技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種鼓式制動(dòng)器，它包括電子駐車(chē)制動(dòng)裝置，電子駐車(chē)制動(dòng)裝置包括滑道載體、驅(qū)動(dòng)部件和執(zhí)行部件，滑道載體包括由兩端貫穿于滑道載體外部的活塞滑道和一端貫穿于活塞滑道的中部，其另一端貫穿于滑道載體外部的導(dǎo)套滑道組成的T型滑道，導(dǎo)套滑配于導(dǎo)套滑道內(nèi)，導(dǎo)桿的前端由導(dǎo)套的后端旋接于螺紋孔內(nèi)，導(dǎo)桿的后端與執(zhí)行電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接；左側(cè)活塞和右側(cè)活塞分別滑配于左側(cè)活塞滑道和右側(cè)活塞滑道內(nèi)，導(dǎo)套的前端部和左側(cè)活塞與右側(cè)活塞的內(nèi)端部的接觸部位為相互適配的傾斜面，它具有操作便捷省力，駐車(chē)及時(shí)可靠等特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：顏培亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：霸州市華誠(chéng)汽車(chē)制動(dòng)器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.15
技術(shù)公布日：2017.11.10