參照?qǐng)D2，在本優(yōu)選實(shí)施例中，可選地，第二軸承40靠近輸出軸10上用于與聯(lián)軸器座20配合的端部。如圖2所示，第一軸承30位于第二軸承40上方，第二軸承40位于輸出軸10的下端。如此，因在輸出軸10高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輸出軸10的端部更容易發(fā)生徑向晃動(dòng)，故將第二軸承40設(shè)置在輸出軸10用于與聯(lián)軸器座20配合的端部，確保輸出軸10端部不發(fā)生徑向晃動(dòng)，進(jìn)而保證輸出軸10運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，可靠性高?？蛇x地，輸出軸密封裝置還包括軸端擋圈50，軸端擋圈50設(shè)置于輸出軸10與聯(lián)軸器座20之間，且位于第二軸承40上遠(yuǎn)離第一軸承30的一側(cè)。軸端擋圈50適于軸端零件的定位和固定，可承受劇烈的振動(dòng)和沖擊載荷。在本實(shí)施例中，軸端擋圈50可對(duì)第二軸承40進(jìn)行定位和固定，進(jìn)一步保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，防止輸出軸10處發(fā)生漏油，可靠性高。其中，軸端擋圈50是軸端固位零件技術(shù)領(lǐng)域中的成熟部件，其結(jié)構(gòu)和工作原理在此不再贅述?？蛇x地，輸出軸10上開設(shè)有第一卡槽110，聯(lián)軸器座20上開設(shè)有第二卡槽210，軸端擋圈50的內(nèi)圈與第—^槽110配合，外圈與第二卡槽210配合，實(shí)現(xiàn)軸端擋圈50的固位安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配便利，可靠性高。
[0028]參照?qǐng)D2，在本優(yōu)選實(shí)施例中，可選地，輸出軸密封裝置還包括設(shè)置于輸出軸10與聯(lián)軸器座20之間的密封件60，密封件60位于第一軸承30與第二軸承40之間。密封件60的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出軸10的密封，有效防止輸出軸10處發(fā)生漏油，可靠性高?？蛇x地，密封件60可以選用油封件。油封件是用來封油的機(jī)械元件，它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，防止?jié)櫥蜐B漏。油封件也可叫唇形密封圈。如此，采用油封件替代O型密封圈，發(fā)生破損的幾率小，提高密封效果，有效防止輸出軸10處發(fā)生漏油，可靠性高。
[0029]參照?qǐng)D2，本實(shí)用新型另一方面還提供了一種電動(dòng)執(zhí)行器，該電動(dòng)執(zhí)行器包括上述輸出軸密封裝置。采用該輸出軸密封裝置，改善輸出軸10的限位效果，也減少了零部件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配便利，有效避免電動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)部出現(xiàn)漏油的問題，可靠性高。
[0030]從以上的描述中，可以看出，本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果:
[0031]根據(jù)本實(shí)用新型的輸出軸密封裝置及電動(dòng)執(zhí)行器，通過設(shè)置第一軸承30和第二軸承40，將第一軸承30與第二軸承40均套設(shè)于輸出軸10上，且位于輸出軸10與聯(lián)軸器座20之間，第一軸承30用于對(duì)輸出軸10的軸向限位，第二軸承40用于對(duì)輸出軸10的徑向限位。如此，輸出軸10的軸向和徑向均采用對(duì)應(yīng)的軸承進(jìn)行限位，相較擋圈的限位效果好，也減少了零部件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配便利，有效避免電動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)部出現(xiàn)漏油的問題，可靠性高。
[0032]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輸出軸密封裝置，包括輸出軸(10)及聯(lián)軸器座(20)，所述輸出軸(10) —端設(shè)置于所述聯(lián)軸器座(20)內(nèi)，其特征在于， 所述輸出軸密封裝置還包括用于對(duì)所述輸出軸(10)的軸向限位的第一軸承(30)及用于對(duì)所述輸出軸(10)的徑向限位的第二軸承(40)，所述第一軸承(30)與所述第二軸承(40)均套設(shè)于所述輸出軸(10)上，且位于所述輸出軸(10)與所述聯(lián)軸器座(20)之間，所述第一軸承(30)與所述第二軸承(40)間隔排布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸出軸密封裝置，其特征在于， 所述第一軸承(30)為推力球軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸出軸密封裝置，其特征在于， 所述第二軸承(40)為深溝球軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸出軸密封裝置，其特征在于， 所述第二軸承(40)靠近所述輸出軸(10)上用于與所述聯(lián)軸器座(20)配合的端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸出軸密封裝置，其特征在于， 所述輸出軸密封裝置還包括軸端擋圈(50)，所述軸端擋圈(50)設(shè)置于所述輸出軸(10)與所述聯(lián)軸器座(20)之間，且位于所述第二軸承(40)上遠(yuǎn)離所述第一軸承(30)的一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輸出軸密封裝置，其特征在于， 所述輸出軸(10)上開設(shè)有用于與所述軸端擋圈(50)內(nèi)圈配合的第一卡槽(110)，所述聯(lián)軸器座(20)開設(shè)有用于與所述軸端擋圈(50)外圈配合的第二卡槽(210)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸出軸密封裝置，其特征在于， 所述輸出軸密封裝置還包括設(shè)置于所述輸出軸(10)與所述聯(lián)軸器座(20)之間的密封件(60)，所述密封件(60)位于所述第一軸承(30)與所述第二軸承(40)之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輸出軸密封裝置，其特征在于， 所述密封件￠0)為油封件。
9.一種電動(dòng)執(zhí)行器，其特征在于，包括如權(quán)利要求1?8中任意一項(xiàng)所述的輸出軸密封 目.ο
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輸出軸密封裝置及電動(dòng)執(zhí)行器，輸出軸密封裝置包括輸出軸、聯(lián)軸器座、第一軸承及第二軸承，輸出軸一端設(shè)置于聯(lián)軸器座內(nèi)，第一軸承與第二軸承均套設(shè)于輸出軸上，且位于輸出軸與聯(lián)軸器座之間，第一軸承與第二軸承間隔排布，第一軸承用于對(duì)輸出軸的軸向限位，第二軸承用于對(duì)輸出軸的徑向限位。如此，輸出軸的軸向和徑向均采用對(duì)應(yīng)的軸承進(jìn)行限位，相較擋圈的限位效果好，也減少了零部件，降低生產(chǎn)成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配便利，有效避免輸出軸處出現(xiàn)漏油的問題，可靠性高。
【IPC分類】F16J15-16, F16C35-12
【公開號(hào)】CN204573091
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520062097
【發(fā)明人】周建平
【申請(qǐng)人】深圳市南方通用電氣有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年1月28日