技術(shù)總結(jié)
公開一種基于車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法。一種計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的旅程計(jì)劃方法包括：訪問駕駛員信息的矩陣的一個(gè)或多個(gè)目的地元素，所述訪問的步驟至少部分基于旅程開始時(shí)間和一周中的日期。每個(gè)訪問的元素具有與其相關(guān)聯(lián)的概率，所述概率指示至少基于開始時(shí)間和一周中的日期所述元素成為車輛旅程將結(jié)束的目的地的可能性。所述方法還包括：從所述一個(gè)或多個(gè)元素，選擇具有成為車輛旅程將結(jié)束的目的地的最高概率的目的地。此外，所述方法包括：利用選擇的目的地來(lái)作為結(jié)束目的地以用于旅程計(jì)劃的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：迪米塔·彼特諾夫·菲利夫;瑞恩·亞伯拉罕·麥吉;約翰內(nèi)斯·蓋爾·克里斯汀森;帕亞姆·納格斯塔布里奇;曾福林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福特全球技術(shù)公司
文檔號(hào)碼：201310054318
技術(shù)研發(fā)日：2013.02.20
技術(shù)公布日：2017.05.10