技術(shù)特征：

1.一種油氣回收方法，其特征在于，作用于油氣回收控制器，所述方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣回收方法，其特征在于，所述方法還包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油氣回收方法，其特征在于，所述方法還包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油氣回收方法，其特征在于，所述基于所述油氣濃度采樣數(shù)據(jù)，判斷當(dāng)前車(chē)輛是否具備車(chē)載油氣回收功能，得到判斷結(jié)果，包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油氣回收方法，其特征在于，所述基于所述油氣濃度采樣數(shù)據(jù)，判斷當(dāng)前車(chē)輛是否具備車(chē)載油氣回收功能，得到判斷結(jié)果，還包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油氣回收方法，其特征在于，所述方法還包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油氣回收方法，其特征在于，若所述回收管路油氣濃度小于或等于所述第二預(yù)設(shè)濃度值，則檢測(cè)是否有加油信號(hào)，若檢測(cè)到加油信號(hào)，則通過(guò)回收管路抽取汽車(chē)油箱的油氣。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的油氣回收方法，其特征在于，所述方法還包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的油氣回收方法，其特征在于，所述基于判斷結(jié)果，執(zhí)行對(duì)應(yīng)的油氣回收操作，包括：

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的油氣回收方法，其特征在于，所述基于判斷結(jié)果，執(zhí)行對(duì)應(yīng)的油氣回收操作，并將判斷結(jié)果傳輸至加油站油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，還包括：

11.一種油氣回收系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括油氣回收控制器、油氣回收真空泵和油氣濃度儀；所述油氣回收控制器與油氣回收真空泵和油氣濃度儀相連；

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的油氣回收系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括油氣流量控制閥；

13.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：處理器和存儲(chǔ)器，所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有所述處理器可執(zhí)行的機(jī)器可讀指令，所述機(jī)器可讀指令被所述處理器執(zhí)行時(shí)執(zhí)行權(quán)利要求1-10中任一項(xiàng)所述的油氣回收方法。

14.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，該計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有指令，該指令用于使得機(jī)器執(zhí)行權(quán)利要求1-10中任一項(xiàng)所述的油氣回收方法。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明實(shí)施例提供一種油氣回收方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，屬于環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域。油氣回收方法，具體包括：在油氣抽氣操作過(guò)程中，對(duì)抽取的油氣進(jìn)行油氣濃度采樣，得到油氣濃度采樣數(shù)據(jù)；基于油氣濃度采樣數(shù)據(jù)，判斷當(dāng)前車(chē)輛是否具備車(chē)載油氣回收功能，得到判斷結(jié)果；基于判斷結(jié)果，執(zhí)行對(duì)應(yīng)的油氣回收操作，并將判斷結(jié)果傳輸至加油站油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。本發(fā)明實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了對(duì)具有車(chē)載油氣回收功能車(chē)輛的識(shí)別和兼容，提高了加油站油氣回收系統(tǒng)的適用性和回收效率。

技術(shù)研發(fā)人員：王振中,黃兆賀,丁莉麗,李棲楠,趙雯晴,陶彬,張健中,修德欣
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)石油化工股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9