1.一種汽車油冷管組合接頭，包括第一接頭(1)和第二接頭(2)，其特征在于，還包括作為銷軸的圓柱環(huán)(3)，第一接頭(1)的側(cè)壁上設(shè)有連接板(4)，第二接頭(2)的側(cè)壁上設(shè)有連接部(5)，所述連接板(4)上設(shè)有第一通孔(7)，連接部(5)上設(shè)有第二通孔(8)，所述圓柱環(huán)(3)插接在第一通孔(7)和第二通孔(8)內(nèi)以使連接板(4)與連接部(5)鉸接。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種汽車油冷管組合接頭，其特征在于，所述連接板(4)上且在第一通孔(7)周邊設(shè)有弧形塊體(6)，弧形塊體(6)沿第一通孔(7)的軸線方向延伸，弧形塊體(6)的內(nèi)側(cè)形成容納連接部(5)端部的弧形腔體(15)，連接部(5)端部位于弧形腔體(15)內(nèi)，弧形塊體(6)遠(yuǎn)離第一接頭(1)的側(cè)部形成限制連接部(5)相對連接板(4)張開角度的外側(cè)限位部(9)，弧形塊體(6)靠近第一接頭(1)的側(cè)部形成限制連接部(5)相對連接板(4)閉合角度的內(nèi)側(cè)限位部(10)。
3.按照權(quán)利要求2所述的一種汽車油冷管組合接頭，其特征在于，所述弧形塊體(6)與第一接頭(1)之間設(shè)有加強(qiáng)筋(11)，所述加強(qiáng)筋(11)分別與弧形塊體(6)、第一接頭(1)以及連接板(4)連接。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種汽車油冷管組合接頭，其特征在于，所述第一接頭(1)包括與變速箱連接的圓管連接頭(12)和與油管連接的油管連接頭(13)，圓管連接頭(12)與油管連接頭(13)連為一體，所述連接板(4)垂直于圓管連接頭(12)的軸線方向，第一通孔(7)、第二通孔(8)的軸線與圓管連接頭(12)的軸線平行。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種汽車油冷管組合接頭，其特征在于，所述連接部(5)上設(shè)有偷料孔(14)。