固接有伸縮式外換熱片的液化天然氣氣化器的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及氣化器，尤其涉及一種固接有伸縮式外換熱片的液化天然氣氣化器，屬于液化天然氣輸送技術(shù)領域。
【背景技術(shù)】
[0002]液化天然氣是將溫度降到零下140度以下后，通過專用的液化氣運輸車運送到儲氣站并裝進儲氣站的低溫保溫罐中，當需要往外通過管道傳送氣態(tài)液化氣的時候，低溫儲氣罐(實際上是液態(tài)保存的)通過管子流出液態(tài)的液化天然氣，而后通過液化天然氣氣化器跟外界環(huán)境交換冷量后，使液化氣溫度升高，從而實現(xiàn)在氣化器出口段走出氣態(tài)的天然氣，而后通過管道供應給用戶。在中國專利申請?zhí)枮?014104052170、公開號為cnl04197190、名稱為“一種空溫式氣化器及其使用方法”的專利文件中即開關了一種現(xiàn)有的液化天然氣氣化器?，F(xiàn)有的液化天然氣氣化器包括若干根氣化管，氣化管包括若干氣化段和彎折段，氣化段和彎折段間隔設置而形成折返結(jié)構(gòu)，氣化段的外表面設有若干外換熱片。使用時將氣化管的進口端同低溫保溫罐連接在一起、出口端同送氣管道連接在一起。
[0003]現(xiàn)有的液化天然氣氣化器存在一下不足:氣化速度不能夠根據(jù)需要而調(diào)整，從而使得輸氣速度只能夠保持基本恒定，用氣量變化時會導致輸氣氣壓變化大而給用戶用氣帶來不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供了一種輸氣速度可以根據(jù)需要調(diào)整的固接有伸縮式外換熱片的液化天然氣氣化器，解決了現(xiàn)有的液化天然氣氣化器輸氣速度只能夠恒定不變的問題。
[0005]以上技術(shù)問題是通過下列技術(shù)方案解決的:一種固接有伸縮式外換熱片的液化天然氣氣化器，包括氣化管，所述氣化管包括若干氣化段和彎折段，所述氣化段和彎折段間隔設置而形成折返結(jié)構(gòu)，所述氣化段的外表面設有若干外換熱片，其特征在于，還包括同所述氣化管的進口端連接在一起的輸送栗，所述輸送栗包括栗殼、轉(zhuǎn)動連接于栗殼的栗軸和驅(qū)動栗軸旋轉(zhuǎn)的調(diào)速電機，所述外換熱片包括至少兩塊吸熱板，相鄰的吸熱板之間沿所述氣化段的徑向可伸縮地套接在一起，所述吸熱板僅一塊吸熱板同所述氣化段焊接在一起。使用時根據(jù)用氣量的變化來改變調(diào)速電機的速度使得輸送栗的輸送入氣化管的液體天然氣的量符合輸出氣量的要求、同時改變換熱片的伸長長度而實現(xiàn)吸熱能力的改變、使得流過氣化管的液體天然氣能夠及時氣化掉，從而實現(xiàn)輸出氣量的改變、以滿足不同的用氣量需求。
[0006]作為優(yōu)選，所述栗軸內(nèi)設有安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設有減震結(jié)構(gòu)，所述減震結(jié)構(gòu)包括沿所述栗軸的徑向依次抵接在一起的調(diào)節(jié)螺母、芯套、小端朝向芯套的蝶形彈簧和安裝板，所述安裝板固接有穿過所述彈性彈簧和芯套后同所述調(diào)節(jié)螺母螺紋連接在一起的調(diào)節(jié)螺桿，所述芯套外連接有橡膠圈，所述橡膠圈外連接有質(zhì)量圈，所述橡膠圈設有壓住蝶形彈簧的錐臺形沉孔。在栗軸內(nèi)設置減震結(jié)構(gòu)，減震結(jié)構(gòu)的質(zhì)量圈為減震結(jié)構(gòu)提供質(zhì)量M，橡膠圈為減震結(jié)構(gòu)提供剛度和阻尼，通過減震結(jié)構(gòu)的橡膠圈將振動能量轉(zhuǎn)換為摩擦熱能消耗掉，從而降低輸送栗工作時產(chǎn)生的振動和噪聲；通過調(diào)整質(zhì)量塊圈的重量和橡膠圈的硬度可以調(diào)整減震結(jié)構(gòu)的剛度和阻尼，使減震結(jié)構(gòu)的模態(tài)頻率與栗軸共振時的頻率一致；通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)彈性墊板的預壓力，可以擴大調(diào)整減震結(jié)構(gòu)剛度和阻尼的范圍。減小栗軸振動弓I起的振動噪聲的效果較好。
[0007]作為優(yōu)選，所述芯套內(nèi)設有橡膠襯套?？梢员苊庑咎椎膬?nèi)周面與調(diào)節(jié)螺桿擦碰產(chǎn)生振動噪聲。
[0008]作為優(yōu)選，所述的芯套的外周面設有若干個伸入橡膠圈中的芯套部連接環(huán)，所述質(zhì)量圈的內(nèi)周面設有若干個伸入所述橡膠圈中的質(zhì)量圈部連接環(huán)。連接更穩(wěn)固。
[0009]作為優(yōu)選，所述吸熱板層層套設在一起，位于最外層的吸熱板同所述氣化段焊接在一起。散熱效果好。
[0010]作為優(yōu)選，所述吸熱板至少有三塊，位于中間的吸熱板為兩端都開口的管狀結(jié)構(gòu)。吸熱效果好。
[0011]作為優(yōu)選，所述吸熱板，相鄰的吸熱板之間還設有當相鄰的吸熱板處于伸出狀態(tài)時將相鄰的吸熱板固接在一起的磁鐵。能夠防止外換熱片產(chǎn)生誤收縮現(xiàn)象而影響吸熱效果Ο
[0012]作為優(yōu)選，所述栗軸通過兩個軸承支撐于所述栗殼，所述栗殼和兩個軸承之間形成加油腔，所述加油腔內(nèi)設有嚙合在一起的第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪同所述栗軸連接在一起，所述第二齒輪同所述栗殼轉(zhuǎn)動連接在一起；所述第一齒輪內(nèi)設有加油機構(gòu)，所述加油機構(gòu)包括出油口、補氣口、密封頭、驅(qū)動密封頭密封住出油口的第一彈簧、缸體和滑動密封連接于缸體的活塞，所述活塞將所述缸體分割為氣腔和油腔，所述活塞設有朝向氣腔開啟的單向閥，所述活塞通過連桿同所述密封頭連接在一起，所述出油口通過油道同所述油腔相連通，所述補氣口通過氣道同所述氣腔相連通，所述出油口設置于所述第一齒輪的齒頂，所述密封頭伸出所述第一齒輪的齒頂?shù)木嚯x大于所述第一齒輪與第二齒輪之間的齒頂隙。使用時，在油腔內(nèi)裝上潤滑油，栗軸轉(zhuǎn)動時帶動第一齒輪轉(zhuǎn)動，當?shù)谝积X輪轉(zhuǎn)動到設有出油口的齒同第二齒輪嚙合在一起時，第一齒輪的齒槽驅(qū)動密封頭縮進齒輪內(nèi)，密封條內(nèi)縮時使第一彈簧儲能的同時還通過連桿驅(qū)動活塞朝向油腔移動而驅(qū)動油腔內(nèi)潤滑油經(jīng)油道流向出油口而流到加油腔從而實現(xiàn)對軸承的潤滑；當密封頭同齒槽錯開時，在第一彈簧的作用下密封頭重新密封住出油口，密封頭移動的過程驅(qū)動活塞朝向氣腔移動，此時由于油腔中的油已經(jīng)部分流出、故油腔內(nèi)的壓力小于氣腔的壓力，單向閥開啟而使得空氣補充到油腔中和將加油腔中多余的有回收進油腔中，使得下一次活塞擠壓油腔時潤滑油能夠可靠地流出。實現(xiàn)了輸送栗的自動潤滑。
[0013]作為優(yōu)選，所述氣化管的出口端的周面上設有若干出氣孔，所述出氣孔的外端連接有管座，所述管座連接有出氣管，所述管座和所述氣化管之間、所述管座和所述出氣管之間都通過焊接的方式固定在一起。使用時，使輸氣管同出氣管連接在一起來實現(xiàn)液化天然氣的輸出，該結(jié)構(gòu)同多根輸氣管進行連接時方便，能夠通過射線探傷。便于發(fā)現(xiàn)氣化段和氣化管的連接處是否密封不良。
[0014]作為優(yōu)選，所述出氣孔內(nèi)穿設有內(nèi)管，所述內(nèi)管的內(nèi)端設有鉤接在所述氣化管內(nèi)表面的凸緣，所述內(nèi)管穿設在所述管座和出氣管內(nèi)，所述內(nèi)管外端的外周面和出氣管內(nèi)周面之間設有金屬密封環(huán)，所述密封環(huán)軸向遠離所述氣化管的一端設有環(huán)形脹開槽，所述脹開槽沿密封環(huán)的周向延伸，所述脹開槽和所述內(nèi)管的內(nèi)部空間連通，所述管座、內(nèi)管和出氣管三者焊接在一起。能夠有效地提高出氣管和氣化管之間的連接強度和密封可靠性。
[0015]作為優(yōu)選，每一塊吸熱板都設有定位插孔，所以的吸熱板中的定位插孔能夠?qū)R。
[0016]作為優(yōu)選，所述吸熱板，相鄰的吸熱板之間收縮到極限位置時相鄰的吸熱板中的所述定位插孔對齊。能夠提高收攏外換熱片時的方便性。
[0017]本發(fā)明具有下述優(yōu)點:能夠根據(jù)用氣量調(diào)整輸出氣的速度來滿足不同用氣量的需求，吸熱效果好，使得液化天然氣能夠充分氣化。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明實施例一的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為實施例二中的氣化段的截面示意圖。
[0020]圖3為實施例二中的輸送栗的示意圖。
[0021]圖4為第一齒輪和第二齒輪的剖視示意圖。
[0022]圖5為圖4的A處的局部放大示意圖。
[0023]圖6為圖4的B處的局部放大示意圖。
[0024]圖7為減震結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖8為外換熱片處于伸出狀態(tài)時的放大示意圖。
[0026]圖9為外換熱片處于收縮狀態(tài)時的放大示意圖。
[0027]圖10實施例三的局部示意圖。
[0028]圖11為出氣管和氣化管的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖12為圖11的C處的局部放大示意圖。
[0030]圖中:氣化管1出氣孔11、管座12、氣化段13、彎折段14、氣化管的進口端15、氣化管的出口端16、出氣管2、減震結(jié)構(gòu)3、安裝板31、蝶形彈簧32、芯套33、芯套部連接環(huán)331、調(diào)節(jié)螺母34、鎖緊螺母35、調(diào)節(jié)螺桿36、橡膠襯套37、橡膠圈38、錐臺形沉孔381、質(zhì)量圈39、質(zhì)量圈部連接環(huán)391、內(nèi)管4、凸緣41、密封環(huán)42、脹開槽421、輸送栗5、栗軸51、栗殼52、輸送栗本體53、電機54、軸承55、加油腔56、第一齒輪58、第一齒的齒頂581、第二齒輪57、短軸571、焊縫6、外換熱片7、最內(nèi)層吸熱板72-3、中間層吸熱板72-2、最外層吸熱板72-1、內(nèi)翻邊721、外翻邊722、插孔723、磁鐵73、插銷74、加油機構(gòu)8、出油口 81、補氣口 82、密封頭83、第一彈簧84、缸體85、氣腔851、油腔852、活塞86、單向閥861、連桿862、油道87、氣道88、密封頭伸出第一齒輪的齒頂?shù)木嚯xL1、第一齒輪與第二齒輪之間的齒頂隙L2。
【具體實施方式】
[0031]下面結(jié)合附圖與實施例對本發(fā)明作進一步的說明。
[0032]實施例一，參見圖1，一種固接有伸縮式外換熱片的液化天然氣氣化器，包括氣化管1和輸送栗5。氣化管1為圓管?；?包括若干氣化段13和彎折段14。氣化段13和彎折段14間隔設置而使得氣化管1形成折返結(jié)構(gòu)。氣化段13的外表面設有若干外換熱片
7。外換熱片7沿氣化段13的周向分布。外換熱片7同氣化段13焊接在一起。輸送栗5為現(xiàn)有結(jié)構(gòu)。輸送栗5包括栗殼52。栗殼52的兩端設有輸送栗本體53和電機54。電機54為調(diào)速電機。電機54由于驅(qū)動輸送栗本體53轉(zhuǎn)動。輸送栗本體53的出口端同氣化管的進口端15連接在一起。
[0033]使用時，輸送栗本體53的進口端同低溫儲氣罐的輸出口連接在一起，氣化管的出口端16同送氣管連接在一起。電機54驅(qū)動輸送栗本體53中的葉片轉(zhuǎn)動使得液體的天然氣輸送到氣化管1中，天然氣流過氣化管1時、外換熱片7吸收熱量而使得天然氣氣化，氣體的天然氣從氣化管的出口端16輸出給送氣管供用戶使用。
[0034]實施例二，同實施例一的不同之處為:
參見圖2，外換熱片7包括3塊吸熱板。3塊吸熱板分布為最內(nèi)層吸熱板72-3、中間層吸熱板72-2和最外層吸熱板72-1。相鄰的吸熱板72之間可伸縮地層層套設在一起。最外層的吸熱板72-1同氣化段13焊接在一起、其余的吸熱板同氣化段之間斷開。
[0035]參見圖3，輸送栗5包括還包括栗軸51。栗軸51通