技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
提供自動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的控制方法。雙離合器式的自動(dòng)變速器在建立第一組變速擋中的第一變速擋的驅(qū)動(dòng)力傳遞路徑中設(shè)置有單向離合器。所述單向離合器的驅(qū)動(dòng)傳遞方向被設(shè)定為，在從車(chē)輪側(cè)對(duì)輸出部件輸入了與車(chē)輛的后退對(duì)應(yīng)的方向的旋轉(zhuǎn)的情況下，將該旋轉(zhuǎn)傳遞到輸入軸。能夠?qū)④?chē)輛的行駛狀態(tài)成為規(guī)定的減速狀態(tài)作為條件，執(zhí)行使所述第一組變速擋成為空擋的切換控制。

技術(shù)研發(fā)人員：高翔平;武藤彰男;堀口尚志
受保護(hù)的技術(shù)使用者：本田技研工業(yè)株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.24
技術(shù)公布日：2017.09.05