用于減震器的阻尼閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于減震器的阻尼閥，其包括具有第一支撐體和第二支撐體的基體，并且包括一個(gè)或多個(gè)閥彈簧盤片，該閥彈簧盤片將第一阻尼液體空間與第二阻尼流體空間分隔開，其中，所述閥彈簧盤片經(jīng)由內(nèi)邊緣支撐體被支撐抵靠著所述第一支撐體，并且通過外邊緣支撐體被支撐抵靠著第二支撐體，以及該閥彈簧盤片通過彈性撓曲控制在兩個(gè)方向上的阻尼流體的通路，從而使得該閥彈簧盤片或者從內(nèi)邊緣支撐體或者從外邊緣支撐體翹起 / 升起(lift-off)。
【背景技術(shù)】
[0002]DE I 265 501 A提供了用于減震器的具有基體的阻尼閥，其被連接到所述減震器的活塞桿的一端處。該阻尼閥的基體分隔第一阻尼流體空間與第二阻尼液體空間，從而基體具有通道，阻尼液空間通過該通道被流體地彼此連接。當(dāng)阻尼流體空間之間的阻尼流體的壓力差維持在低于限制值時(shí)，閥彈簧盤片關(guān)閉所述基體內(nèi)的通道；閥彈簧盤片被保持在所述基體上。如果阻尼閥的基體通過活塞桿進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，阻尼液體空間之間的壓力差會(huì)出現(xiàn)，該壓力差可以超過限定值，并且閥彈簧盤片或者從它們的內(nèi)邊緣支撐體或者從它們的外邊緣體處被升起/下落支撐，這取決于可以在減震器筒里往復(fù)移動(dòng)的基體的移動(dòng)方向。
[0003]閥彈簧盤片通過內(nèi)緣支撐體被中心地保持在基體上，并且該閥彈簧盤片的彈性撓曲行為由該閥彈簧盤片的幾何特性和材料特性確定，其中，作用在基體上的閥彈簧盤片的的彈性預(yù)應(yīng)力的程度也進(jìn)一步地確定開啟特性。例如，更剛性設(shè)計(jì)的被強(qiáng)烈預(yù)應(yīng)力閥彈簧盤片比更富彈性、受更小預(yù)應(yīng)力的閥彈簧盤片被從它們的邊緣支撐體上升起更小的程度。
[0004]借助于閥彈簧盤片所示出的阻尼裝置中，缺點(diǎn)表現(xiàn)為閥彈簧盤片的打開行為已由所采用的閥彈簧盤片從內(nèi)邊緣支撐體和從外邊緣支撐體的升起而確定。后果是，經(jīng)由所使用的閥彈簧盤片，該減震器的力/速度特性已由閥彈簧盤片在壓縮期間的壓力階段和在拉伸期間的牽引階段所確定。隨后在該減震器運(yùn)行期間牽引階段和壓力級(jí)之間的力/速度特性的單獨(dú)調(diào)整的可能性是不存在的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]這導(dǎo)致了本發(fā)明的目標(biāo)，即提供用于減震器的阻尼閥，其中，當(dāng)閥彈簧盤片的彈性撓曲被利用時(shí)，該阻尼閥允許在減震器的牽引階段和在壓力階段對(duì)力/速度特性的獨(dú)立可調(diào)性。
[0006]這個(gè)目的是基于根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分結(jié)合特征部分的特征的用于減震器的阻尼閥而得以實(shí)現(xiàn)的。該本發(fā)明的有利開發(fā)在從屬權(quán)利要求中被具體化。
[0007]本發(fā)明包括技術(shù)教導(dǎo)，即行程可移動(dòng)的控制機(jī)構(gòu)被設(shè)置，其被預(yù)應(yīng)力抵靠閥彈簧盤片使得該閥彈簧盤片的控制特性可以由控制機(jī)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力進(jìn)行調(diào)節(jié)。該控制機(jī)構(gòu)在阻尼閥的基體中被有利地保持為行程可移動(dòng)的。
[0008]可以借助于行程可移動(dòng)的控制機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的開口特性的閥彈簧盤片的可調(diào)整性在此與至少一個(gè)開口方向相關(guān)，在該開口方向上，閥彈簧盤片從邊緣支撐體的一個(gè)上翹起。在閥彈簧盤片從邊緣支撐體上翹起的過程中，所述行程可移動(dòng)的控制機(jī)構(gòu)也必須被移動(dòng)，并且由于該控制機(jī)構(gòu)的可調(diào)節(jié)的預(yù)應(yīng)力，閥彈簧盤片的翹起力可以由該邊緣支撐體改變。由此，控制機(jī)構(gòu)借助于該閥彈簧盤片被預(yù)應(yīng)力抵靠著邊緣支撐體，并且達(dá)到減振液空間之間的相應(yīng)壓力差時(shí)，為了從邊緣支撐體上翹起閥彈簧盤片，有必要既對(duì)閥彈簧盤片自身施加彈性形變又朝預(yù)應(yīng)力反向地移動(dòng)控制機(jī)構(gòu)。如果控制機(jī)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力被改變，在至少一個(gè)通路方向上的所述閥彈簧盤片的開口特性也因而變化。由此，減震器的牽引階段和壓力階段的獨(dú)立的可調(diào)節(jié)性得以實(shí)現(xiàn)，因?yàn)橐粋€(gè)通路的方向繼續(xù)僅受閥彈簧盤片的彈性撓曲特性影響，并且另一通道方向由閥彈簧盤片的彈性撓曲特性和控制機(jī)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力的彈性撓曲特性影響。
[0009]根據(jù)一個(gè)有利的實(shí)施方式，控制機(jī)構(gòu)由彈簧裝置保持在基體上。特別是，該彈簧裝置可以由一個(gè)或多個(gè)彈簧盤片形成，通過該彈簧盤片，控制機(jī)構(gòu)在行程軸線上被保持為形成可移動(dòng)的并且在在基體內(nèi)居中。優(yōu)選地，多個(gè)彈簧盤片以一個(gè)位于另一個(gè)之上的設(shè)置方式形成彈簧盤片組，其中，所述閥彈簧盤片也有利地形成抵靠邊緣支撐體的彈簧盤片組，以便實(shí)施所述閥功能。借助于形成用于預(yù)按壓基體的彈簧裝置的彈簧盤片組，彈簧裝置可以施加預(yù)應(yīng)力到閥彈簧盤片使其抵靠著邊緣支撐體中的一個(gè)。該基體優(yōu)選經(jīng)由彈簧盤片施加預(yù)應(yīng)力到閥彈簧盤片以抵靠邊緣支撐體，該邊緣支撐體形成在基體的部分上。因?yàn)殚y彈簧盤片由于邊緣支撐體相對(duì)于彼此的軸向偏移，都已經(jīng)通過彈性撓曲同樣地輕微施加預(yù)應(yīng)力；由此由于閥彈簧盤片自身的彈性預(yù)應(yīng)力以及由于對(duì)控制機(jī)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力的閥彈簧盤片，存在預(yù)應(yīng)力抵靠?jī)?nèi)邊緣支撐體。
[0010]閥彈簧盤片可以特別有利地被中心地保持在控制機(jī)構(gòu)上，并且作為進(jìn)一步的中心化裝置，控制機(jī)構(gòu)可以經(jīng)由彈簧盤片被中心地保持在基體上。用于對(duì)控制機(jī)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力的彈簧盤片同樣可以具有不同的直徑，并且例如最大的彈簧盤片可以被定位在基體的中心座里的中心。這導(dǎo)致位于基體內(nèi)的該控制機(jī)構(gòu)的被中心定位的且受引導(dǎo)的裝置，并且所述基體也延伸到形成在用于對(duì)控制機(jī)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力的彈簧盤片里的中心開口內(nèi)。由此，該控制機(jī)構(gòu)經(jīng)由彈簧盤片組被中心并且行程可移動(dòng)地保持在基體里，并且該閥彈簧盤片被中心地保持在控制機(jī)構(gòu)上以便執(zhí)行所述閥功能。可替代地，閥彈簧盤片也可以被中心地保持在基體里。特別是，本發(fā)明也可以以這種方式被具體實(shí)施，例如環(huán)形控制機(jī)構(gòu)以同樣預(yù)應(yīng)力方式被保持在基體里，并且所述閥彈簧盤片從外邊緣支撐體上翹起也受影響，而閥彈簧盤片可以與其自身預(yù)應(yīng)力相反地僅僅從內(nèi)邊緣支撐體上翹起。因此，有和沒有附加預(yù)應(yīng)力的影響，內(nèi)和外邊緣支撐體的原理也可以通過控制機(jī)構(gòu)被反轉(zhuǎn)。環(huán)形控制機(jī)構(gòu)可以例如在基體的包殼管的內(nèi)壁上也被引導(dǎo)為行程可移動(dòng)的并且借助于彈簧組被施加預(yù)應(yīng)力。
[0011]根據(jù)用于形成該基體的有利的實(shí)施方式，基體可以以多個(gè)部件的方式具體實(shí)施。用于形成基體的所述多個(gè)部件可以例如借助于材料接合、摩擦鎖定或者正鎖定接合方法而被被彼此連接。例如，基體可以具有能被保持在活塞桿上的包殼管。此外，第一和第二支撐體可以被設(shè)置在包殼管內(nèi)并且被連接到其上。這樣的基體的優(yōu)點(diǎn)特別是由于內(nèi)緣支撐體可以被形成例如抵靠著形成在第一支撐體上的支撐邊緣而形成，并且外邊緣支撐體可以被形成抵靠著第二支撐體上的支撐邊緣。在這種情況下，包殼管、第一支撐體和/或第二支撐體可以基本上旋轉(zhuǎn)對(duì)稱地圍繞所述阻尼閥的行程軸線進(jìn)行延伸。沿著徑向圓周間隔，沿著徑向圓周間隔，在內(nèi)和外邊緣支撐體之間周向延伸，該徑向圓周間隔可以被設(shè)置在第一支撐體上的內(nèi)緣支撐體和第二支撐體上的外邊緣支撐體之間，其中，所述閥彈簧向內(nèi)并且向外地徑向突起超出在支撐體上的支撐邊緣，以便形成邊緣支持。
[0012]隨著進(jìn)一步的優(yōu)點(diǎn)，閥彈簧盤片中的至少一個(gè)在邊緣支撐體的區(qū)域中可以具有槽，其形成用于阻尼流體流過的旁路。該槽從而可以假定為任何想要的形狀并且僅僅用于提供進(jìn)入閥盤片或盤片的流動(dòng)窗口，以便提供穿過閥座的阻尼液的通流，甚至當(dāng)閥彈簧盤片停留在各自支撐邊緣上時(shí)。特別是，閥彈簧盤片可以具有槽，并且因此作為旁路盤片并且在閥彈簧組里形成各自的閥彈簧盤片，其中該閥彈簧組抵靠著所述支撐邊緣。當(dāng)然，支撐邊緣中的至少一個(gè)也可以具有至少一個(gè)槽，由此同樣的旁路效果得以實(shí)現(xiàn)。
[0013]可替代地或者附加地使用開槽的閥彈簧盤片或開槽的支撐邊緣，存在使用止回閥的可能性，該止回閥具有旁路功能并且可以被布置在所述阻尼閥的基體里，為了允許在開啟狀態(tài)下在阻尼流體空間之間的額外的阻尼流體的通流。這樣確保了在拉伸和壓縮過程中，減震器力的各個(gè)可調(diào)節(jié)的牽引階段的啟動(dòng)和壓力階段的啟動(dòng)借助于活塞的速度而是可能的。在這種情況下，在基體里僅提供一個(gè)止回閥以便或者為牽引階段或者為壓力階段執(zhí)行旁路功能，或者以相反方向被設(shè)置在基體里的兩個(gè)止回閥，以便為既為牽引階段又為壓力階段提供旁路功能。特別是，對(duì)于牽引階段啟動(dòng)和壓力階段啟動(dòng)，止回閥具有正效應(yīng)并且非線性牽引或壓力階段啟動(dòng)可以由隨速度變化所示出的線性壓縮限制范圍跟隨，借助于此，例如減震器被縮回或拉伸。
[0014]本發(fā)明還涉及具有阻尼閥的減震器，該減震器具有設(shè)置有第一支撐體和第二支撐體的基體，并且包括將第一阻尼液體空間與第二阻尼液體空間分隔開的一個(gè)或多個(gè)閥彈簧盤片，其中所述閥彈簧盤片經(jīng)由內(nèi)邊緣支撐體支撐抵靠第一支撐體，并且經(jīng)由外邊緣支撐體抵靠第二支撐體，并且其憑借該事實(shí)通過彈性撓曲控制在兩個(gè)方向上的阻尼流體通道，即閥彈簧盤片或者從內(nèi)邊緣支撐體或從外邊緣支撐體翹起。其提供了減震器的阻尼閥具有施加預(yù)應(yīng)力抵靠閥