本實用新型涉及一種船舶技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種深海攪拌船攪拌驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前國內(nèi)深海攪拌船技術(shù)尚不完善，少有建造大型深海攪拌船的經(jīng)驗，大型攪拌船的核心部件攪拌驅(qū)動機(jī)構(gòu)也一直處于探索階段。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種深海攪拌船攪拌驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為：一種深海攪拌船攪拌驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其創(chuàng)新點(diǎn)在于：包括四個豎直設(shè)置的驅(qū)動單元，各驅(qū)動單元之間環(huán)狀等距分布，所述驅(qū)動單元包括電機(jī)、行星減速機(jī)以及齒輪傳動機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)設(shè)置在行星減速機(jī)上部，其輸出軸與行星減速機(jī)相連，相鄰電機(jī)的轉(zhuǎn)向相反；所述行星減速機(jī)包括上箱體及下箱體，所述上箱體內(nèi)設(shè)置固定齒圈、太陽輪、行星輪以及活動行星架，所述下箱體內(nèi)設(shè)置有軸承，上、下箱體之間通過螺栓連接；所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在行星減速機(jī)輸出軸上的齒輪A以及與齒輪A相嚙合的齒輪B，所述齒輪B設(shè)置在攪拌軸上，相鄰驅(qū)動單元上的齒輪B之間互相嚙合。

進(jìn)一步的，所述行星減速機(jī)為二級行星減速機(jī)。

本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

（1）采用4臺變頻電機(jī)，通過分別的行星減速機(jī)傳送到四軸聯(lián)動的齒輪傳動機(jī)構(gòu)上，進(jìn)而傳遞給攪拌軸，攪拌軸具有四根，兩根同步正轉(zhuǎn)、兩根同步反轉(zhuǎn)，減速機(jī)采用上、下箱體設(shè)計，便于拆卸維修，四軸聯(lián)動的齒輪傳動機(jī)構(gòu)，穩(wěn)定性好，可靠性高。

（2）采用二級行星減速箱，傳動功率高，傳動比較大，適合大功率深海攪拌船使用。

附圖說明

圖1為本實用新型一種深海攪拌船攪拌驅(qū)動機(jī)構(gòu)的主視圖。

圖2為本實用新型一種深海攪拌船攪拌驅(qū)動機(jī)構(gòu)的俯視圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型公開了一種深海攪拌船攪拌驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包括四個豎直設(shè)置的驅(qū)動單元，各驅(qū)動單元之間環(huán)狀等距分布，驅(qū)動單元包括電機(jī)1、行星減速機(jī)以及齒輪傳動機(jī)構(gòu)，電機(jī)1設(shè)置在行星減速機(jī)上部，其輸出軸與行星減速機(jī)相連，相鄰電機(jī)1的轉(zhuǎn)向相反；行星減速機(jī)包括上箱體2及下箱體4，上箱體2內(nèi)設(shè)置固定齒圈3、太陽輪、行星輪以及活動行星架，下箱4體內(nèi)設(shè)置有軸承5，上、下箱體之間通過螺栓連接；齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在行星減速機(jī)輸出軸上的齒輪A6以及與齒輪A6相嚙合的齒輪B7，齒輪B7設(shè)置在攪拌軸上，相鄰驅(qū)動單元上的齒輪B7之間互相嚙合,行星減速機(jī)為二級行星減速機(jī)。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。