技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了測壓式高精度汽車油耗測量系統(tǒng)，利用油箱1內(nèi)的油耗導致的氣壓的減小來測量油耗。首先，將一根氣管3接入油箱1，利用電控單元11控制兩個兩位三通換向閥5，對透明管6中的氣壓進行控制。光電傳感器9時刻捕捉油滴的位置信號發(fā)送給電控單元11，實時連續(xù)測量油耗。電控單元將液滴往復運動的各個位置進行記錄，并根據(jù)數(shù)量關(guān)系換算為油耗量，從而實現(xiàn)了油耗的實時連續(xù)測量。同時電控單元將信號發(fā)送至數(shù)據(jù)處理裝置12，實時測出油箱的油耗。為防止小液滴在裝置不工作時發(fā)生運動影響油耗儀的精確測量，將兩位三通換向閥5與兩位兩通換向閥4串聯(lián)。此設計可以提高測量靈敏度和精度，達到各種車輛油耗測量項目所要求的測量精度。

技術(shù)研發(fā)人員：王國業(yè);黃奕杰;姚建偉;李甜甜;何暢然;邢智超
受保護的技術(shù)使用者：中國農(nóng)業(yè)大學
文檔號碼：201610720740
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.24
技術(shù)公布日：2017.02.15