原理說明如下:
[0020](1)在疊加式液控二段單向閥P 口進油，通過換向閥引入壓力源，控制油從B1腔流通到B2腔，壓力油作用在滑柱上，當壓力值P。達到設計壓力值時，壓力均勻分布在滑柱的右側(cè)面，當P3A。(滑柱右側(cè)面截面積)的乘積為F1，A2腔的保壓壓力值為PpPfAj小止逆閥閥口的截面積)的乘積為F2，當F1逐漸大于F2+F4(彈簧受壓縮的恢復力)時，小止逆閥開始向左移動，此時A2腔的慢泄壓，液壓油緩慢的流到A1腔；
[0021 ] ⑵A2腔的保壓壓力值為Pi。汜/PJ，Pi。紙(大止逆閥閥口的截面積)的乘積為F3，當F1逐漸大于F2+F3+F4。(F4 0>F4)時，大止逆閥繼續(xù)向左移動，此時A2腔加大泄壓，液壓油流到A1腔，當大止逆閥左端部頂住六角頭的內(nèi)壁，此時完全開啟；
[0022](3)當Pi已完成卸荷工況，此時外控壓力P。，可被切斷，壓縮彈簧將小止逆閥、大止逆閥和滑柱推回起始位置。
[0023]本實用新型中，滑柱為一圓柱體，中段外徑與閥體內(nèi)孔為余隙配合，是為支撐滑動切換的精磨外徑；兩側(cè)分別為對等的兩圓錐形體，端面延伸出一圓棒體，可穿過大止逆閥大的軸心預設的通孔；圓錐體端面為一平臺，在平臺中心延伸出一圓棒體，平臺端面端面與圓棒體端面，分別為頂開大止逆閥與小止逆閥的施力點；平臺端面與圓棒端面的距離尺寸，是經(jīng)過測算，距離是造成頂開大止逆閥與小止逆閥的時間差及開啟順序。
[0024]本實用新型中，閥體為一個接近扁平的四方體，長側(cè)軸心向車有通孔，兩扁平面加工有P、A、B、T控制口，P、T為直通口，A、B控制口分布在扁平面兩側(cè)，利用閥體設計的流道口位置差異的一前一后，可供大止逆閥與小止逆閥的放置及作為開關控制的腔室；閥體的軸心向通孔為左右對稱的變徑內(nèi)腔孔，由中心線向外，依次為與滑柱余隙配合的內(nèi)孔、與止逆閥座干涉配合的止付臺階、與大止逆閥余隙配合可滑動的圓柱形內(nèi)孔、可旋緊止推旋塞與六角頭的內(nèi)螺牙與斜坡密封面。
[0025]本實用新型中，大止逆閥看似為一個彈頭圓柱體，腰部位置設有與軸心垂直的輻射狀通孔一，可供液壓油流通；左側(cè)端面為左移時與六角頭接觸面的定位，左側(cè)的軸心設有一內(nèi)腔室一，可供小止逆閥放置及滑動，內(nèi)腔室一的右端面為一止逆閥座結(jié)構(gòu)，滿足小止逆閥止逆機能，并有一通孔二是為滑柱圓棒通過及流通液壓油；因此通孔二的外部輪廓是為大止逆閥的彈頭部位，彈頭部位也是位于止逆閥座的止逆部位。小止逆閥類似于大止逆閥的縮小版，腰部位置設有與軸心垂直的輻射狀通孔二，可供壓力油流通；左側(cè)的軸心設有一內(nèi)腔室二，可供壓縮彈簧放置及伸縮；右端面是與滑柱左端圓棒端面的接觸面。大止逆閥右端通孔二的長度與大止逆閥及小止逆閥的兩個右端面，形成的距離尺寸，正是滑柱平臺端面與圓棒端面的距離尺寸，兩兩配合，形成開啟時間差。
[0026]本實用新型的使用背景為:(1)疊加式液控二段單向閥應用于液壓缸，作為液壓缸的“支承”，在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，活塞與活塞桿在重力及負載的作用下，可能引起活塞和活塞桿的下滑；將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可以防止液壓缸活塞與滑塊等活動部分下滑。(2)滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓；當有保壓要求時，可在油路上加一個疊加式液控二段單向閥，利用止逆閥關閉的嚴密性以及此閥二段式開啟的一個特點，可使油路長時間保壓。
[0027]本實用新型并不受上述實施方式的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種疊加式液控二段單向閥，其特征在于:包括小止逆閥(I)、大止逆閥(2)、六角頭(3)、滑柱(4)、壓縮彈簧(5)、閥體(6)、止推旋塞(7)和止逆閥座(8)，所述閥體(6)內(nèi)部沿軸心方向設有通孔，所述通孔內(nèi)自右向左依次設有止推旋塞(7)、滑柱(4)、大止逆閥(2)、小止逆閥(I)、壓縮彈簧(5)和六角頭(3)，所述壓縮彈簧(5)抵接于小止逆閥(I)與六角頭(3)之間，所述六角頭(3)、止推旋塞(7)分別旋于通孔的左右兩端，所述閥體(6)中部偏右位置處的上下兩側(cè)分布有進油口一(9)和出油口一(10)，所述進油口一(9)、出油口一(10)與通孔右部相連通，所述閥體(6)中部偏左位置處的上下兩側(cè)分布有出油口二(12)和進油口二(11)，所述出油口二(12)、進油口二(11)與通孔左部相連通，所述大止逆閥(2)與止逆閥座(8)之間以及小止逆閥(I)與大止逆閥(2)之間均形成錐面密封。2.如權利要求1所述的疊加式液控二段單向閥，其特征在于:所述閥體(6)為四方體結(jié)構(gòu)，所述閥體(6)的軸心向通孔為左右對稱的變徑內(nèi)腔孔，所述變徑內(nèi)腔孔由中心線向左依次為與滑柱(4)余隙配合的內(nèi)孔、與止逆閥座(8)干涉配合的止付臺階孔、與大止逆閥(2)余隙配合的圓柱形內(nèi)孔、與六角頭(3)旋接的內(nèi)螺牙孔。3.如權利要求2所述的疊加式液控二段單向閥，其特征在于:所述滑柱(4)的中段為一圓柱體，所述圓柱體的外徑與閥體￠)中部的內(nèi)孔余隙配合，所述圓柱體左右兩側(cè)分別為對等的圓錐體，所述圓錐體的端面上分別延伸有一圓棒體，左側(cè)的所述圓棒體穿過大止逆閥(2)的軸心預設的通孔，所述圓錐體端面與圓棒體端面分別與大止逆閥(2)右端面與小止逆閥(I)右端面配合連接。4.如權利要求3所述的疊加式液控二段單向閥，其特征在于:所述大止逆閥(2)呈彈頭圓柱體，所述大止逆閥(2)的腰部設有與軸心垂直的輻射狀通孔一，所述大止逆閥(2)的左側(cè)端面為左移時與六角頭(3)接觸的定位面，所述大止逆閥(2)左側(cè)的軸心處設有一供小止逆閥(I)放置及滑動的內(nèi)腔室一，所述內(nèi)腔室一的右端面為止逆結(jié)構(gòu)，所述大止逆閥(2)右側(cè)的軸心處設有一供滑柱(4)左端的圓棒體通過以及流通液壓油的通孔二，所述通孔二與內(nèi)腔室一連通，所述通孔二的外部輪廓與止逆閥座(8)之間形成錐面密封。5.如權利要求4所述的疊加式液控二段單向閥，其特征在于:所述小止逆閥(I)呈彈頭圓柱體，所述小止逆閥⑴的腰部設有與軸心垂直的輻射狀通孔二，所述小止逆閥⑴左側(cè)的軸心處設有一供壓縮彈簧(5)放置及伸縮的內(nèi)腔室二，所述內(nèi)腔室二的右端面與滑柱(4)左端的圓棒體端面配合連接。6.如權利要求5所述的疊加式液控二段單向閥，其特征在于:所述大止逆閥(2)右端面與小止逆閥(I)右端面之間的距離與圓錐體端面與圓棒體端面之間的距離相配合。
【專利摘要】本實用新型涉及一種疊加式液控二段單向閥，包括小止逆閥(1)、大止逆閥(2)、六角頭(3)、滑柱(4)、閥體(6)、止推旋塞(7)和止逆閥座(8)，閥體(6)內(nèi)部沿軸心方向設有通孔，通孔內(nèi)自右向左依次設有止推旋塞(7)、滑柱(4)、大止逆閥(2)、小止逆閥(1)、壓縮彈簧(5)和六角頭(3)，壓縮彈簧(5)抵接于小止逆閥(1)與六角頭(3)之間，六角頭(3)、止推旋塞(7)分別旋于通孔兩端，閥體(6)中部偏右、偏左位置處的上下兩側(cè)分布有進油口一(9)、出油口一(10)以及出油口二(12)、進油口二(11)；本實用新型能夠在系統(tǒng)運作的過程中起到抗震效果，減小了開啟壓力，大大提高了產(chǎn)品的安全性。
【IPC分類】F16K15/18
【公開號】CN204985877
【申請?zhí)枴緾N201520746665
【發(fā)明人】盧小無
【申請人】涌鎮(zhèn)液壓機械（上海）有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月24日