本發(fā)明屬于尺寸測量領(lǐng)域，具體涉及一種組件燃料棒間隙測量規(guī)及使用方法。

背景技術(shù)：

元件廠生產(chǎn)燃料組件時，其測量組件中燃料棒與下管座的間隙是使用塞尺實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)靠近外側(cè)的燃料棒與下管座的間隙大于內(nèi)側(cè)的間隙時，塞尺可以深入內(nèi)側(cè)測量；但是，當(dāng)外側(cè)的間隙小于內(nèi)側(cè)的間隙時，塞尺只能測量外側(cè)的間隙，而不能深入內(nèi)側(cè)測量。這就可能造成測量數(shù)據(jù)的不充分，甚至遺漏內(nèi)側(cè)的測量數(shù)據(jù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種組件燃料棒間隙測量規(guī)及使用方法，能夠提高組件燃料棒與下管座間隙測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和充分性。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種組件燃料棒間隙測量規(guī)，包括把手、限位塊、連接螺釘、連接銷釘、模擬下管座、模擬下管座基準(zhǔn)板、定位銷釘導(dǎo)向套、定位銷釘、間隙測量銷釘、間隙測量銷釘限位套、儀表管和導(dǎo)向管；

所述的模擬下管座為長方體形狀，包括前表面、后表面、上側(cè)面、下側(cè)面、左側(cè)面和右側(cè)面；

在所述的模擬下管座的上側(cè)面中心位置設(shè)有把手；

在所述模擬下管座的上側(cè)面左右對稱設(shè)有兩個限位塊；

在所述的模擬下管座上設(shè)有289個孔，以17行17列等間距排布，相鄰兩個孔的距離為D；

其中的264個孔中設(shè)有間隙測量銷釘，4個孔中設(shè)有定位銷釘導(dǎo)向套，20個孔中設(shè)有導(dǎo)向管，在中心位置的1個孔中設(shè)有儀表管；

所述的儀表管與測量儀器相連，導(dǎo)向管用于放置控制棒；

所述的模擬下管座基準(zhǔn)板通過連接銷釘定位設(shè)于模擬下管座的前表面上，通過連接螺釘與模擬下管座的前表面固定連接；

所述的連接螺釘共有16個，連接螺釘在模擬下管座上的開孔位置與所述的289個孔錯開；

在所述的模擬下管座基準(zhǔn)板上設(shè)有268個孔，分別與模擬下管座上的4個定位銷釘導(dǎo)向套開孔和264個間隙測量銷釘開孔的位置一一對應(yīng)；

所述的定位銷釘設(shè)于定位銷釘導(dǎo)向套中，將模擬下管座與燃料組件固定；

在所述間隙測量銷釘?shù)囊欢思庸ば⊥古_，小凸臺的直徑小于間隙測量銷釘?shù)匿N體直徑，設(shè)為小頭端；間隙測量銷釘?shù)牧硪欢思庸こ芍睆脚c燃料棒直徑相同的柱頭，設(shè)為柱頭端；

所述的小頭端突出設(shè)于模擬下管座的后表面，柱頭端突出設(shè)于模擬下管座基準(zhǔn)板的前表面；

在所述的間隙測量銷釘?shù)匿N體中間位置設(shè)有一圈臺階，臺階位于模擬下管座與模擬下管座基準(zhǔn)板之間。

D取值范圍為0.2mm～4.1mm。

根據(jù)組件燃料棒的結(jié)構(gòu)，設(shè)置所有孔的分布。

所述的間隙測量銷釘?shù)拈L度為39.6mm，公差上限為+0.048，公差下限為-0.04。

所述的小凸臺的高度為3.7mm，公差上限為-0.031，公差下限為-0.054。

測量時，將組件燃料棒間隙測量規(guī)設(shè)于待測組件燃料棒的下管座位置，擰緊連接螺釘固定，用手向待測組件燃料棒的方向推264個間隙測量銷釘?shù)男☆^端，直至所有的間隙測量銷釘均推不動為止，然后觀察間隙測量銷釘小頭端與模擬下管座的后表面的相對位置。

間隙測量合格情況包括a、b中的一種：

a.所有間隙測量銷釘?shù)男☆^端均凸出模擬下管座的后表面，凸出的距離相同，且小頭端的后方銷體均沒有凸出模擬下管座的后表面；

b.所有間隙測量銷釘?shù)男☆^端平面與模擬下管座的后表面共面。

所述a、b兩種情況以外的情況均為間隙測量不合格。

通過測量間隙測量銷釘小頭端的凸出量，間接測量燃料棒距離下管座的間隙實(shí)測值。

應(yīng)用于AFA 3G、AP1000燃料組件中。

本發(fā)明的顯著效果在于：

(1)本發(fā)明裝置能夠直觀地測量所有被測燃料棒的間隙尺寸，根據(jù)需要，還可以通過測量間隙測量銷釘小頭端的凸出量，間接測量燃料棒距離下管座的間隙實(shí)測值。

(2)使用本發(fā)明裝置測量間隙尺寸操作方便，測量誤差小。

(3)通過對最終測量結(jié)果的記錄或拍照，非測量人員也可以充分了解測量結(jié)果。

附圖說明

圖1為組件燃料棒間隙測量規(guī)示意圖；

圖2為圖1中A-A向示意圖；

圖中：1-把手，2-限位塊，3-連接螺釘，4-連接銷釘，5-模擬下管座，6-模擬下管座基準(zhǔn)板，7-定位銷釘導(dǎo)向套，8-定位銷釘，9-間隙測量銷釘，10-間隙測量銷釘限位套，11-儀表管，12-導(dǎo)向管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1-2所示的一種組件燃料棒間隙測量規(guī)，包括把手1、限位塊2、連接螺釘3、連接銷釘4、模擬下管座5、模擬下管座基準(zhǔn)板6、定位銷釘導(dǎo)向套7、定位銷釘8、間隙測量銷釘9、間隙測量銷釘限位套10、儀表管11和導(dǎo)向管12。

所述的模擬下管座5為長方體形狀，包括前表面、后表面、上側(cè)面、下側(cè)面、左側(cè)面和右側(cè)面。在所述的模擬下管座5的上側(cè)面中心位置設(shè)有把手1，是安裝和轉(zhuǎn)移組件燃料棒間隙測量規(guī)時的手握位置。在所述模擬下管座5的上側(cè)面左右對稱設(shè)有兩個限位塊2，用于限制模擬下管座5的安裝位置，防止位置安裝錯誤導(dǎo)致測量錯誤。

在所述的模擬下管座5上設(shè)有289個孔，以17行17列等間距排布，相鄰兩個孔的距離為D，D取值范圍為0.2mm～4.1mm。其中的264個孔中設(shè)有間隙測量銷釘9，4個孔中設(shè)有定位銷釘導(dǎo)向套7，在中心位置的1個孔中設(shè)有儀表管11，20個孔中設(shè)有導(dǎo)向管12。具體根據(jù)組件燃料棒的結(jié)構(gòu)，設(shè)置所有孔的分布。

所述的儀表管11與測量儀器相連，導(dǎo)向管12用于放置控制棒。

所述的模擬下管座基準(zhǔn)板6通過連接銷釘4定位設(shè)于模擬下管座5的前表面上，再通過連接螺釘3與模擬下管座5的前表面固定連接。所述的連接螺釘3共有16個，連接螺釘3在模擬下管座5上的開孔位置與所述的289個孔錯開。

在所述的模擬下管座基準(zhǔn)板6上設(shè)有268個孔，分別與模擬下管座5上的4個定位銷釘導(dǎo)向套7開孔和264個間隙測量銷釘9開孔的位置一一對應(yīng)。

所述的定位銷釘8設(shè)于定位銷釘導(dǎo)向套7中，將模擬下管座5與燃料組件固定。所述的定位銷釘導(dǎo)向套7用于防止定位銷釘8在裝配過程中的軸向偏離。

所述的間隙測量銷釘9的長度為39.6mm，公差上限為+0.048，公差下限為-0.04，用于測量燃料棒距離模擬下管座5的距離。

在所述間隙測量銷釘9的一端加工小凸臺，小凸臺的直徑小于間隙測量銷釘9的銷體直徑，小凸臺的高度為3.7mm，公差上限為-0.031，公差下限為-0.054，設(shè)為小頭端；間隙測量銷釘9的另一端加工成直徑與燃料棒直徑相同的柱頭，設(shè)為柱頭端。所述的小頭端突出設(shè)于模擬下管座5的后表面，柱頭端突出設(shè)于模擬下管座基準(zhǔn)板6的前表面。

在所述的間隙測量銷釘9的銷體中間位置設(shè)有一圈臺階，臺階位于模擬下管座5與模擬下管座基準(zhǔn)板6之間，防止間隙測量銷釘9從模擬下管座5中滑脫。

測量時，將組件燃料棒間隙測量規(guī)設(shè)于待測組件燃料棒的下管座位置，擰緊連接螺釘3固定，用手向待測組件燃料棒的方向推264個間隙測量銷釘9的小頭端，直至所有的間隙測量銷釘9均推不動為止，然后觀察間隙測量銷釘小頭端與模擬下管座5的后表面的相對位置。

間隙測量合格情況包括a、b中的一種：

a.所有間隙測量銷釘9的小頭端均凸出模擬下管座5的后表面，凸出的距離相同，且小頭端的后方銷體均沒有凸出模擬下管座5的后表面；

b.所有間隙測量銷釘9的小頭端平面與模擬下管座5的后表面共面。

所述a、b兩種情況以外的情況均為間隙測量不合格。

根據(jù)需要，可以通過測量間隙測量銷釘小頭端的凸出量，間接測量燃料棒距離下管座的間隙實(shí)測值。

采用本發(fā)明裝置可有效測量方形或矩形燃料組件中燃料棒距下管座的距離，例如AFA 3G燃料組件、AP1000燃料組件。