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線性滑軌及其循環(huán)模組與滑塊的制作方法

文檔序號:10179758閱讀:407來源:國知局
線性滑軌及其循環(huán)模組與滑塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型是有關(guān)一種滑軌,且特別是有關(guān)于一種微型線性滑軌及其循環(huán)模組與滑塊。
【背景技術(shù)】
[0002]所謂微型線性滑軌除了通過尺寸來規(guī)范之外,微型線性滑軌通常是指具備有鋼絲保持器的線性滑軌,并且微型線性滑軌所使用的滾珠大都并未以鏈帶維持其相對位置。進一步地說,已知的微型線性滑軌是通過滑塊、循環(huán)器、及鋼絲保持器共同包圍界定出循環(huán)通道,并且該循環(huán)器是直接壓扣于滑塊。
[0003]然而,滑塊通過其與循環(huán)器彼此嵌合的方式固定時,當滑塊與循環(huán)器的相對位置易受到外力影響而產(chǎn)生位移,并且滑塊與循環(huán)器的組裝公差必須極小,也就是說,滑塊與循環(huán)器的制造精密度要求極高。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的實施例提供了一種線性滑軌及其循環(huán)模組與滑塊,本實用新型能有效改善已知的線性滑軌所可能產(chǎn)生的缺點。
[0005]本實用新型實施例提供了一種線性滑軌,包括:一軌道,所述軌道呈長條狀并定義有一長軸方向;一滑塊,所述滑塊凹設(shè)形成有一軌道槽,所述滑塊的所述軌道槽能移動地套設(shè)于所述軌道;其中,所述滑塊設(shè)有:兩個內(nèi)側(cè)負載面,兩個所述內(nèi)側(cè)負載面位于所述軌道槽彼此相向的兩個內(nèi)表面,并且兩個所述內(nèi)側(cè)負載面都呈長形且長度方向平行于所述長軸方向;以及兩個支撐面,兩個所述支撐面分別位于兩個所述內(nèi)側(cè)負載面的相反外側(cè),并且每個所述支撐面包含有一第一圓弧段和分別位于該第一圓弧段兩側(cè)的兩個第二圓弧段,每個所述支撐面的所述第一圓弧段與兩個所述第二圓弧段各自呈長形,并且所述第一圓弧段和兩個所述第二圓弧段的長度方向都平行于所述長軸方向;在垂直于所述長軸方向的滑塊截面中,每個所述第一圓弧段的半徑小于任一個所述第二圓弧段的半徑;一循環(huán)器,所述循環(huán)器為一體成型的塑膠件,并且所述循環(huán)器包含有:兩個循環(huán)座,分別位于所述滑塊的軌道槽的相反兩個外側(cè),并且兩個所述循環(huán)座分別相接于所述軌道槽的兩個內(nèi)側(cè)負載面;其中,每個所述循環(huán)座包含:一外側(cè)負載面,所述外側(cè)負載面位于對應(yīng)的所述內(nèi)側(cè)負載面的外側(cè),并且所述外側(cè)負載面包圍界定有一外側(cè)通道;一內(nèi)側(cè)圓弧面,所述內(nèi)側(cè)圓弧面位于所述外側(cè)負載面的內(nèi)側(cè),并且所述內(nèi)側(cè)圓弧面呈長形且長度方向平行于所述長軸方向;及兩個轉(zhuǎn)向部,分別從所述外側(cè)負載面的相反兩個端緣朝向所述內(nèi)側(cè)負載面的相反兩個端緣延伸而形成,每個所述轉(zhuǎn)向部與對應(yīng)的所述內(nèi)側(cè)負載面相接;以及兩個連接條,兩個所述連接條的一端分別相連于兩個所述循環(huán)座中的一循環(huán)座的兩個轉(zhuǎn)向部,而兩個所述連接條的另一端則分別相連于兩個所述循環(huán)座中的另一循環(huán)座的兩個轉(zhuǎn)向部;其中,所述滑塊插設(shè)于兩個所述循環(huán)座與兩個所述連接條所包圍的空間內(nèi),并且兩個所述支撐面分別撐開兩個所述循環(huán)座的所述內(nèi)側(cè)圓弧面,而每個所述內(nèi)側(cè)圓弧面頂?shù)钟趯?yīng)的所述支撐面的兩個所述第二圓弧段并與所述第一圓弧段留有一間隙;兩個鋼絲保持器,兩個所述鋼絲保持器分別對應(yīng)兩個所述內(nèi)側(cè)負載面而設(shè)置,并且每個所述鋼絲保持器與對應(yīng)的所述內(nèi)側(cè)負載面共同定義出一內(nèi)側(cè)通道;兩個端蓋模組,兩個所述端蓋模組能移動地套設(shè)于所述軌道并分別位于所述循環(huán)器的相反兩側(cè),相鄰于所述滑塊的每個所述端蓋模組均表面凹設(shè)形成有兩個轉(zhuǎn)向限位槽,兩個所述循環(huán)座的轉(zhuǎn)向部分別插設(shè)于兩個所述端蓋模組的所述轉(zhuǎn)向限位槽,以使每個所述轉(zhuǎn)向部與對應(yīng)的所述轉(zhuǎn)向限位槽共同界定出一轉(zhuǎn)向通道;其中,每個所述內(nèi)側(cè)通道及對應(yīng)的兩個所述轉(zhuǎn)向通道、所述外側(cè)通道共同定義為一循環(huán)通道;以及多個滾動件,多個所述滾動件分別能滾動地容置于兩個所述循環(huán)通道內(nèi)。
[0006]進一步地,在垂直于所述長軸方向的所述滑塊與所述循環(huán)器的截面中,每個所述支撐面的兩個所述第二圓弧段的圓心位置重疊。
[0007]進一步地,在垂直于所述長軸方向的所述滑塊與所述循環(huán)器的截面中,每個所述支撐面的兩個所述第二圓弧段的圓心位置以及所頂?shù)值乃鰞?nèi)側(cè)圓弧面的圓心位置相互重疊。
[0008]進一步地,每個所述支撐面的任一所述第二圓弧段與另一所述支撐面的相鄰所述第二圓弧段之間的距離大于兩個所述內(nèi)側(cè)圓弧面之間的最小距離。
[0009]進一步地,面向相鄰的端蓋的每個所述連接條的表面凹設(shè)形成有兩個穿孔、分別連通于所述兩個穿孔的兩個導(dǎo)引口、以及連通兩個所述穿孔且連通兩個所述導(dǎo)引口的一油路通道;而每個所述連接條所相連的兩個所述轉(zhuǎn)向通道分別連通于兩個所述導(dǎo)引口。
[0010]本實用新型實施例還提供一種線性滑軌的循環(huán)模組,包括:一滑塊,所述滑塊凹設(shè)形成有一長形的軌道槽,所述軌道槽定義有一長軸方向,并且所述滑塊設(shè)有:兩個內(nèi)側(cè)負載面,兩個所述內(nèi)側(cè)負載面位于所述軌道槽的彼此相向的兩個內(nèi)表面,并且兩個所述內(nèi)側(cè)負載面都呈長形且兩個所述內(nèi)側(cè)負載面的長度方向平行于所述長軸方向;及兩個支撐面,兩個所述支撐面分別位于兩個所述內(nèi)側(cè)負載面的相反外側(cè),并且每個所述支撐面包含有一第一圓弧段以及分別位于所述第一圓弧段兩側(cè)的兩個第二圓弧段,每個所述支撐面的所述第一圓弧段與兩個所述第二圓弧段各自呈長形,并且所述第一圓弧段與兩個所述第二圓弧段的長度方向都平行于所述長軸方向;在垂直于所述長軸方向的滑塊截面中,每個所述第一圓弧段的半徑小于任一個所述第二圓弧段的半徑;以及一循環(huán)器,所述循環(huán)器為一體成型的塑膠件,并且所述循環(huán)器包含有:兩個循環(huán)座,兩個所述循環(huán)座分別位于所述軌道槽的相反兩個外側(cè),并且兩個所述循環(huán)座分別相接于所述軌道槽的兩個內(nèi)側(cè)負載面,其中,每個所述循環(huán)座包含:一外側(cè)負載面,所述外側(cè)負載面位于對應(yīng)的所述內(nèi)側(cè)負載面的外側(cè),并且所述外側(cè)負載面包圍界定有一外側(cè)通道;一內(nèi)側(cè)圓弧面,所述內(nèi)側(cè)圓弧面位于所述外側(cè)負載面的內(nèi)側(cè),并且所述內(nèi)側(cè)圓弧面呈長形且其長度方向都平行于所述長軸方向;及兩個轉(zhuǎn)向部,分別從所述外側(cè)負載面的相反兩個端緣朝向所述內(nèi)側(cè)負載面的相反兩個端緣延伸所形成,每個所述轉(zhuǎn)向部與對應(yīng)的所述內(nèi)側(cè)負載面相接;及兩個連接條,兩個所述連接條的一端分別相連于兩個所述循環(huán)座中的一個所述循環(huán)座的兩個轉(zhuǎn)向部,而兩個所述連接條的另一端則分別相鄰于兩個所述循環(huán)座中的另一所述循環(huán)座的兩個轉(zhuǎn)向部;其中,所述滑塊插設(shè)于所述兩個循環(huán)座與兩個所述連接條所包圍的空間內(nèi),并且兩個所述支撐面分別撐開所述兩個循環(huán)座的內(nèi)側(cè)圓弧面,而每個所述內(nèi)側(cè)圓弧面頂?shù)钟趯?yīng)的所述支撐面的兩個所述第二圓弧段并與所述第一圓弧段留有一間隙。
[0011]進一步地,在垂直于所述長軸方向的所述滑塊與所述循環(huán)器的截面中,每個支撐面的兩個所述第二圓弧段的圓心位置以及所頂?shù)值乃鰞?nèi)側(cè)圓弧面的圓心位置相互重疊。
[0012]進一步地,每個所述支撐面的任一所述第二圓弧段與另一所述支撐面的相鄰所述第二圓弧段之間的距離大于兩個所述內(nèi)側(cè)圓弧面之間的最小距離。
[0013]進一步地,面向相鄰的端蓋的每個所述連接條的表面凹設(shè)形成有兩個穿孔、分別連通于兩個所述穿孔的兩個導(dǎo)引口、以及連通兩個所述穿孔且連通兩個所述導(dǎo)引口的一油路通道;而每個所述連接條所相連的兩個所述轉(zhuǎn)向通道分別連通于兩個所述導(dǎo)引口。
[0014]本實用新型實施例又提供一種線性滑軌的滑塊,所述滑塊凹設(shè)形成有一長形的軌道槽,所述軌道槽定義有一長軸方向,其中,所述滑塊設(shè)有:兩個內(nèi)側(cè)負載面,兩個所述內(nèi)側(cè)負載面位于所述軌道槽的彼此相向的兩個內(nèi)表面,并且兩個所述內(nèi)側(cè)負載面都呈長形且長度方向平行于所述長軸方向;以及兩個支撐面,兩個所述支撐面分別位于兩個所述內(nèi)側(cè)負載面的相反外側(cè),并且每個所述支撐面包含有一第一圓弧段及分別位于所述第一圓弧段兩側(cè)的兩個第二圓弧段,每個所述支撐面的所述第一圓弧段與兩個所述第二圓弧段各自呈長形且長度方向都平行于所述長軸方向;在垂直于所述長軸方向的滑塊截面中,每個所述第一圓弧段的半徑小于任一個所述第二圓弧段的半徑。
[0015]綜上所述,本實用新型實施例所提供的線性滑軌及其循環(huán)模組與滑塊,通過滑塊撐開兩個循環(huán)座并通過滑塊的第二圓弧段抵接于循環(huán)座的內(nèi)側(cè)圓弧面,以使滑塊與循環(huán)器之間具備有較好的支撐效果,以避免滑塊受壓迫時,滑塊與循環(huán)器兩者產(chǎn)生相對位移。此夕卜,本實施例的滑塊與循環(huán)器的組合,還能有效地吸收滑塊或循環(huán)器在制造成型時所可能產(chǎn)生的公差,進而利于滑塊與循環(huán)器的組裝。
[0016]為能更進一步了解本實用新型的特征和技術(shù)內(nèi)容,請參閱以下有關(guān)本實
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