技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種用于液冷系統(tǒng)多并聯(lián)支路的流量調(diào)節(jié)裝置，包括多個(gè)調(diào)節(jié)管本體，調(diào)節(jié)管本體用于插入液冷系統(tǒng)的支路管道內(nèi)，每個(gè)調(diào)節(jié)管本體上均開設(shè)有一個(gè)軸向的調(diào)節(jié)通孔以用于使支路管道內(nèi)冷卻液通過，每個(gè)調(diào)節(jié)管本體的調(diào)節(jié)通孔的直徑各不相同、以用于通過插入不同調(diào)節(jié)管本體來實(shí)現(xiàn)冷卻液不同流量的調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、制作成本低、操作簡(jiǎn)單方便、流量調(diào)節(jié)效果好、能有效改善液冷系統(tǒng)多并聯(lián)支路部件過溫的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：陳少敏;何貽春;董紅云;湯騰蛟;宋建秀;盧陳皓;唐益文;劉璐;陳世超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司
文檔號(hào)碼：201621435208
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.26
技術(shù)公布日：2017.07.14