8.如權(quán)利要求7所述的推動(dòng)式變速機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中該覆罩具有一組裝蓋、一環(huán)壁件及一組裝軸承；
該組裝蓋為一中空環(huán)形體以形成該覆罩中央的開口，并且具有一組裝軸承座，該組裝軸承座凹陷形成于該覆罩一端面處，該組裝軸承安裝于該組裝軸承座內(nèi)；
該環(huán)壁件為一中空環(huán)形體，并且于一端內(nèi)緣壁面徑向地凸伸形成一凸緣，該環(huán)壁件的另一端安裝于該組裝蓋，該環(huán)壁件的凸緣抵靠于該傳輸塊形成環(huán)狀連續(xù)凹凸結(jié)構(gòu)的端部；
該傳輸塊的輸出件外緣壁面安裝于該組裝軸承，并且該輸出件安裝于該組裝蓋的中央處。
9.如權(quán)利要求8所述的推動(dòng)式變速機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中該基座進(jìn)一步具有多個(gè)結(jié)合件及多個(gè)定位件，該多個(gè)結(jié)合件及多個(gè)定位件彼此交錯(cuò)間隔設(shè)置且呈環(huán)狀地安裝于該基座形成設(shè)置臺(tái)的端面；
該覆罩的環(huán)壁件進(jìn)一步具有多個(gè)結(jié)合孔及多個(gè)定位孔，該多個(gè)結(jié)合孔及該多個(gè)定位孔彼此交錯(cuò)間隔設(shè)置且呈環(huán)狀地凹陷形成于該環(huán)壁件形成凸緣的端面，該多個(gè)結(jié)合孔相對(duì)應(yīng)的安裝該多個(gè)結(jié)合件，該多個(gè)定位孔相對(duì)應(yīng)的安裝該多個(gè)定位件。
10.如權(quán)利要求1所述的推動(dòng)式變速機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中該驅(qū)動(dòng)件的第一凸輪部的外形輪廓為水滴狀、橢圓狀、四方狀、三角狀或六角狀；
該第二凸輪部的外形輪廓為水滴狀、橢圓狀、四方狀、三角狀或六角狀。