電動閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及例如對制冷循環(huán)的制冷劑的流量進行控制的膨脹閥等所用的電動閥。
【背景技術】
[0002]以往,在制冷循環(huán)中,在室外換熱器與室內換熱器之間設有膨脹閥,制冷模式時,來自室外換熱器的制冷劑在膨脹閥膨脹并導向至室內換熱器,制熱模式時,來自室內換熱器的制冷劑在膨脹閥膨脹并導向至室外換熱器。作為這種膨脹閥,提出過各種對制冷劑的流量進行控制的電動閥,以便對應通常運轉、除霜(r 7 口只卜)運轉、除濕運轉等。
[0003]在這種電動閥中,具備例如用于限制超過最大開度或最小開度(或者全閉狀態(tài))的閥芯部的移動的限位機構。具備這種限位機構的電動閥公開于例如專利文獻I。
[0004]如圖11所示,專利文獻I所公開的電動閥(圖中用符號800表示)具有作為閥主體的閥殼810,在內部劃定有閥室811。另外,在閥殼810設有閥座部件814,該閥座部件814具有向閥室811開口的閥口 813。
[0005]在閥殼810固定有內螺紋架830。在內螺紋架830固定有形成有內螺紋的內螺紋部件831。在外周面形成有外螺紋的轉子軸841以軸心與閥口 813的軸線L重疊的方式與內螺紋部件831螺紋結合。在轉子軸841固定有轉子843。在轉子軸841的閥口 813側的端部安裝有閥芯部816。轉子843通過定子845以轉子軸841的軸心為中心與該轉子軸841一起旋轉。并且,轉子軸841若以軸心為中心旋轉則利用螺紋進給作用在軸線L方向上移動,伴隨該移動,閥芯部816相對于閥口 813進退并控制該閥口 813的開度。
[0006]電動閥800作為上述的限位機構而具有:以軸心與軸線L重疊的方式配置的圓筒部853 ;卷繞在圓筒部853的外周面的、由具有彈性的線材形成為螺旋彈簧狀的螺旋導向線體860 ;在螺旋導向線體860的靠閥口 813的一端沿軸線L方向延長的限位線體部861 ;以及以能夠旋轉的方式與螺旋導向線體860螺紋結合的可動限位部件863??蓜酉尬徊考?63具有:一圈螺旋彈簧狀的線圈部864 ;以及在線圈部864的靠閥口 813的端部向半徑方向外側延伸的爪部865。
[0007]如圖12 (a)、(b)所示,可動限位部件863以爪部865與轉子843的銷狀突起部844抵接,通過轉子843的旋轉而被按壓(押L回才),由此在旋轉的同時被螺旋導向線體860引導而在軸線L方向上移動。并且,通過爪部865碰到螺旋導向線體860的限位線體部861,而限制這以上的旋轉,同時,限制轉子843的這以上的旋轉。由此,限制電動閥800的閥芯部816超過最小開度(或全閉狀態(tài))而移動。
[0008]在這種電動閥800中,進行用于正確地控制閥口 813的開度的定基點控制(初始控制)。具體而言,使轉子843 (即轉子軸841)向開度變小的方向充分地旋轉,使可動限位部件863的爪部865碰到螺旋導向線體860的限位線體部861。此時,由于閥芯部816的位置為最小開度(或全閉狀態(tài)),因此設定開度的基點(原點),這以后,根據(jù)該基點控制轉子843的旋轉角度,從而能夠正確地控制閥口 813的開度。
[0009]現(xiàn)有技術文獻
[0010]專利文獻
[0011]專利文獻1:日本特開2003 - 74730號公報
【發(fā)明內容】
[0012]發(fā)明所要解決的課題
[0013]然而,在上述的電動閥800中,在上述定基點控制中,在可動限位部件863旋轉而爪部865碰到限位線體部861時,通過其反作用而向與該旋轉相反的方向彈回后,如圖12 (b)所示,爪部865的截面形成為圓形狀,并且銷狀突起部844的爪部865所抵接的爪抵接面844a形成為與限位線體部861平行,因此在爪部865碰到限位線體部861時,施加于該爪部865的力的方向(圖中用箭頭表示)不確定,因而因上述反作用而被彈回的量不恒定,因此,存在如下問題:因被彈回而產(chǎn)生的聲音的大小產(chǎn)生不均,而導致聽到刺耳的聲音。
[0014]因此,本發(fā)明的目的在于提供一種能夠抑制在定基點控制中產(chǎn)生的聲音的大小不均的電動閥。
[0015]用于解決課題的方案
[0016]為了實現(xiàn)上述目的,方案I所述的發(fā)明是一種電動閥,具備:設有閥室以及向該閥室開口的閥口的閥主體;以軸心與上述閥口的軸線重疊的方式配置而且支撐為通過以該軸心為中心旋轉而在上述軸線方向上移動的轉子軸;固定于上述轉子軸的磁性轉子;以上述轉子軸的軸心為中心而使上述磁性轉子旋轉的旋轉驅動部;以及伴隨上述轉子軸的上述軸線方向的移動而相對于上述閥口進退的閥芯部,上述電動閥的特征在于,具備:導向部件,其具有以軸心與上述閥口的軸線重疊的方式配置的螺旋狀的導軌;線圈部件,其一體地具有以能夠旋轉的方式與上述導軌螺紋結合的線圈部以及在該線圈部的一端向半徑方向外側突出的爪部;爪承受部,其固定設置于上述磁性轉子且以伴隨該磁性轉子的旋轉而使上述線圈部件旋轉的方式按壓上述爪部;以及旋轉限制部,其設置于上述導軌的一方的端部附近,與上述爪部碰撞以限制上述線圈部件的旋轉,在上述爪部碰到上述旋轉限制部時,從上述導軌的半徑方向觀察時,上述爪承受部中的與上述爪部抵接的爪抵接面形成為相對于上述旋轉限制部傾斜。
[0017]方案2所述的發(fā)明根據(jù)方案I所述的發(fā)明,其特征在于,上述導向部件具有在外周面一體地形成有上述導軌的圓筒形狀的導向件主體,上述旋轉限制部是設置于碰撞突起的碰撞面,該碰撞突起在上述導向件主體的外周面中的上述導軌的一方端部附近突出,在上述爪部碰到上述碰撞面時,從上述導軌的半徑方向觀察時,上述爪抵接面以與上述碰撞面之間的間隔隨著遠離上述導軌而變大的方式形成為相對于上述碰撞面傾斜。
[0018]方案3所述的發(fā)明根據(jù)I所述的發(fā)明,其特征在于,上述導軌由具有彈性的線材構成,上述導向部件具有上述導軌以在上述軸線方向上壓縮的狀態(tài)卷繞在外周面上的圓筒形狀的導向件主體,上述旋轉限制部是上述線材從上述導軌的一方端部在上述軸線方向上延長而成的碰撞線體,上述碰撞線體的前端部朝向上述導向件主體折彎,并且插入形成于該導向件主體的外周面的卡定孔,從而以被上述導軌在上述軸線方向上按壓的狀態(tài)卡定,在上述爪部碰到上述碰撞線體時,從上述導軌的半徑方向觀察時,上述爪抵接面以與上述碰撞線體之間的間隔隨著遠離上述導軌而變大的方式形成為相對于上述碰撞線體傾斜。
[0019]本發(fā)明的效果如下。
[0020]根據(jù)方案I所述的發(fā)明,導向部件具有以軸心與設于閥主體的閥口的軸線重疊的方式配置的螺旋狀的導軌。線圈部件一體地具有能夠旋轉地與導軌螺紋結合的線圈部以及在該線圈部的一端向半徑方向外側突出的爪部。固定設置于磁性轉子的爪承受部以伴隨磁性轉子的旋轉而使線圈部件旋轉的方式按壓爪部。爪部碰到設于導軌的一方端部附近的旋轉限制部,從而限制線圈部件的旋轉。并且,在爪部碰到旋轉限制部時,在從導軌的半徑方向觀察時,爪承受部中的與爪部抵接的爪抵接面形成為相對于旋轉限制部傾斜。
[0021]通過做成這樣的結構,若磁性轉子旋轉,則爪承受部的爪抵接面與線圈部件的爪部抵接,線圈部件沿螺旋狀的導軌在圓周方向上按壓旋轉的同時在閥口的軸線方向上移動。若線圈部件進一步旋轉,則爪部碰到旋轉限制部而限制線圈部件的旋轉,并且也限制固定設置有按壓爪部的爪承受部的磁性轉子的旋轉。并且,在爪部碰到旋轉限制部時,在從導軌的半徑方向觀察時,爪承受部中的與爪部抵接的爪抵接面形成為相對于旋轉限制部傾斜,因此在爪部碰到旋轉限制部時,施加于該爪部的力的方向在朝向爪抵接面的方向上成為恒定,從而因反作用而被彈回的量成為恒定。因此,能夠抑制因被彈回而產(chǎn)生的聲音的大小不均。由此,能夠抑制刺耳的聲音。
[0022]根據(jù)方案2所述的發(fā)明,導向部件具有在外周面一體形成有導軌的圓筒形狀的導向件主體。旋轉限制部是設置在碰撞突起上的碰撞面,該碰撞突起在導向件主體的外周面中的導軌的一方端部附近突出。并且,在爪部碰到碰撞面時在從導軌的半徑方向觀察時,爪抵接面形成為相對于碰撞面傾斜,使得與碰撞面的間隔隨著離開導軌而變大。
[0023]設有與線圈部件的爪部碰撞的碰撞面的碰撞突起由于需要在線圈部件移動到導軌的一方端部之前不會妨礙其旋轉,因此以在導軌的一方端部附近與導軌不重疊的方式設置。也就是,碰撞突起不能設置成向導軌的另一方端部側延伸,因此例如在因使用電動閥的系統(tǒng)故障等任何的異?,F(xiàn)象而在線圈部件上作用了通常動作時不可能有的異常的旋轉力的情況下,在線圈部件的爪部碰到碰撞突起的碰撞面時,有可能因施加于該爪部的力的方向而導致爪部從導軌側越過碰撞突起。在本發(fā)明中,在爪部碰到碰撞面時,在從導軌的半徑方向觀察時,爪抵接面形成為以與碰撞面的間隔隨著離開導軌而變大的方式相對于碰撞面傾斜,因此在爪部碰到碰撞面時,施加于該爪部的力的方向成為偏靠遠離導軌的方向。因此,萬一在線圈部件上作用了異常的旋轉力的情況下,也能夠抑制爪部從導軌側越過碰撞突起。
[0024]根據(jù)方案3所述的發(fā)明,導軌由具有彈性的線材構成。導向部件具有導軌以在閥口的軸線方向上壓縮的狀態(tài)卷繞在外周面上而成的圓筒形狀的導向件主體。旋轉限制部是上述線材從導軌的一方端部在閥口的軸線方向上延長而成的碰撞線體。碰撞線體的前端部朝向導向件主體折彎,并且插入形成于該導向件主體的外周面的卡定孔,從而以被導軌在閥口的軸線方向上按壓的狀態(tài)卡定。并且,在爪部碰到碰撞線體時,在從導軌的半徑方向觀察時,爪抵接面以與碰撞線體之間的間隔隨著離開導軌而變大的方式形成為相對于碰撞線體傾斜。
[0025]由于碰撞線體以在離開導軌的方向上被按壓的狀態(tài)卡定,因此例如在因使用電動閥的系統(tǒng)故障等任何的異?,F(xiàn)象而在線圈部件上作用了通常動作時不可能有的異常的旋轉力的情況下,在線圈部件的爪部碰到碰撞線體時,根據(jù)施加于該爪部的力的方向,存在碰撞線體的卡定脫落的可能性。在本發(fā)明中,在爪部碰到碰撞線體時,在從導軌的半徑方向觀察時,爪抵接面以與碰撞線體的間隔隨著離開導軌而變大的方式形成為相對于碰撞線體傾斜,因此在爪部碰到碰撞線體時,施加于該爪部的力的方向成為偏靠遠離導軌的方向。因此,萬一在線圈部件上作用了異常的旋轉力的情況下,也能夠抑制碰撞線體的卡定脫落。
【附圖說明】
[0026]圖1是從本發(fā)明的第一實施方式的電動閥的從正面方向觀察的縱向剖視圖。
[0027]圖2是具有圖1的電動閥的支撐部件以及線圈部件的立體圖。
[0028]圖3是圖2的支撐部件的架部的俯視圖。
[0029]圖4是圖2的線圈部件的立體圖。
[0030]圖5是圖1的電動閥所具備的磁性轉子的縱向剖視圖。
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