技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車(chē)上的輪轂軸承，包括輪轂法蘭盤(pán)、第一內(nèi)圈、鋼珠、第二內(nèi)圈、保持架、外圈法蘭盤(pán)、第二油槽、第一油槽、油口端蓋和進(jìn)油口。本實(shí)用新型的有益效果是：該輪轂軸承可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)募訚?rùn)滑油，可以對(duì)輪轂和軸承進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑，增加了輪轂軸承的使用壽命。第一內(nèi)部和第二內(nèi)圈之間設(shè)置的第二油槽能夠方便潤(rùn)滑油流入到輪轂法蘭盤(pán)和外圈法蘭盤(pán)的內(nèi)部，起到良好的潤(rùn)滑作用，避免了下雨天或者下雪天氣對(duì)輪轂法蘭盤(pán)和外圈法蘭盤(pán)造成腐蝕，增加了輪轂法蘭盤(pán)和外圈法蘭盤(pán)使用壽命，進(jìn)油口和油口端蓋通過(guò)螺紋連接，方便對(duì)油口端蓋進(jìn)行拆卸和安裝，能夠起到保護(hù)第一油槽和第二油槽不被雜質(zhì)污染，起到良好的保護(hù)作用。

技術(shù)研發(fā)人員：姜偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州駿創(chuàng)汽車(chē)科技股份有限公司
文檔號(hào)碼：201720150536
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.20
技術(shù)公布日：2017.09.05