1.一種導航方法，其特征在于，包括：
從云端服務器獲取目標路段的路況信息，所述目標路段的路況信息由所述云端服務器基于所述目標路段上車輛的車速信息生成；
根據(jù)所述當前路況信息判斷所述目標路段是否擁堵，參考目標路段是否擁堵的判斷結果生成導航信息。
2.根據(jù)權利要求1所述的導航方法，其特征在于，還包括：規(guī)劃至少一條導航路線；分別劃分所述至少一條導航路線中的各導航路線為若干所述目標路段，獲取所述至少一條導航路線中所有目標路段的路況信息；
所述參考判斷結果生成導航信息包括：根據(jù)所述導航路線包含的目標路段的擁堵情況判斷所述導航路線是否擁堵，參考所述導航路線是否擁堵的判斷結果生成導航信息。
3.根據(jù)權利要求2所述的導航方法，其特征在于，所述參考所述導航路線是否擁堵的判斷結果生成導航信息包括：若所述至少一條導航路線中每條導航路線均擁堵，且所述至少一條導航路線的數(shù)目小于預設值，則規(guī)劃新的導航路線，獲取所述新的導航路線的路況信息；
根據(jù)路況信息計算每條導航路線的通行時間；
生成包括所述通行時間最短的導航路線的導航信息。
4.根據(jù)權利要求2所述的導航方法，其特征在于，所述參考所述導航路線是否擁堵的判斷結果生成導航信息包括：若所述至少一條導航路線中存在不擁堵的導航路線，生成包括所述不擁堵的導航路線的導航信息。
5.根據(jù)權利要求1所述的導航方法，其特征在于，還包括：在生成導航信息后，實時從所述云端服務器接收導航信息所規(guī)劃路徑的路況信息；判斷在所述規(guī)劃路徑中是否存在擁堵路段；在存在擁堵路段時參考所述路況信息更新所述導航信息。
6.根據(jù)權利要求5所述的導航方法，其特征在于，所述判斷在所述規(guī)劃路徑中是否存在擁堵路段包括：判斷在預設的時間段內(nèi)，所述規(guī)劃路徑中是否存在擁堵路段。
7.一種路況信息采集方法，其特征在于，包括：
車載信息系統(tǒng)在車輛啟動后實時獲取當前的車速信息；
獲取車輛當前的地理位置信息；
通過車載通信單元上傳所述車速信息和所述地理位置信息至云端服務器。
8.根據(jù)權利要求7所述的路況信息采集方法，其特征在于，所述車速信息是車載信息系統(tǒng)的處理器從車速檢測單元獲取的；所述地理位置信息是車載信息系統(tǒng)的處理器通過定位單元獲取的。
9.根據(jù)權利要求7所述的路況信息采集方法，其特征在于，所述獲取當前的車速信息和獲取當前的地理位置信息是在車輛行駛過程中周期性獲取的。
10.根據(jù)權利要求7所述的路況信息采集方法，其特征在于，所述上傳所述車速信息和所述地理位置信息至云端服務器利用移動網(wǎng)絡上傳。
11.根據(jù)權利要求10所述的路況信息采集方法，其特征在于，所述利用移動網(wǎng)絡上傳，包括利用移動設備接入移動網(wǎng)絡上傳。
12.一種導航裝置，其特征在于，包括：
路況信息獲取單元，適于從云端服務器獲取目標路段的路況信息，所述目標路段的路況信息由所述云端服務器基于所述目標路段上車輛的車速信息生成；
導航信息生成單元，適于根據(jù)所述當前路況信息判斷所述目標路段是否擁堵，參考目標路段是否擁堵的判斷結果生成導航信息。
13.根據(jù)權利要求12所述的導航裝置，其特征在于，還包括：
導航路線規(guī)劃單元，適于規(guī)劃至少一條導航路線；
目標路段劃分單元，適于分別劃分所述至少一條導航路線中的各導航路線為若干所述目標路段，獲取所述至少一條導航路線中所有目標路段的路況信息；
導航路線擁堵判斷單元，適于根據(jù)所述導航路線包含的目標路段的擁堵情況判斷所述導航路線是否擁堵；
所述導航信息生成單元，適于參考所述導航路線是否擁堵的判斷結果生成導航信息。
14.根據(jù)權利要求12所述的導航裝置，其特征在于，還包括：通行時間計算單元；
所述導航路線規(guī)劃單元，用于在所述至少一條導航路線中每條導航路線均擁堵，且所述至少一條導航路線的數(shù)目小于預設值時，規(guī)劃新的導航路線；
所述通行時間計算單元，用于根據(jù)路況信息計算每條導航路線的通行時間；
所述導航信息生成單元，用于生成包括所述通行時間最短的導航路線的導航信息。
15.根據(jù)權利要求12所述的導航裝置，其特征在于，所述導航信息生成單元，適于在所述至少一條導航路線中存在不擁堵的導航路線時，生成包括所述不擁堵的導航路線的導航信息。
16.根據(jù)權利要求12所述的導航裝置，其特征在于，還包括：導航信息更新單元，適于在生成導航信息后，實時從所述云端服務器接收導航信息所規(guī)劃路徑的路況信息；判斷在所述規(guī)劃路徑中是否存在擁堵路段；在存在擁堵路段時參考所述路況信息更新所述導航信息。
17.一種路況信息采集系統(tǒng)，其特征在于，包括：處理器、車速檢測單元、定位單元以及車載通信單元；所述處理器分別與所述車速檢測單元、所述定位單元以及所述車載通信單元相耦接；
所述處理器適于在車輛啟動后，通過所述車速檢測單元實時獲取當前的車速信息，通過所述定位單元獲取車輛當前的地理位置信息，通過車載通信單元上傳所述車速信息和所述地理位置信息至云端服務器。
18.根據(jù)權利要求17所述的路況信息采集系統(tǒng)，其特征在于，所述處理器通過CAN線、串口或UART耦接至所述車載通信單元。