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汽車空調(diào)流體傳輸管與連接頭的固定結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11420263閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種汽車空調(diào)流體傳輸管與連接頭的固定結(jié)構(gòu),包括流體傳輸管(2)、連接頭(1),其特征在于:所述連接頭(1)上設(shè)有流體傳輸管安裝過孔(3),所述流體傳輸管安裝過孔(3)為階梯孔,該階梯孔的大徑段(3a)與小徑段(3c)之間設(shè)有過渡錐孔段(3b),所述階梯孔大徑段(3a)的外圓周為連接頭(1)的外螺紋段(1a),所述流體傳輸管(2)的管段上設(shè)有經(jīng)擠壓成型的限位凸緣(4),所述連接頭(1)通過流體傳輸管安裝過孔(3)套在流體傳輸管(2)的端部,流體傳輸管(2)的端部經(jīng)冷鐓擴(kuò)管變徑形成與連接頭(1)的階梯孔吻合的軸定位部(5)和管口翻邊(6),使連接頭(1)位于管口翻邊(6)和限位凸緣(4)之間形成連接固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)流體傳輸管與連接頭的固定結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接頭(1)的大徑段(3a)和過渡錐孔段(3b)所對應(yīng)的連接頭(1)的外周為六棱柱。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)流體傳輸管與連接頭的固定結(jié)構(gòu),其特征在于:所述流體傳輸管(2)的軸定位部(5)經(jīng)冷鐓擴(kuò)管形成與流體傳輸管安裝過孔(3)的階梯孔相應(yīng)的大徑直柱段(5a)、過渡錐形段(5b)、小徑直柱段(5c),使流體傳輸管(2)與連接頭(1)形成貼合固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)流體傳輸管與連接頭的固定結(jié)構(gòu),其特征在于:所述流體傳輸管安裝過孔(3)的大徑段(3a)端口內(nèi)圓周設(shè)有翻邊導(dǎo)向錐面(5d)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)流體傳輸管與連接頭的固定結(jié)構(gòu),其特征在于:所述流體傳輸管安裝過孔(3)的小徑段(3c)端口內(nèi)圓周設(shè)有擠壓變形導(dǎo)向錐面(5e)。

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