一種遞進式分油器、潤滑系統(tǒng)及混凝土泵送設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及潤滑裝置領(lǐng)域，特別涉及一種遞進式分油器、潤滑系統(tǒng)及混凝土泵送設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]用于潤滑系統(tǒng)的潤滑分油器，主要包括遞進式分油器，遞進式分油器通常包括多個并列設(shè)置的閥芯，通過各閥芯的往復(fù)運動，最終實現(xiàn)對潤滑部位的潤滑。
[0003]然而，目前廣泛運用的遞進式分油器，工作過程中，由于采用遞進式設(shè)置，當其中一個閥芯發(fā)生堵塞時，通常會導(dǎo)致整個分油器無法正常工作，且故障排除較為困難，從而嚴重影響潤滑效率。
[0004]因此，如何提供一種故障容易排除、潤滑效率高的遞進式分油器，成了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實用新型要解決的問題是如何提供一種故障容易排除、潤滑效率高的遞進式分油器。同時，本實用新型還提供了一種潤滑系統(tǒng)及混凝土泵送設(shè)備。
[0006]首先，本實用新型提出了一種遞進式分油器，包括閥體和設(shè)置于所述閥體內(nèi)的多個閥腔，各個所述閥腔內(nèi)滑動設(shè)置有閥芯，多個所述閥腔之間設(shè)置有連通的油道，所述遞進式分油器還包括可滑動設(shè)置在所述閥體上的推動機構(gòu)，所述推動機構(gòu)位于所述閥芯的端部，所述推動機構(gòu)的內(nèi)端伸入所述閥腔，所述推動機構(gòu)的外端伸出所述閥體。
[0007]作為本實用新型一種遞進式分油器在一方面的改進，所述閥腔的端部設(shè)置有用于封閉所述閥腔的堵頭，所述推動機構(gòu)穿設(shè)于所述堵頭上。
[0008]作為本實用新型一種遞進式分油器在一方面的改進，所述推動機構(gòu)包括滑動穿設(shè)于所述堵頭上的推桿，所述推桿的內(nèi)端固定在所述閥芯的端部，所述推桿的外端伸出所述閥體。
[0009]作為本實用新型一種遞進式分油器在一方面的改進，所述推動機構(gòu)包括帶桿活塞，所述帶桿活塞包括位于所述閥腔內(nèi)的活塞及穿設(shè)于所述堵頭上的活塞桿，所述活塞桿的內(nèi)端與所述活塞固定連接，所述活塞桿的外端伸出所述閥體。
[0010]作為本實用新型一種遞進式分油器在一方面的改進，所述帶桿活塞沿軸向設(shè)置有通孔，所述閥芯的端部固定設(shè)置有指示桿，所述指示桿滑動穿設(shè)于所述通孔中，所述指示桿的外端伸出所述帶桿活塞。
[0011]作為本實用新型一種遞進式分油器在一方面的改進，所述活塞與所述閥腔之間設(shè)置有密封件，和/或，所述指示桿與所述帶桿活塞的通孔之間設(shè)置有密封件。
[0012]作為本實用新型一種遞進式分油器在一方面的改進，所述閥芯的兩端均設(shè)置有所述推動機構(gòu)，所述推動機構(gòu)與所述閥體之間設(shè)置有密封件。
[0013]作為本實用新型一種遞進式分油器在一方面的改進，所述閥芯包括依次連接的第一段、第二段、第三段、第四段及第五段，所述第一段、第三段及第五段與所述閥腔滑動配合，所述第二段與第四段的直徑小于所述第一段、第三段及第五段的直徑。
[0014]上述結(jié)構(gòu)的遞進式分油器，包括閥體和設(shè)置于閥體內(nèi)的多個閥腔，各個閥腔內(nèi)滑動設(shè)置有閥芯，多個閥腔之間設(shè)置有連通的油道，所述遞進式分油器還包括可滑動設(shè)置在閥體上的推動機構(gòu)，推動機構(gòu)位于閥芯的端部，推動機構(gòu)的內(nèi)端伸入閥腔，所述推動機構(gòu)的外端伸出閥體。此結(jié)構(gòu)的遞進式分油器，當某個閥芯堵塞時，可通過外力推動閥芯端部的推動機構(gòu)，推動機構(gòu)移動時，可帶動閥芯移動，從而較好的解決了因某個閥芯堵塞而導(dǎo)致遞進式分油器停止工作的問題。與現(xiàn)有遞進式分油器相比，具有故障容易排除，潤滑效率高的優(yōu)點。
[0015]其次，本實用新型提出了一種潤滑系統(tǒng)，包括潤滑泵及遞進式分油器，所述潤滑泵的入口連通潤滑介質(zhì)源，所述潤滑泵的出口連通所述遞進式分油器的入口，所述遞進式分油器為上述任一種的遞進式分油器。
[0016]另外，本實用新型提出了一種混凝土泵送設(shè)備，包括上述任一種的遞進式分油器或潤滑系統(tǒng)。
【附圖說明】
[0017]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。
[0018]圖1為本實用新型一種遞進式分油器的剖視示意圖；
[0019]圖2為本實用新型另一種遞進式分油器的剖視示意圖；
[0020]圖3為本實用新型第三種遞進式分油器的剖視示意圖。
【具體實施方式】
[0021]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。
[0022]如圖1和圖3所述的遞進式分油器，包括閥體1，閥體I內(nèi)設(shè)有多個閥腔2，閥腔2內(nèi)設(shè)有可滑動的閥芯3，具體地，閥腔可以平行設(shè)置，也可成一定角度設(shè)置，閥芯3可以包括三個閥芯3，三個閥芯3平行設(shè)置，并且各閥芯3之間通過油道4連通，同時，閥體I上還滑動設(shè)有推動機構(gòu)，推動機構(gòu)具體位于閥芯3的端部，并且推動機構(gòu)的內(nèi)端伸入閥腔2內(nèi)，推動機構(gòu)的外端伸出閥體I。這樣，通過在閥體I上設(shè)置推動機構(gòu)，推動機構(gòu)移動時，可帶動閥芯3移動，從而較好的解決了因某個閥芯堵塞而導(dǎo)致遞進式分油器停止工作的問題，具有故障容易排除，潤滑效率高的優(yōu)點。
[0023]上述方案中，優(yōu)選地，閥腔2的端部設(shè)置有用于封閉閥腔2的堵頭5，推動機構(gòu)穿設(shè)于堵頭5上，由于設(shè)置堵頭3，可以方便閥腔2的加工以及推動機構(gòu)的安裝。具體地，堵頭5可以通過螺紋連接、焊接等方式設(shè)置在閥體I上，也可以與閥體I 一體成型，只要能夠起到封堵閥腔2的作用即可。
[0024]上述方案中，推動機構(gòu)可以采用多種結(jié)構(gòu)，在一種具體方式中，如圖1所示，推動機構(gòu)包括滑動穿設(shè)于堵頭5上的推桿6，推桿6的內(nèi)端固定在閥芯3的端部，推桿6的外端伸出所述閥體I。由于推桿6的內(nèi)端固定閥芯3，因此，可以通過推桿6推動閥芯3左右移動，快速排出閥芯3的堵塞故障。
[0025]在另一種具體方式中，如圖2所示，推動機構(gòu)為帶桿活塞7，閥芯3的兩端分別設(shè)有帶桿活塞7，帶桿活塞7包括位于閥腔2內(nèi)的活塞71及穿設(shè)于堵頭5上的活塞桿72，活塞桿72的內(nèi)端與活塞71固定連接，其外端伸出閥體I。閥芯3包括第一閥芯和第二閥芯，當閥芯3發(fā)生堵塞時，可通過外力推動左右兩側(cè)的帶桿活塞7，進一步帶動第一閥芯左右移動，從而解決某一閥芯的堵塞問題。本技術(shù)方案中，需要說明的是，可只在閥芯3的左