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一種自動(dòng)換擋拉索轉(zhuǎn)接桿結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):12938636閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于汽車(chē)換擋部件零部件技術(shù)領(lǐng)域的自動(dòng)換擋拉索轉(zhuǎn)接桿結(jié)構(gòu),所述的自動(dòng)換擋拉索轉(zhuǎn)接桿結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)接頭(1)一端與換擋拉索本體(2)連接,轉(zhuǎn)接頭(1)另一端與轉(zhuǎn)接桿本體(3)連接,轉(zhuǎn)接頭(1)的力臂Ⅰ(4)和力臂Ⅱ(5)之間設(shè)置為呈倒V字形的結(jié)構(gòu),力臂Ⅰ(4)側(cè)面設(shè)置的銷(xiāo)軸Ⅰ(6)的端頭設(shè)置球頭Ⅰ(7),力臂Ⅱ(5)側(cè)面設(shè)置的銷(xiāo)軸Ⅱ(8)的端頭設(shè)置球頭Ⅱ(9),本實(shí)用新型的自動(dòng)換擋拉索轉(zhuǎn)接桿結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠使得轉(zhuǎn)接頭與換擋拉索本體及轉(zhuǎn)接桿本體連接的時(shí)各個(gè)方向的力都集中在球頭上,有效避免造成銷(xiāo)軸由于徑向力壓迫造成卡滯現(xiàn)象,最終避免換擋力大、轉(zhuǎn)接桿變形等問(wèn)題出現(xiàn),提高整車(chē)性能。

技術(shù)研發(fā)人員:吳建中;蘇雪蓮;朱琛琦;任世界
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇金壇汽車(chē)工業(yè)有限公司
文檔號(hào)碼:201720406681
技術(shù)研發(fā)日:2017.04.18
技術(shù)公布日:2017.11.17

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