具有電動(dòng)換檔功能的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用變速箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變速箱，具體涉及一種具有電動(dòng)換檔功能的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用變速箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上使用的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用變速箱，換檔時(shí)是騎行人用手拉動(dòng)換檔手柄，換檔手柄帶動(dòng)拉線，由拉線拖動(dòng)換檔拉桿，進(jìn)而帶動(dòng)換檔拔叉實(shí)現(xiàn)換檔。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，換檔手柄的行程及拉線長(zhǎng)度不易調(diào)節(jié)；同時(shí)受拉線在使用過(guò)程中會(huì)被拉長(zhǎng)等因素的影響，造成掛不上檔或行駛過(guò)程中脫檔，影響駕駛操作，嚴(yán)重時(shí)危機(jī)行駛安全。同時(shí)駕駛?cè)藛T手動(dòng)操作手柄換檔，不利于電動(dòng)車(chē)變速系統(tǒng)的提檔升級(jí)，更不能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)換檔。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種具有電動(dòng)換檔功能的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用變速箱，在變速箱的一個(gè)封閉腔內(nèi)安裝有刷直流小電機(jī)，電機(jī)輸出通過(guò)兩級(jí)齒輪減速，來(lái)實(shí)現(xiàn)從動(dòng)齒輪通過(guò)內(nèi)螺紋驅(qū)動(dòng)換檔拉桿左右移動(dòng)，換檔拉桿帶動(dòng)拔叉左右移動(dòng)。同時(shí)換檔拔叉的行程可由從動(dòng)齒輪上安裝的磁鋼感應(yīng)霍爾元件，換檔電機(jī)控制器通過(guò)采集霍爾信號(hào)來(lái)確定從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，進(jìn)而確定拔叉的行程?；魻栃盘?hào)達(dá)到設(shè)定數(shù)值時(shí)，換檔電機(jī)的控制器即讓換檔電機(jī)停轉(zhuǎn)，即完成本次換檔。通過(guò)在電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把上設(shè)置通斷開(kāi)關(guān)，換檔電機(jī)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，即能實(shí)現(xiàn)高低檔之間的轉(zhuǎn)換。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種具有電動(dòng)換檔功能的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用變速箱，包括安裝在箱體內(nèi)腔的變速輸入齒輪、雙聯(lián)齒輪軸、換檔齒輪軸和變速箱輸出齒輪，所述的變速輸入齒輪通過(guò)變速箱通用動(dòng)力輸入軸與電動(dòng)車(chē)主電動(dòng)機(jī)連接并獲取動(dòng)力。所述的雙聯(lián)齒輪軸上有低速檔中間齒輪和高速檔中間齒輪。變速輸入齒輪與高速檔中間齒輪嚙合；高速檔中間齒輪同時(shí)與高速檔從動(dòng)齒輪嚙合；低速檔中間齒輪與低速檔從動(dòng)齒輪嚙合。所述的高速檔從動(dòng)齒輪和低速檔從動(dòng)齒輪分別滑動(dòng)配合套裝在換檔齒輪軸上。所述的換檔齒輪軸下端有變速箱輸出齒輪，變速箱輸出齒輪與差速器組件上的最終齒輪嚙合。換檔齒輪軸的中部安裝有半軸花鍵套和變速環(huán)。所述變速環(huán)連接換檔拔叉。其特征在于:所述的換檔拔叉通過(guò)緊釘螺釘安裝在換檔拉桿上。所述的換檔拉桿在靠近換檔拔叉的兩端為光軸段，其中上端光軸段伸入箱體上的上限位孔內(nèi)，下端光軸段穿過(guò)箱體上的下限位孔，下限位孔內(nèi)安裝滑動(dòng)油封。換檔拉桿伸出滑動(dòng)油封的端部為螺紋段。從動(dòng)齒輪為帶有多級(jí)臺(tái)階的回轉(zhuǎn)體；所述的回轉(zhuǎn)體中心制作螺紋孔；所述的螺紋孔與換檔拉桿端部的螺紋段連接?；剞D(zhuǎn)體的一端通過(guò)軸承I安裝在箱體上，回轉(zhuǎn)體的另一端通過(guò)軸承II安裝在換檔端蓋上；所述的換檔端蓋通過(guò)螺栓和定位銷(xiāo)安裝在箱體上。
[0005]所述的從動(dòng)齒輪與雙聯(lián)齒輪中的小齒輪嚙合，所述的雙聯(lián)齒輪通過(guò)齒輪中心軸安裝在箱體和換檔端蓋中間，雙聯(lián)齒輪中的大齒輪與換檔電機(jī)主動(dòng)齒輪嚙合，所述的換檔電機(jī)主動(dòng)齒輪安裝在換檔電機(jī)上，所述的換檔電機(jī)通過(guò)螺釘固定在箱體上。
[0006]從動(dòng)齒輪的下端安裝磁鋼托盤(pán)，所述的磁鋼托盤(pán)為圓柱體，圓柱體周邊均布安裝數(shù)只信號(hào)磁鋼；在磁鋼托盤(pán)外緣的箱體上安裝霍爾支架，霍爾支架內(nèi)安裝霍爾元件，霍爾元件通過(guò)導(dǎo)線連接換檔電機(jī)的控制器。
[0007]在軸承I與箱體軸承孔之間放置碟形彈簧；在軸承II與換檔端蓋軸承孔端面間放置碟形彈簧。
[0008]所述的換檔電機(jī)為直流有刷電機(jī)。從動(dòng)齒輪、雙聯(lián)齒輪及換擋電機(jī)主動(dòng)齒輪為金屬粉末冶金或非金屬材料壓力鑄造而成。
[0009]本實(shí)用新型的積極效果是:
[0010]1，通過(guò)電動(dòng)車(chē)手把上安裝的通斷開(kāi)關(guān)，給換檔電機(jī)的控制器發(fā)出變檔指令，換檔電機(jī)在控制器的控制下實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，從動(dòng)齒輪通驅(qū)動(dòng)換檔拉桿移動(dòng)，同時(shí)控制器采集霍爾元件產(chǎn)生的信號(hào)，換檔電機(jī)在控制器控制拔叉和變速環(huán)運(yùn)動(dòng)到位，即完成換檔。變速箱換檔及時(shí)，精準(zhǔn)，車(chē)輛行駛安全可靠。
[0011 ] 2，結(jié)構(gòu)緊湊，工藝合理，制作成本低，便于大面積推廣使用。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]圖1為本實(shí)用新型主動(dòng)力傳動(dòng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖(無(wú)箱體)。
[0014]圖2為圖1的左視圖(拆除換檔箱蓋)。
[0015]圖3為圖2的A-A階梯部面圖。
[0016]圖中:1，變速箱通用動(dòng)力輸入軸，2，變速輸入齒輪，3，雙聯(lián)齒輪軸，3-1，低速檔中間齒輪，3-2，高速檔中間齒輪，4，變速環(huán)，5，半軸花鍵套，6，換檔齒輪軸，6-1，低速檔從動(dòng)齒輪，6-2，高速檔從動(dòng)齒輪，7，變速箱輸出齒輪，8，最終齒輪，9，差速器組件，10，換檔拔叉，10-1緊定螺釘；11，上限位孔；12.下限位孔，13，換檔拉桿；14，滑動(dòng)油封，15，軸承I，16，磁鋼托盤(pán)，17，從動(dòng)齒輪，18，齒輪中心軸，19，雙聯(lián)齒輪，20，換擋電機(jī)主動(dòng)齒輪，21，換檔端蓋；22，軸承II，23，箱體，24，碟形彈簧，25，換檔電機(jī)，26，信號(hào)磁鋼，27，霍爾支架，28，霍爾元件。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示:一種具有電動(dòng)換檔功能的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用變速箱，包括安裝在箱體23內(nèi)腔的變速輸入齒輪2、雙聯(lián)齒輪軸3、換檔齒輪軸6和變速箱輸出齒輪7。所述的變速輸入齒輪2通過(guò)變速箱通用動(dòng)力輸入軸I與電動(dòng)車(chē)主電動(dòng)機(jī)連接并獲取動(dòng)力。所述的雙聯(lián)齒輪軸3上有低速檔中間齒輪3-1和高速檔中間齒輪3-2。變速輸入齒輪2與高速檔中間齒輪3-2嚙合；高速檔中間齒輪3-2同時(shí)與高速檔從動(dòng)齒輪6-2嚙合。低速檔中間齒輪3-1與低速檔從動(dòng)齒輪6-1嚙合。所述的高速檔從動(dòng)齒輪6-2和低速檔從動(dòng)齒輪6-1分別滑動(dòng)配合套裝在換檔齒輪軸6上。所述的換檔齒輪軸6下端有變速箱輸出齒輪7，變速箱輸出齒輪7與差速器組件9上的最終齒輪8嚙合。換檔齒輪軸6的中部安裝有半軸花鍵套5和變速環(huán)4。所述變速環(huán)4連接換檔拔叉10。
[0018]如圖2、圖3所示:所述的換檔拔叉10通過(guò)緊釘螺釘10-1安裝在換檔拉桿13上，所述的換檔拉桿13在靠近換檔拔叉10的兩端為光軸段，其中上端光軸段伸入箱體23上的上限位孔11內(nèi)，下端光軸段穿過(guò)箱體23上的下限位孔12。下限位孔12內(nèi)安裝滑動(dòng)油封14 ;滑動(dòng)油封14用于防止箱體23內(nèi)的潤(rùn)滑油順著拉桿13流出。換檔拔叉10的行程被限定在上限位孔11和下限位孔12的端面之間。
[0019]換檔拉桿13伸出滑動(dòng)油封14的端部為螺紋段。從動(dòng)齒輪17為帶有多級(jí)臺(tái)階的回轉(zhuǎn)體；回轉(zhuǎn)體中心制作螺紋孔；所述的螺紋孔與換檔拉桿