技術(shù)總結(jié)
一種電動(dòng)汽車駐車P檔伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的滾珠絲桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括缸蓋，缸蓋內(nèi)設(shè)有棘輪、棘爪、傳動(dòng)組件；能轉(zhuǎn)動(dòng)的棘爪通過扭轉(zhuǎn)彈簧回位，傳動(dòng)組件與P檔伺服電機(jī)連接，棘爪前端與棘輪通過傳動(dòng)組件實(shí)現(xiàn)嚙合和分離；傳動(dòng)組件由滾珠絲桿、導(dǎo)向螺母、壓縮彈簧、斜面驅(qū)動(dòng)套、導(dǎo)套組成；導(dǎo)向螺母能推動(dòng)壓縮彈簧、斜面驅(qū)動(dòng)套、導(dǎo)套沿滾珠絲桿軸向滑動(dòng)；斜面驅(qū)動(dòng)套與棘爪尾端通過斜面貼合的方式實(shí)現(xiàn)自鎖時(shí)，棘爪前端與棘輪實(shí)現(xiàn)嚙合；斜面驅(qū)動(dòng)套與棘爪尾端分離后，棘爪前端與棘輪實(shí)現(xiàn)分離。本發(fā)明的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，機(jī)械傳動(dòng)路線短且使用方便，對(duì)電動(dòng)汽車有很好的制動(dòng)自鎖效果，能大大增加電動(dòng)車輛駐車的可靠性，并實(shí)現(xiàn)了智能化控制。

技術(shù)研發(fā)人員：陳君寶;劉群;王軍;吳愛民;莫小斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖北汽車工業(yè)學(xué)院
文檔號(hào)碼：201710098558
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.23
技術(shù)公布日：2017.05.31